Schreiberlevel: Forendoppeldoktor Beiträge: 2479
User seit 06.01.2006
Geschrieben am 20.06.2009 um 20:26 Uhr
charly schrieb:
Gibt es da nicht noch das Problem mit der A- und B-Klasse, dass man teilweise um Zeit (Kosten) zu sparen die Blechteile zu schnell durch das Entfettungsbad zu und dann lackierte, so dass der Lack jetzt stellenweise unterrostet ist?
In der MB-Niederlassung München (grösste Niederlassung Bayerns) muss man zwischen 3 und 6 Monate auf einen Reparaturtermin warten, wenn ein Lack bzw. Rostschaden auf Kulanz repariert wird.
Ist es kein Kulanzschaden, dann hat man diese lange Wartezeit nicht.
Schreiberlevel: Forenvorschüler Beiträge: 18
User seit 07.09.2008
Geschrieben am 22.06.2009 um 20:12 Uhr
Leider gibt es diese Probleme auch bei anderen Modellen:
1. die M Klasse meiner Frau hatte nach 5 Jahren an der Heckklappe eine Roststelle. Wurde ohne Probleme beseitigt.
2. bei der S Klasse meines Schwiegervaters haben wir nach 8 Jahren Rost an allen Türkanten entdeckt. Alle Türen wurden unterhalb lackiert.
An den Kosten hat sich unser Händler zu 50 % beteiligt .
Da ich hinterher erfahren habe das dieses Problem bei der S Klasse bekannt ist hätte ich von unserer Werkstatt verlangt das bei solchen Fahrzeugen auf diese Problemstellen geachtet wird ,um rechtzeitig zu reagieren. nur 6 Wochen früher hätten wir 4 neue Türen bekommen (Aussage Niederlassung Hamburg)
das Auto war erst vier Wochen vorher zu Insp. und bei dem Ausmaß hätte man dies schon vor mindestens 12 Monaten sehen können !
Geschrieben am 20.06.2009 um 20:26 Uhr 
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