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Jungkeee schrieb:
Das sieht wirklich super schick aus. Orange ist sowieso meine absolute Lieblingsfarbe und auf nen SLK passt es meiner Meinung nach sehr gut drauf. Das wäre wirklich noch mal ne Überlegung wert mein Postauto für die Straßenmeisterei zu rüsten.

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Steht SLK eigentlich für = Schöne Luden-Karre ???

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branding schrieb:
Hallo

Eigentlich wollte ich meinen ersten Beitrag anders starten aber nach dem "Fusseltuning" Beitrag kann ich den Mund nun doch nicht halten.

@Perly22: Grundsätzlich muss man sagen, das eine Folierung nie eine Lackierung ersetzt. Aber sauber foliert, sich äusserlich nicht von einer Lackierung unterscheidet. Auch von ganz nah.

Nach Deinen Aussagen musst Du wahrscheinlich nur Murx-Beklebungen gesehen haben (zb. Taxi) oder Billigvarianten von irgendeiner Pommesbude.

- Der Glanzgrad hängt vom verwendeten Material oder Materialkombination ab. Der Trend geht aber sowieso in Richtung seidenmatt.

- Gute Folierer beschichten nie mit Überlappungen (PKW-Bereich)

- Das folieren von Schwellern, Hauben- sowie Türen-Innenseite macht vom Kosten-/Nutzenverhältniss keinen Sinn. Wäre aber auch machbar, doch wer fährt mit geöffneten Türen oder Haube rum?

@Running-Man: Langzeiterfahrungen sind bereits da. Woodys wurden ab 1970 foliert oder die vielen B-Säulen ab Werk in schwarz matt oder Carbon.

Das folierte Fahrzeug wird ganz normal gewaschen. Waschstrasse oder Box. Polieren braucht man nicht. Bei den neueren Folien-Generation bügelt die Sonne die Kratzer aus. Wer es glänzend mag soll mit Wachs (Carnabau) dahintergehen. Bei den Seidenmatten reicht die Waschstrasse.

So muss jetzt Schluss machen.....

Viele Grüsse aus Kassel

Daniel

PS: Ja ich komme aus der Branche



Hallo,
also ein Freund von mir hat seinen Boxster foliert und da sind z.B. die Kanten der vorderen Motorhaube überlappend verklebt (Angeblich war die Folie nicht breit genug). Außerdem finde ich es peinlich, wenn beim Ein- oder Aussteigen gerade eines so auffälligen Fahrzeuges alle gucken und die unterschiedlichen Farben im Schweller- und Türbereich sehen. Im aktuellen Beispiel ist es wegen der schwarzen Grundfarbe und der anscheinend wirklich guten Verarbeitung noch o.k., aber wenn da z.B. silber oder blau zu sehen wäre, wie sähe das denn aus Aber ansonsten halte ich Folierung für eine gute Lösung - für Behördenfahrzeuge, Taxen, im Motorsport und als durchsichtigen Steinschlagschutz für Motorhaube und Stoßstange.

Gruß, Thomas

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SLK 230 Kompressor Facelift, Bj. 2000
18 Zoll OZ Racing-Felgen, Eibach-Federn, SS-Auspuff (Pre-FL), Recaro Style-Sportsitze, DSM-Dachsteuermodul, Fasttuning Kompressorscheibe, ACC-LLK, 2nd Gen. Klarglas-SW mit Xenon u. Standlicht-LED, Prins-LPG-Umbau, SL