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Tipps und Technik R170 » » Thema: Wieder mal Probleme mit dem Dach
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   c-man

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Beiträge: 3499
User seit 08.07.2005
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 07.04.2009 um 19:34 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von c-man am 07.04.2009 um 19:43 Uhr ]



cougar16v schrieb:

Es hat tatsächlich funktioniert. Vielen Dank für die hilfreichen Tips


Und vielen Dank für das Feedback!

Gruß
Ulrich (der den ultimativen Tip eingestellt hat)

--
http://mein-slk.de.tl
#7 beim Event 2009

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   Mike J

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Beiträge: 2562
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 07.04.2009 um 20:19 Uhr   
Sollte es mit Schmieren alleine mal nicht getan sein, könnte es sein, dass die Bowdenzüge sich etwas gelängt haben.

DAS sollte man dann aber bei Mercedes machen lassen.

--
...Der Sommer kommt - das Dach geht... Greetz Michael

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(nicht mehr aktiv)

 Geschrieben am 07.04.2009 um 20:29 Uhr   


Mike J schrieb:
Sollte es mit Schmieren alleine mal nicht getan sein, könnte es sein, dass die Bowdenzüge sich etwas gelängt haben.

DAS sollte man dann aber bei Mercedes machen lassen.

--
...Der Sommer kommt - das Dach geht... Greetz Michael



Moin Mike

Wobei die Schmierung an der richtigen Stelle erfolgen sollte ..hatte erst vor zwei Tagen einen Firmenkollegen getroffen der seinen SLK recht neu hat. Die beiden ultimativen Bolzen waren völlig trocken

Bezüglich der Bowdenzüge wäre ich mir bei einer Niederlassung nicht so sicher...den Herren traue ich schon viel zu, leider aus Erfahrung eher schlechte Erinnerungen und wenn ich daran denke da die Herrschaften an meinem SLK schrauben bekomme ich schon etwas Bauchschmerzen.
Was denkst du wieviele Niederlassungen den "ultimativen Schmierpunkt" finden würden wenn du mit klemmendem Dach auf den Hof fahren würdest ?
Vermutlich gibt es dann erst mal einen Satz Mikros...

Sorry, will nicht pauschalisieren..sind meine Erfahrungen mit Vertragswerkstätten mit Stern, leider eher negativ

--
Gräfliche Grüße vom Grafen
----------------------------------
http://adel-verpflichtet.blogspot.com/


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   Mike J

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Beiträge: 2562
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 07.04.2009 um 20:50 Uhr   
Hallo Andy,

sicherlich ist es richtig, dass nicht jeder Benz-Mechaniker spezielle Kenntnisse über die Macken am SLK hat.

Fairerhalber gebe ich IMMER das Forumswissen zu meinem Problem bekannt.

Bei dieser unsäglichen NDL-Dpendance hier am Ort war ein Spezialist, der quasi "Gott" ist, wenn es um soche Probleme geht.

Leider ist er nicht mehr dort, aber beim aktuellen MB-Händler ist die Werkstatt erste Sahne... (ok - KEINE NDL)

--
...Der Sommer kommt - das Dach geht... Greetz Michael

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Beiträge: 26
User seit 29.12.2008
 Geschrieben am 08.04.2009 um 00:20 Uhr   
Freut mich das dir der ultimative Tipp genauso geholfen hat wie mir !
Dank dafür auch nochmal an c-man der mir mit diesem Tipp ne menge Kohle
gespart hat , die natürlich in Form eines CLK Grills gleich wieder investiert wurde !
Gruß
Thomas

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Beiträge: 1
User seit 04.08.2014
 Geschrieben am 04.08.2014 um 22:23 Uhr   
... dem Verfasser dieses Artikels spreche ich ein großes Lob aus . Der Hinweis in dem Link ist perfekt. Ein paar Tropfen harz- und säurefreies Öl auf die Bolzen und das Dach an meinem R 170 (Bj. 2001) funktionierte wieder wie "geschmiert" .
Wenn der Verfasser mal in Richtung Ruhrgebiet kommt ( zw. Essen und Dortmund ) ist er herzlich zu Kaffee und Kuchen eingeladen.

Grosses DANKESCHÖN - kemasi - 04-08.2014

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