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Klatsch und Tratsch » » Thema: Ausstattung SLK - Sinn und Unsinn
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   Taunusboy

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 Geschrieben am 13.06.2009 um 11:19 Uhr   
Babyblau ist ja auch kein Silber...

Stefan

--
5 Jahre mbslk

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   uk1887

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Beiträge: 763
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 Geschrieben am 13.06.2009 um 11:31 Uhr   
Hallo,
der Olli, hat es noch nicht kapiert.
Ein Silberpfeil muß Silbern sein

--
Grüße an alle,
Udo

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   Olli aus Mainhattan



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Beiträge: 19093
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 Geschrieben am 13.06.2009 um 11:43 Uhr   
Hallo? Wir leben im 21. Jahrhundert. Der Silberpfeil war im letzten Jahrhundert. Wenn ich einen Oldtimer möchte, darf ich mir keinen SLK aussuchen (auch wenn die noch mit drei Pedalen gibt)


Gude, Olli (Silberpfeilfrei!).

--
V8 - Jage nie was Du nicht töten kannst.

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   das Sülzkotlett

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 Geschrieben am 13.06.2009 um 11:46 Uhr   


accpralle schrieb:
...ich hoffe Cubanit gilt bei dir nicht als "silber"....


Also bei mir nicht, da läufts unter 'Fäkalmetallic' und fällt in die Ordnung der Gülletöne.

Gruß
Michael

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   das Sülzkotlett

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 Geschrieben am 13.06.2009 um 11:58 Uhr   


Jowa schrieb:
ich habe die Klimaanlage in 8 1/2 Jahren bei über 190 tkm 2 mal gebraucht. Für mich in einem Roadster ein sinnloses Extra.


Hallo Jörg,

kann sein, dass man sie nur selten braucht; wenn, dann aber umso dringender.

Ich kann ein Lied davon singen, nach 215tkm selbstgefahrenen Kilometern in meinem SLK ohne Klimaanlage gibts im Prinzip drei Situationen, wo ich mir das Helferlein gewünscht habe:

1. Kofferraum richtig voll im Sommer, Dach deshalb zu (die deprimierendste Situation, nebenbei bemerkt).
2. Schwülfeuchte Sommerregennachmittage, wo Dachöffnung wegen des permanenten Wechsels von Strahlung und Abkühlung von oben nicht möglich ist.
3. Hochsommerperioden à la 2003 (die Älteren werden sich erinnern), wo nachmittags auf der Autobahn das Aussenthermometer 38.5°C zeigt. Hier ist selbst mit voller Belüftung (kein Windschott, Scheiben runter) mit offenem Dach keinerlei Abkühlung zu erzielen, es bläst ein Orkan wie aus dem Heissluftfön und die Konzentration ist nach spätestens 45min Fahrt totaler Matsch. Da hilft eigentlich nur Dach zu und sich vor der Hitze und Sonneneinstrahlung schützen - ohne Klimaanlage bringt das allerdings auch keine Abhilfe.

Das sind eigentlich die drei Hauptgründe; zum Entfeuchten braucht man die Klimaanlage hauptsächlich in Autos, die eine Klimaanlage haben und so Kondenswasser produzieren; dank dieser selbst bedingenen Kausalität habe ich das nicht als Nummer 4 gelistet.

Gekauft hatte ich meinen SLK ja anno 2001 ohne Klimaanlage, damals einfach aus finanziellen Gründen als Berufsanfänger, da hatte ich keine Wahl. Heute würde ich gar kein Auto mehr ohne Klimaanlage kaufen. Aber noch fährt mein SLK ja, und erste Abhilfe für den Sommer hat bei mir schon ab 2003 die Sitzbelüftung der Recarositze gebracht, das erspart zumindest die rückwärtig durchgefeuchteten Klamotten.

Gruß
Michael

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   c-man

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 Geschrieben am 13.06.2009 um 16:12 Uhr   


mike_bu schrieb:

[Interieur-Beschreibung Website]
Da steht nichts von Klimaaanlage.


Stimmt. Dafür steht aber auf der vorletzten Seite der Preisliste der letzte Satz (ohne Einschränkung auf die V6-Modelle):

"Für besten Klang sorgt das Radio Audio 20 CD mit Farbdisplay und Freisprecheinrichtung über Bluetooth, das ebenso wie die Klimaanlage im Ausstattungsumfang enthalten ist."

Dies und die Tatsache, dass die Klimaanlage nicht als wählbare Ausstattungvariante der 2LOOK Edition in der Preisliste aufgeführt wird, spricht m.E. für die Serienausstattung auch im 200K.

Im Umkehrschluss würde das ja bedeuten, dass man für den 200K gar keine Klimaanlage bekommen kann.

Wie auch immer, die Beschreibung ist in diesem Punkt nicht wirklich eindeutig.

