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Schreiberlevel: Forenobersekundaner
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Diplomforenuser
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User seit 19.10.2006
| Geschrieben am 15.07.2008 um 17:56 Uhr  
| Hallo,
zwar ohne Bild - aber wenigstens mit Detailbeschreibung: Golf CL 1.3 (55PS), Baujahr 91. Muss wohl einer der letzten gewesen sein. Gekauft als Jawa (stammte von 'nem Mitarbeiter in WOB und stand beim örtlichen Volkshändler). Schiefergraumetallic, zweiter Außenspiegel - und kein Radio; soweit die Extras. Irgendwann kamen dann rundum schwarze Leuchten (außer die Weinschärfer... ) dran und 15"-Alus darauf. Letztere OHNE (!) tiefer-breiter-krasser und auf verhältnismäßig breiten 195ern. Na ja, jeder hat seine Jugendsünden, oder? Das Ding stand wie ein SUV auf dem Asphalt - und auf der Autobahn, an Steigungen, nahm bei Vollgas die Höchstgeschwindigkeit rapide ab. Habe das Ding 160Tkm gequält und liebkost. Fuhr ihn sechs Jahre lang. Erst als ich ihm seinen Nachfolger androhte (97er W 202 in aquamarinblau), begann er zu bocken. Hat ihn aber nicht gerettet. Verkauf war gesetzt, der erste Mercedes konnte kommen. Nach zwei Jahren C-Klasse dann schließlich der Griff zur Droge SLK.
Beste Grüße - BB
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Klein, schwarz, stark: V6 - nur handgeschaltet... | Antworten
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User seit 17.03.2007
| Geschrieben am 16.07.2008 um 14:58 Uhr  
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knureg schrieb:
Nr. 2
BMW 1802 , man achte auf das damalige Zubehör.
Ja, der BMW 02er war damals schon ein saugeiles Auto! Vor allem in orange! Und natürlich (mindestens ) vier 200er Töpfe vorne drauf und dran - das musste schon sein, auch wenn das Lichtmaschinenlämpchen beim (illegalen aber geilen) simultanen Anschalten aller Scheinwerfer schon verdächtig zu glimmen begann...
--
Herzliche Grüße!
Hal
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"... she pulls back on the main street in her new Mercedes-Benz: the road goes on forever and the party never ends!" - Joe Ely
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R 171, 200er mit Handschaltung, benitoitblau/akzentrot, Baujahr 11/2007 | Antworten
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Schreiberlevel: Forenobersekundaner
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| Geschrieben am 17.07.2008 um 12:17 Uhr  
| Moin Moin,
ein Relikt aus alten Zeiten, kaum richtig zu erkennen - ein Zeitungsausschnitt von 1963:
BMW Isetta 250 ccm, Höchstgeschwindigkeit 105 km/h lt. Tacho.
Das Schild im Heckfenster hat wohl einem Fotografen einer Dortmunder-Zeitung recht gut gefallen: "Fahre schon im 4. Gang mit Vollgas".
Das ist leider das einzige "Bild" meines 1. Autos.
--
Gruß
Wilfried
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| Geschrieben am 30.09.2008 um 19:54 Uhr  
| Es ist zwar nicht das allererste Auto, aber eines der ersten Autos.
Ein Ford Capri 3,0 Liter / 6 Zylinder.
Aufgenommen bei einem Automobilslalom in Bad Kreuznach Anfang der
70er Jahre.
Davor waren noch 2 NSU TT. Der letzte NSU TT stand auf einem Hänger, gezogen vom Capri durch die ganze Bundesrepublik.
Eine schöne, schöne Zeit. Sie kommt nicht wieder
--
Gruß aus Meenz / Werner
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Der Meenzer mit dem mystickblauen 350er (Mopf) in 19"
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