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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 23.09.2009 um 09:05 Uhr
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tt-48 schrieb:
Hallo,
wurde da normaler Lack aus der Spaydose genommen?
Und Grundierung zum Anfang?
Gruß
Moin,
Ich hatte noch eine halbe Spraydose eines Hitzebeständingen Lacks im Keller stehn, geeignet für die Lackierung von Motor.- und Auspuffteilen etc.
Grundiert habe ich nicht, ich habe das Rohr nur ein wenig mit 1000 Schleifpapier angeschliffen.
Gruß Frank
--
99'230K PreFL, Kompressor.- und Chiptuning by Fairchip, ACC-LLK, ACC Powerrohr EvoII mit Pierburg LMM. |
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| Geschrieben am 23.09.2009 um 20:03 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von waenster am 23.09.2009 um 20:04 Uhr ]
Hallo zusammen,
ich habe das meinige welches heute eintraf, Montiert.
Probefahrt war echt supi.
Alles in allem " GEFÄLLT".
Bilder kommen Morgen.
Danke an alle beteiligten -wunderbare abwicklung-
@ Gerd: Morgen noch die "30 PS" dann is alles klar 
--
Viele Grüße aus Sachsen
Martin
`99er, 230K, 150 tsd km, hinten 40mm Spurverbreiterung und Magnaflow ESD |
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| Geschrieben am 23.09.2009 um 20:15 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Running-Man am 23.09.2009 um 20:32 Uhr ]
Moin,
da mich eine Menge Mails erreichen wie ich denn das original Sieb ins ACC Rohr eingebaut habe hier eine kleine Anleitung......
(Das Sieb ist nicht nur ein Schutz, es ist ein Doppelsieb welches den Zweck hat den Luftstrom zu beruhigen)
Es muss also VOR dem LMM sitzen und nicht dahinter ! Das original Carlsson Rohr auf dem meine Idee basiert hat dazu das alte LMM Gehäuse ganz normal verbaut, nur ist die Einbauöffnung mit einer Alu Platte verschlossen und der LMM sitzt an der neuen Stelle im Rohr. Das fand ich immer blöd, da das alte LMM Gehäuse eine Engstelle ist. Darum wurde das Rohr auch aus einem Stück zwischen LLK Winkel und Drosselklappenstutzen gemacht.
Carlsson hat genau wegen dem Sieb das Gehäuse weiterbenutzt und nur ein kurzes Rohr gemacht, vermutlich war denen der Aufwand zu groß.....
Schritt 1 , das Sieb ausbauen. Dazu muss das alte Gehäuse ca. 3cm am Eingang durchgesägt werden. Dann mit einem Querschnitt vorsichtig das Stück mit dem Sieb zersägen und die Siebteile liegen frei.
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| Geschrieben am 23.09.2009 um 20:28 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Running-Man am 23.09.2009 um 20:28 Uhr ]
Schritt 6 - 2 Senkkopfschrauben mit Schraubensicherungslack einsetzen. Wenn das Rohr im Flansch steckt können die Schrauben sich nicht mehr lösen und wirken wie 2 Stifte die das Gitter halten. Vorteil ist das man das Sieb jederzeit zum Saubermachen von Sieb und Rohr wieder ausbauen kann.
Wer es nachbauen will - Bitte.........
Gruß
Thomas
Feddich   |
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