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accpralle schrieb:
Nabenz !
Ist richtig, die MO-Reifen sind nicht "besser" als die normalen, sondern "anders" - z.B. die Pirelli-MO's sind etwas härter als die normalen, halten also etwas länger....und sind dafür bei Nässe schlechter...man kann halt nicht alles haben !
Gerd

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ray 1 schrieb:
Hallo,

Reifen mit der Kennzeichnung MO können jedoch auch auf jedem anderen Fahrzeug montiert werden. Auch bei beim Kauf neuer Reifen muss und sollte auch nicht darauf geachtet werden, dass die Neuen wieder eine MO- Kennzeichnung haben. Denn ADAC Reifentests (mit einer Mercedes C-Klasse) haben gezeigt, dass die “speziell” abgestimmten Reifen nicht besser sein müssen und es im Test auch nicht waren. Man kann voll auf die Reifenhersteller vertrauen, zumindest auf die Spitzen- Reifenhersteller wie z.B. Continental, Pirelli, Michelin oder Goodyear und auf deren “Standart” Produkte zugreifen. Auch wenn die Automobilhersteller die Verwendung ihrer Reifen empfehlen, sollte bei der Auswahl eher die Ergebnisse der Reifentests und der Beratung der Reifenfachhändler beachtet werden.
Alle bedeutenden Automobilhersteller lassen sich speziell für ihre jeweiligen Fahrzeugmodelle Reifen entwickeln, bzw. es werden aktuelle Reifenmodelle für ein bestimmtes Fahrzeug modifiziert (Bild: Pirelli P7 MO). Mercedes, BMW (Stern) und Porsche (N*) lassen die Reifen kennzeichnen. Bei vielen anderen Reifen bzw. Autos ist nicht erkennbar, für welchen Wagen der Reifen “optimiert” wurde.


Schönes Wochenende

Ralf

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Sauerländer schrieb:
Bei einem großem Reifentest vor ein oder zwei Jahren wurden MO Reifen mitgetestet. Die MO Reifen waren deutlich schlechter als das gleiche Modell ohne MO Kennung! Die MO Reifen waren auf Verschleiß und Komfort optimiert. Das geht allerding zu Lasten der anderen Parameter. MO Reifen sind eher was für Taxi und Vertreterautos.

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