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|  Geschrieben am 24.05.2009 um 19:53 Uhr
| Hi Leute,
da meine Winteralus unter Alukorrosion leiden, überlege ich diese im Sommer überarbeiten zu lassen.
Bei meinem Lackierer würde mich das Rad ca. 80,00 Euro kosten.
Im Internet habe ich die Fa. Aluklinik Mertens gefunden.
Hat von Euch jemand schon Erfahrung mit deren Arbeit gemacht?
Rentieren sich die 150,00€ für diese Qualität?
Gibt es Firmen die solche Felgenreps mit Pulverbeschichtung anbieten.
Vielen Dank für Eure Hilfe
Hans |
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| Geschrieben am 25.05.2009 um 21:59 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Anlernschwabe am 25.05.2009 um 22:02 Uhr ]
Hallo Hans,
HJM schrieb:
...
Gibt es Firmen die solche Felgenreps mit Pulverbeschichtung anbieten.
...
Ich habe für mein Winterauto die Sommerräder (nicht über die Formulierung nachdenken) letztes Wochenende bei Rindt-Felgen in Oberhausen abgeholt. Es hat etwas länger gedauert, als ich es geplant hatte. Dafür ist das Ergebnis klasse geworden; sieht besser aus als neu. Ich kann nur nichts zur Langzeitbeständigkeit sagen.
Für 170 Euro pro Rad (17 Zoll) gab es:
- Komplett entlacken
- Kanten reparieren
- Pulverbeschichtung silber
- Tiefbett polieren
- Pulverbeschichtung klar
Foto vorher:
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| Geschrieben am 04.06.2009 um 10:08 Uhr
|
antoine1911 schrieb:
Hallo, Mertens kann ich nur empfehlen, nicht der billigste aber dafür eine seriöse Firma und gute Qualität.
Ich habe dort meine AMG Styling V 18 Zoll aufbereiten lassen.
Hi, kannst du mal beschreiben, was da genau gemacht wurde?
Die Styling V sind ja glanzgedrehte Felgen und da hab ich gehört, dass man den Klarlack nicht runter bekommt, ohne das der Glanz weg ist. Man müsste also neu glanzdrehen oder polieren. Stimmt das?
Gruß
Andree |
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| Geschrieben am 04.06.2009 um 14:59 Uhr
|
BeeBob schrieb:
...glanzgedrehte Felgen und da hab ich gehört, dass man den Klarlack nicht runter bekommt, ohne das der Glanz weg ist. Man müsste also neu glanzdrehen oder polieren. Stimmt das?
Auszu aus meiner damaligen Rechnung:
Felgenhorninstandsetzung als Teilreparatur der Optik bei ein-bzw. mehrteiliger Felge mit glanzgedrehtem (bzw.hochglanzpoliertem) Außenbett. Abtrag der beschädigten Klarbeschichtung, Instandsetzung der Aluminiumoberfläche des Bettes, erneute Klarbeschichtung im Naßlackverfahren bis zum nächst notwendigen Lichtbruch (Kante)
--
Mfg - Helmut |
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