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Tipps und Technik R170 » » Thema: ACC Powerrohr, NEUAUFLAGE wer möchte eins!? |
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| Geschrieben am 31.05.2009 um 12:26 Uhr  
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accpralle schrieb:
Öhm, also die Luft im Rohr ist sicher wärmer als die Luft im Motorraum, dann ist es doch egal, oder ??
Wenn das so ist, dann wirkt das Rohr als 'Kühler'.
Aber ob das so ist ??
Wozu dann der LLK, wenn die Luft so heiss wird, dass sie heisser als das heisse (oder warme) Rohr ist ???
Wie gesagt, Messungen sollten den Aufschluss geben
--
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| Geschrieben am 01.06.2009 um 21:07 Uhr  
| Hallo Zusammen,
um hier mal einige wieder auf den Pfad der Physik zurückzubringen, ich habe solche Motorraum-Termperaturerfassungen schon einige Male gemacht.
Fahrbetrieb : Motorraumtemperatur ist etwas höher als Umgebungstemperatur
die Luft im Rohr ist abhängig vom Ladedruck deutlich wärmer als die Luft im Motorraum.
Beim Stadtverkehr bzw. nach dem Abstellen, gibt es unter der Haube Temperaturen von deutlich über 100 Grad, wenn ihr dann danach wieder startet, ist für längere Zeit die Luft im Rohr kälter als das Rohr..., prinzipiell ist in Saugrohren aus Metall die Luft kühler, da bessere Wärmeableitung und typischerweise auch bessere Oberfläche.
--
Viele Grüsse aus dem Nordschwarzwald
von Thomas & Peggy
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Saugrohrunterdruck - Nein danke !
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| Geschrieben am 01.06.2009 um 21:37 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olaf M am 01.06.2009 um 21:37 Uhr ]
accpralle schrieb:
pebu schrieb:
Wie gesagt, Messungen sollten den Aufschluss geben
Das ist eine gute Idee...aber ich hab ja keinen 230K mehr zum messen...
Gerd
Moin Gerd!
Ich habe auf der Firma geeichte Temperatur-Meßgeräte (Ultraschall und Pointmessung), aber noch kein Rohr für den FL - da schliesst sich der Kreis...
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg > Olaf
230FL Linarit • INXX • SS • Max. LLK • Große RS • Ein-La-Grill • GenI Black • Smoked LED-RL • III BL Smoked • Eibach-Pro • K-Nebler • 15er-DS • LDA • PEC...ich hasse Kürzel! | Antworten
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 06.07.2009 um 20:06 Uhr  
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accpralle schrieb:
Rudi wird definitiv keine Rohre mehr bauen....
Im Moment versuche ich DTH zu überreden... , der will allerdings die Bögen nicht schweißen sondern sich dafür eine Profi-Rohrbiegemaschine kaufen mit der er dann auch Auspuffrohre usw. biegen kann...mal schauen !
Gerd
--
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Hallo Gerd,
danke das Du am Ball bleibst ich weiß deinen Einsatz zu schätzen.
"Profi-Rohrbiegemaschine" hört sich lecker an.
Bitte halt uns auf dem laufenden.
Gruss Frank
--
PreFL, Kompressortuning, Chiptuning, großer Ladeluftkühler, versetzter LMM. | Antworten
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