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|  Geschrieben am 05.03.2009 um 07:21 Uhr
| Moin zusammen,
für mich wäre auch der Motor der entscheidende Punkt. Gerade bei einem Roadster ist der Motorsound für mich enorm wichtig und ein 4-Zylinder kann mit einem Sportauspuff zwar Lärm produzieren, aber Sound geht da m.E. gar nicht.
Allein dieses wär in der Basisversion für mich ein Argument.
Die Preise von Mercedes sind ansonsten ok, ist halt der Premiumhersteller, nur der Gegenwert passt nicht so ganz dazu.
Gruß
Roeppi
--
Nicht überall, wo 16V draufsteht sind auch
8 Zylinder drin! |
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| Geschrieben am 05.03.2009 um 15:12 Uhr
| Kauft Euch einen ganz jungen gebrauchten SLK 280/300 oder 350 und schon habt ihr ein klasse Auto zu einen vernünftigen Preis.
Dass der Z4 wahrscheinlich erstmal das rechnerisch bessere Angebot ist, das wird wohl so sein. Warten wir ab, wie er sich real schlägt, wenn er da ist (ich denke aber, er wird in den Vergleichstests ganz vorne liegen) und wie er in der Realität aussieht, wie die Haptik im Innenraum ist usw.!
--
Grüße aus Hannover
PeterK |
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| Geschrieben am 05.03.2009 um 16:15 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Gerks am 05.03.2009 um 16:15 Uhr ]
Hmm das ist wohl war. Die Haptik der Materialien im aktuellen Z4 sind ja nicht so der Hit. Allerdings kann das Mercedes auch um Welten besser (siehe CLK) als es im SLK der Fall ist.
Die Preise in Deutschland sind für Fahrzeuge allgemein "überteuert".
Wenn man mal über den Teich schaut wird es einem ganz schlecht...
--
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 08.03.2009 um 09:32 Uhr
| Hallo
Da ich mich seit einiger Zeit auch mit dem "Neuen Z 4" beschäftige, kann ich meinen Vorredener nur beipflichten, der SLK ist um midestens 5000 Euro zu teuer.
Da ich vor einigen Tagen, die Möglichkeit hatte den Z 4 in Natura zu sehen, muß ich sagen das dieses Auto sehr schön geworden ist. Es ist sportlich und die Proportionen sind stimmig. Ich würde sagen Mercedes muß sich was einfallen lassen, um die Verkaufszahlen vom SLK zu halten.
Gruß Aljubo
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| Geschrieben am 08.03.2009 um 13:18 Uhr
|
DerKris schrieb:
Gerks schrieb:
Hmm das ist wohl war. Die Haptik der Materialien im aktuellen Z4 sind ja nicht so der Hit.
Hallo also die Qualität sollte eigentlich beim neuen etwas besser sein,
da dieser ja in D (Regensburg) gebaut wird und nicht mehr in USA.
Gruss
chris
naia wo die jetzt das plastik verbauen ist ja eigentlich schnuppe.
und das in deutschland weiterhin überragende qualität hinten rauskommt halte ich zwischenzeitlich auch mehr für ein gerücht das sich tapfer hält.
--
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(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 09.03.2009 um 12:29 Uhr
| ich bin zwar r170 fahrer, aber auch für mich ist der aktuelle slk meine nächste wahl.
sehen wir uns doch mal die baureihen - kandidaten an:
slk 170 gegen Z3. da ist der z3 dermassen veraltet und billig. dazu minimale qualität auf e36 niveau. sieht man schon daran wieviele Z3 noch rumfahren.
slk 171 gegen Z4. fast das selbe problem. klappriger Z4 mit säufermotoren und
qualitätsmängeln. optisch schon jetzt wieder veraltet.
ich persönlich würde auf den nächsten slk warten bevor ich vorschnell ein "neues" auto kaufe nur weil nen getränkedosenhalter mehr drin ist.
der slk war und ist in jeder generation schon immer das beste Roadster/Cabrio gewesen was qualität und wertstabilität angeht. und ich bin mir sicher mercedes wird sich diesen kelch niemals wegnehmen lassen.
