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| Tipps und Technik R170 » » Thema: ACC Powerrohr, NEUAUFLAGE wer möchte eins!? |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 15.08.2009 um 19:27 Uhr
| Hui, sehr geil.
Meine Bestellung ist ebenfalls raus.
@ Gerd, danke das Du dich noch um die PreFl Fahrer kümmerst. 
@ Thomas, du scheinst ja bei einigen Projekten das Versuchskaninchen zu sein, dafür möchte ich mich jetzt auch mal herzlich bedanken. Persönlichen Einsatz, Grundlagenforschung und gute Ideen kann man gar nicht oft genug loben.
Gruss Frank
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| Geschrieben am 16.08.2009 um 14:21 Uhr
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@Gerd:
Ist diese Liste der Vorbestellungen noch gültig oder muss eine neue (Vor-) Bestellung erfolgen ???
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 16.08.2009 um 15:06 Uhr
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pebu schrieb:
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@Gerd:
Ist diese Liste der Vorbestellungen noch gültig oder muss eine neue (Vor-) Bestellung erfolgen ???
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Hallo,
da Gerd die Rohre jetzt professionell fertigen lässt und lediglich die Qualitätskontrolle und den Versand übernimmt gehe ich davon aus das es kein Problem mit der Stückzahl geben wird.
Ich würde die alte Liste nur als dringendsten Bedarf ansehen und je nach Bestellung bzw. Geldeingang die Rohre ausliefern.
Man kann ja auch nicht wissen ob alle die sich damals eingetragen haben immer noch Interesse haben.
Aber ich möchte Gerd nicht vorgreifen, vielleicht sieht er das ja anders.
Gruss Frank
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| Geschrieben am 16.08.2009 um 16:58 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Running-Man am 16.08.2009 um 16:59 Uhr ]
Moin,
klar, bin immer gerne mit Gerd am Ball wenns um Veränderungen geht  geniesse dadurch ja auch den "Vorserienstatus"
Zur Liste -> Ich will ja Gerd nicht vorgreifen, aber wer eines will soll bei Gerd per Mail bestellen. Dann wie bei Gerd üblich "First-In = First-out"
Wenn die Jungs auf Benzworld.org erst mal spitz bekommen haben das es eine Neuauflage gibt wird die Wartezeit wohl rapide ansteigen
Gruß
Thomas
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| Geschrieben am 20.08.2009 um 19:58 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Running-Man am 20.08.2009 um 19:59 Uhr ]
Moin Alex,
das Rohr beseitigt das "Loch" nach Pre-FL Riemenscheibentuning bei ca. 3000 U/min.
Genau dafür hatte Carlsson seinerzeit dieses Rohr entwickelt. (nur gibt es das ja nicht mehr neu)
Es bringt keine Leistung sondern verbessert nur das Ansprechverhalten da der LMM wie bei den FL`s vor die Drosselklappe versetzt wird.
Der Rest ist reine Optik
Zusammen mit Gerd hatte ich seinerzeit ja eine Lösung mit FL original Teilen entwickelt, das ACC-Rohr stellt einfach nur das Optimum her.
Wer einen ungetunten 230K fährt, für den ist es reine Optik ohne sonstige Vorteile.
Ich fahre jetzt seit 10.000 km das ACC Paket ohne jedes Problem.
Gruß
Thomas
P.S. Das Carlsson CK23 Kit bestand auch aus Riemenscheibe, Powerrohr mit versetztem LMM und Chip-Tuning und optionalen großen LLK.
Entsprecht also ACC-Rohr,ACC-LLK, ACC-Riemenscheibe und Chiptuning. |
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