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 |  Geschrieben am 15.12.2008 um 21:05 Uhr
| hi @ all,
in Driftschlenkern zum unseligen CO2-Diktat (Kompressor usw.) - mit einem "leichtfüssigen V8" (Z8 läßt grüßen) - könnte erstmalig eine runde Sache aus dem Z4 werden ... Die Fahrmaschinenbeherrscher sehn`s genüsslich mit gespannter Aufmerksamkeit. Konkurrenz belebt nicht nur die Serpentinen -schau`n mer mal, ob noch mehr AMG`ler bei Väth (u.a.) nachrüsten lassen, nachdem die "Mutter" nur halbherzig am 55er "facegeliftet" hat.
--
Achs- und Pleuelbruch
zetti |
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| Geschrieben am 16.12.2008 um 11:37 Uhr
| Ach ja,
eigentlich finde ich es schade, dass er kein Stoffdach hat...  Wirkt für mich immer noch edler, als die Stahlmütze. Und bestimmungsgerechter. Schließlich handelte es sich doch mal um einen Roadster. Wie auch der Slk einer hätte sein sollen... 
Grüße,
Filip
--
Wanderer, kommst Du nach Sparta, verkünde dort, Du habest uns liegen sehen, wie das Gesetz es befahl!
"Wer einschläft mit Popo die kratzt, der aufwacht mit Finger die stinkt" |
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| Geschrieben am 16.12.2008 um 12:57 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von hal9000 am 16.12.2008 um 13:05 Uhr ]
Hal.lo,
das Heck ist wirklich nett. 
Die Front: relativ beliebig, aber geht noch so. 
Die Seitenansicht; voll daneben! Was sollen all diese häßlichen und unmotivierten Knicks und Sicken denn bloß? Ganz besonders scheußlich: diese unmotivierten Designspielereien mit dem BMW-Zeichen oben hinten am vorderen Kotflügel. Sieht aus wie von einem pubertären Basteler nachträglich angeklebte Lufteinlasschlitz-Imitationen - brrrr.... 
UND WO IST DER AIRSCARF, HÄÄÄ? 
--
Herzliche Grüße!
Hal
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"There was a beauty living on the edge of town and she always put the top up and the hammer down" - Meat Loaf: Objects in the rearview mirror...
---------
R 171, 200er mit Handschaltung, benitoitblau/akzentrot |
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|  Geschrieben am 16.12.2008 um 13:24 Uhr
|
hal9000 schrieb:
Die Seitenansicht; voll daneben! Was sollen all diese häßlichen und unmotivierten Knicks und Sicken denn bloß? Ganz besonders scheußlich: diese unmotivierten Designspielereien mit dem BMW-Zeichen oben hinten am vorderen Kotflügel.
Ersetze im Text 'BMW-Zeichen oben hinten' durch 'Nase vorne' und Du hast meine Erstkritik am R171.
Aber es stimmt: ein paar Linien weniger hätten gereicht, die Designer trinken offenbar zu starken Kaffee.
hal9000 schrieb:
UND WO IST DER AIRSCARF, HÄÄÄ?
Kommt im Sondermodell 'Mobiler Seniorenwohnsitz Röschenhof'.
Gruß
Michael
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| Geschrieben am 16.12.2008 um 15:53 Uhr
|
das Sülzkotlett schrieb:
Muß nicht immer von Vorteil sein!
Bei BMW und Mercedes intern schon... bitte nicht Äpfel mit Birnen vergleichen.
Gruß
Michael
Warum Äpfel mit Birnen? Es liegt nicht generell am Produktionsland sondern ist wohl eher ein markeninternes Qualitätsproblem.
--
MfG Thomas
"Go on board a westbound 747"
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| Geschrieben am 16.12.2008 um 17:25 Uhr
| Nabend,
mir gefällt der neue Z4 sehr gut. Könnte jetzt viel loben, aber im Grunde wurde das Meiste hier schon erwähnt. Das schicke Interieur möchte ich aber nochmal besonders hervorheben... sieht super gut aus!
Was mir allerdings nicht gefällt, ist der lange vordere Überhang. Aus manchen Blickwinkeln (vor allem von schräg hinten betrachtet) wirkt dieser deutlich zu lang! Hier hätte ich mir einen kürzeren Überhang und dafür einen etwas längeren Radstand gewünscht.
Aber davon abgesehen, wie gesagt ein sehr schöner Wagen
--
Beste Grüße, Michael
--
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Geschrieben am 16.12.2008 um 19:46 Uhr 
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