übrigens! bin kein mercedes fan.hatte selber 3 BMW. wollte nen boxster oder nen tt. aber der mercedes ist einfach das bessere auto. |
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 09.03.2009 um 13:15 Uhr
| Moin !
War ja auch gerade auf Roadstersuche, natürlich auch bei BMW und habe mich intensiv mit dem neuen Z4 beschäftigt.
Was mich stuzig gemacht hat, war die Tatsache, das BMW jetzt schon zweistellige Rabatte auf den neuen Z4 gibt. Wie auch bei allen anderen Abverkaufsaktionen, siehe SLK vor einiger Zeit, trägt das nicht zum Werterhalt bei. Beim Verhandeln könnt ihr ja mal das Wort SLK fallen lassen und zu erkennen geben das ihr vom "Fach" seid, dann sind weiter Prozente drin. BMW gibt ganz offen zu das man mit dem neuen Z4 ganz klar im SLK Revier wildern will, auch wenn man die "Zeltdachfraktion" (Zitat Verkäufer) vor den Kopf stößt.
Allein das Leergeicht nach EU von 1600kg (!!)(100kg+ SLK/180kg+ Boxster) zeigt schon das man mehr Richtung Komfort möchte und ein wenig weg aus der Sportecke.
Es ist schon richtig, das es viele Features beim neuen Z4 gibt die es bei Mercedes nicht für Geld und gute Worte gibt, aber die große Frage: Brauche ich das ?? Aktives Fahrwerk, 3 Getriebe zur Auswahl, Bi-Turbo,5 Navivarianten??
Und vorallem : Hat BMW die Technik im Griff ?? Vorallem das Klappdach ?? Ich hab da so meine Zweifel.
Meine Meinung dazu: KISS. (Keep it simple and safe ) Weniger ist manchmal mehr und hauptsächlich geht es doch um den Spaß am Offenfahren.
Außerdem ist vor April eh nix mit Probefahrt und wer jetzt unterschreibt kriegt seine Kiste eh nicht vor Mai. Betatester für BMW möchte ich nicht spielen und ohne das Auto live zu sehen ist jede Diskussion über Haptik und Qualität eh hinfällig.
Grüße
Andy
--
if ($ahnung == 0) {
read FAQ;
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use KristallGOOGLE;
} else {
use brain;
make post;
} |
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User seit 01.03.2004
| Geschrieben am 09.03.2009 um 13:40 Uhr
|
GG AD 600 schrieb:
Moin !
Und vorallem : Hat BMW die Technik im Griff ?? Vorallem das Klappdach ?? Ich hab da so meine Zweifel.
Meine Meinung dazu: KISS. (Keep it simple and safe ) Weniger ist manchmal mehr und hauptsächlich geht es doch um den Spaß am Offenfahren.
Außerdem ist vor April eh nix mit Probefahrt und wer jetzt unterschreibt kriegt seine Kiste eh nicht vor Mai. Betatester für BMW möchte ich nicht spielen und ohne das Auto live zu sehen ist jede Diskussion über Haptik und Qualität eh hinfällig.
Grüße
Andy
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Hallo Leute,
macht Euch doch nix vor, BMW u. Daimler wo ist heute der Unterschied?
zu Andy.....das Klappdach wird wahrscheinlich der gleiche Lieferant wie für den Slk sein, ich glaube nicht dass BMW eine eigene Entwicklung schon aus Kostengründen nicht macht.
Mit der sogenannten Haptik die hier immer angesprochen wird, schauen wir doch beim SLK, wo ist hier die Haptik geblieben, weiße Streifen haben wir, oder
schauen wir die Qualität an unserem Slk an, ich kann da keine Unterschiede zu anderen Herstellern finden.
Nachdem eh bekannt wurde, dass BMW u. Daimler, Kosten in Millionen € durch gemeinsammen Zulieferungskauf starten wollen, meine ich dass dann die Fahrzeuge immer gleicher werden.
Hat in Zukunft BMW Mängel durch Zulieferant, hat Daimler die selben.....Verrückt oder?
Also Leute kauft wo Ihr wollt, nur der Kunde entscheidet,was er für´s Geld bekommt.
Das war mein Senf dazu, schönen Tag
--
Truden-Charly
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