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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 26.04.2009 um 12:31 Uhr
| Hallo Alle,
Der Airscarf ist natürlich eine tolle Sache,in der kalten Jagreszeit kann man wunderbar die Haare damit föhnen wenn man in Eile war morgens richtung Arbeit.Offen bei hoher Geschwindigkeit merkt man allerdings nicht sehr viel davon!!!
Ich finde die Kopffreiheit beim 171er den Größten Fortschritt.Mein Mann passt im alten SLK nicht aber im neuen klappts gerade!!!
Lieben Gruß Anne 
--
Groetjes uit de Grensstreek |
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 26.04.2009 um 21:03 Uhr
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ABC schrieb:
Hallo zusammen,
sicher hat sich der R171 im Vergleich zum R170 in vielen Punkten weiterentwickelt, und auch mit den Facelifts kamen teilweise tolle neue Ausstattungsoptionen.
Für mich mit Abstand am wichtigsten war aber die 7G-Tronic. Zur vorherigen 5G aus dem R170 absolut kein Vergleich, viel weniger ruckelig.
Danach folgen bei mir persönlich mit Abstand und in dieser Reihenfolge Comand, die neuen V6-Motoren und Airscarf.
Welche Fortentwicklungen sind für Euch die echten Highlights?
--
Grüße
ABC
____________________________________________________________________
Mein 6. SLK seit '97: R171 350 7G iridiumsilber (EZ 07/2004)
Es gibt immer Ausnahmen von der Regel - deshalb ist die Regel aber nicht falsch!
Ganz klar der Mattlack !!! |
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 | Geschrieben am 27.04.2009 um 10:11 Uhr
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ABC schrieb:
Hallo Robinson,
gibt es den bislang nicht nur exklusiv beim CLS?
--
Grüße
ABC
Hallo ABC,
das konnte man auch auf dem SLK Edition 10 bekommen:
... allanitgrau magno (Code 044, Aufpreis: 2.497,81 € inkl. 19% MwSt.) - Diese mattgraue Metalliclackierung wird ausschließlich auf dem Sondermodell Edition 10 angeboten und ist auf 350 Fahrzeuge limitiert.
Hab bei einer Ausfahrt die Farbe bewundern dürfen und muss sagen, schaut sehr edel aus ... auch wenn es nicht mein Fall wäre 
Schöne Grüße aus M - Peter |
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| Geschrieben am 27.04.2009 um 23:27 Uhr
| Hallo ABC,
die größte Innovation ist vor 1996 entwickelt worden: Das in Serie produzierte Blech-Klappdach, mit dem mittlerweile jeder Hersteller daherkommt, der etwas auf sich hält.
Alles Andere sind mehr oder weniger konsequente Weiterentwicklungen. Der Airscarf ist darunter eine weitere sehr gute Neuerung. Beim 171er fielen mir die Sitze, deren Seitenhalt und die Kopffreiheit extrem positiv auf: Reinsetzen und wohlfühlen. 
--
Grüße
Bernd |
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| Geschrieben am 28.04.2009 um 10:37 Uhr
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hal9000 schrieb:
1) die "Nase"
2) Wegfall der "Powerdomes"
3) der Airscarf
Punkt 1 und 2 sind für mich eher Rückschritte und Punkt 3 halte ich für überflüssig. Das ist was für nur bei über 25°C - mit Windschott und Seitenscheiben-oben - Fahrer
--
MfG Thomas
"Go on board a westbound 747"
***
1999-2006 SLK 200 AMG designo
new ride Mustang GT |
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| Geschrieben am 28.04.2009 um 14:35 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von hal9000 am 28.04.2009 um 14:37 Uhr ]
YellowBlue schrieb:
hal9000 schrieb:
1) die "Nase"
2) Wegfall der "Powerdomes"
3) der Airscarf
Punkt 1 und 2 sind für mich eher Rückschritte und Punkt 3 halte ich für überflüssig. Das ist was für nur bei über 25°C - mit Windschott und Seitenscheiben-oben - Fahrer
--
MfG Thomas
"Go on board a westbound 747"
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new ride Mustang GT
Hal.lo Thomas,
Ne falsch: das ist was für Auch-noch-bei-Minus-8-Grad-offen-Fahrer. 
>Provoziermodus an>
Und Powerdomes sind doch sowas von altmodisch - fehlt nur noch der Fuchsschwanz an der Antenne...
<Provoziermodus aus / Duckunwechmodus an>
--
Herzliche Grüße!
Hal
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"Principiis obsta!" - Marcus Tullius Cicero (106 - 43) |
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