Gruß
Ulrich

--
http://mein-slk.de.tl
#7 beim Event 2009

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 Geschrieben am 13.06.2009 um 22:15 Uhr   


das Sülzkotlett schrieb:

Hallo Jörg,

kann sein, dass man sie nur selten braucht; wenn, dann aber umso dringender.

Ich kann ein Lied davon singen, nach 215tkm selbstgefahrenen Kilometern in meinem SLK ohne Klimaanlage gibts im Prinzip drei Situationen, wo ich mir das Helferlein gewünscht habe:

1. Kofferraum richtig voll im Sommer, Dach deshalb zu (die deprimierendste Situation, nebenbei bemerkt).
Kommt nur beim Bier holen vor und das sind 2Km, sonst nehme ich den Wagen meiner Frau.
2. Schwülfeuchte Sommerregennachmittage, wo Dachöffnung wegen des permanenten Wechsels von Strahlung und Abkühlung von oben nicht möglich ist.

Jau, 2 mal passiert.

3. Hochsommerperioden à la 2003 (die Älteren werden sich erinnern)

ja, trotz Alzheimer

, wo nachmittags auf der Autobahn das Aussenthermometer 38.5°C zeigt.

Da komme ich auf Betriebstemperatur.

Hier ist selbst mit voller Belüftung (kein Windschott, Scheiben runter) mit offenem Dach keinerlei Abkühlung zu erzielen, es bläst ein Orkan wie aus dem Heissluftfön und die Konzentration ist nach spätestens 45min Fahrt totaler Matsch. Da hilft eigentlich nur Dach zu und sich vor der Hitze und Sonneneinstrahlung schützen - ohne Klimaanlage bringt das allerdings auch keine Abhilfe.

Das sind eigentlich die drei Hauptgründe; zum Entfeuchten braucht man die Klimaanlage hauptsächlich in Autos, die eine Klimaanlage haben und so Kondenswasser produzieren; dank dieser selbst bedingenen Kausalität habe ich das nicht als Nummer 4 gelistet.

Gekauft hatte ich meinen SLK ja anno 2001 ohne Klimaanlage, damals einfach aus finanziellen Gründen als Berufsanfänger, da hatte ich keine Wahl. Heute würde ich gar kein Auto mehr ohne Klimaanlage kaufen. Aber noch fährt mein SLK ja, und erste Abhilfe für den Sommer hat bei mir schon ab 2003 die Sitzbelüftung der Recarositze gebracht, das erspart zumindest die rückwärtig durchgefeuchteten Klamotten.

Gruß
Michael



Hallo Michael,

für die meisten ist es ein Muß. Desshalb werde ich wahrscheinlich auch meinen nächsten wieder mit Klima kaufen. Habe auch die Dachträgervorbereitung. Für mich auch sinnlos.
Nun ja, jeder hat halt andere Anforderungen an seinen SLK und das ist auch gut so.

Gruß,
Jörg

--
SLK 230k Bj.01; 193 tKm; LPG Prins; MB-W170DT

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 Geschrieben am 15.06.2009 um 09:38 Uhr   
Ich benutze die Klimaanlage auch sehr selten - aber wenn man bei 35° und Nieselregen im Stau steht möchte man sie doch nicht missen.

Eine lange Aufpreisliste ist ja ansich nicht schlimm. So kann man den Wagen genau auf seine Wünsche abstimmen - wenn der Wagen nackt entsprechend günstig ist und die Ausstattungen einen angemessenen Preis haben. Dies ist bei MB eher nicht der Fall.

Wenn ich an die Sonderausstattungen meines 350 denke (ehem. Werkswagen): Listenpreis über 64000 EUR. Mit jeder Menge Opa-Zubehör: ein Lenkrad das beim Öffnen der Tür elektrisch hochfährt , el. Spiegelklapper, Parkpiepser,...., nur das beheizbare Lenkrad fehlt...

Ich frage mich allerdings warum für den SLK kein Sperdifferenzial (beim MX5 Serie!) zu haben ist.

inElektrischBeheiztenAirscarfSitzenEntspannende Grüße
Axel

--
SLK 350 - Sportmotor - Cubanitsilber - fast-Vollausstattung - helles Leder

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   Gerd122

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 Geschrieben am 15.06.2009 um 11:20 Uhr   


Jowa schrieb:
... Habe auch die Dachträgervorbereitung. Für mich auch sinnlos.




Den Quatsch habe ich leider an meinem auch dran - das benutzt garantiert niemand oder hat schon jemals einer jemanden mit SLK und Dackgepäckträger gesehen?

Gruß

Gerhard

--
SLK 55 AMG - cubanitsilber
**************************
die Verbindung von zwei Graden ist eine Kurve

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   Uncle Benz

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User seit 21.02.2009
 Geschrieben am 15.06.2009 um 12:36 Uhr   
Ja, ich ! Das war..... ähm .... 2000 ? Im Skiurlaub hatte jemand seine Skier auf dem slk-Dachgepäckträger.


--
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