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Klatsch und Tratsch » » Thema: C-Klasse (W203) ab Mopf mit R171-Look im Innenraum
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   das Sülzkotlett

Schreiberlevel:
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Beiträge: 2735
User seit 01.01.2008
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 26.12.2003 um 09:45 Uhr   
Hi zusammen,

auch die aktuelle C-Klasse (W203) übernimmt ab der Modellpflege ('Mopf') im Frühjahr im Innenraum einige Elemente, die wir schon im R171-Design gesehen haben.

Dazu gehören das Dreispeichenlenkrad mit den Multifunktionstasten und die schwarzen Instrumente mit im Ruhezustand unsichtbarer Warnlampenhinterlegung. Die schon aus der E-Klasse bekannten Heizungs- und Lüftungsregler sitzen beim W203 Mopf und R171 an derselben Stelle und sind sich auch im Design zumindest recht ähnlich.

Auf jesmb.de finden sich die ersten Bilder der facegelifteten C-Klasse und des ebenfalls ge-'Mopf'-ten Sportcoupes, unten das Bild des C-Klasse-Limusinen-Innenraums.

Gruß
Micha

   

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Forenabiturient
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Beiträge: 797
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 26.12.2003 um 12:03 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SL am 26.12.2003 um 12:28 Uhr ]

Die Instrumente sehen beim C-Klasse Facelift aber bei weitem besser aus als im R171, vor allem gibt es noch eine Uhr für die Kühlwassertemperatur. Ich find´s schon schlimm genug, das MB-Fahrzeuge keinen Öldruck mehr anzeigen.

SL

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Beiträge: 154
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 26.12.2003 um 13:35 Uhr   


SL schrieb:

<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SL am 26.12.2003 um 12:28 Uhr ]</font>

Die Instrumente sehen beim C-Klasse Facelift aber bei weitem besser aus als im R171, vor allem gibt es noch eine Uhr für die Kühlwassertemperatur. Ich find´s schon schlimm genug, das MB-Fahrzeuge keinen Öldruck mehr anzeigen.

SL



Endlich sagt das mal einer laut. Die analoge Öldruckanzeige war doch genau das, was einen Mercedes von Mitbewerbern abgehoben hat. Allerdings hat nicht jeder kapiert, was einem die Anzeige genau mitteilt.
Da ist doch ein buntes KI mit Punktmatrix und der Meldung "keine Störung" heutzutage viel schöner. Ist billiger, nutzlos und man braucht gottseidank nicht darüber nachdenken.
Gruß, Marco

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 26.12.2003 um 15:20 Uhr   
Hi Micha,

hoffentlich muß Torsten das Foto nicht wieder ´rausnehmen.

Aber mal in Ernst:
Die neue Optik finde ich - um´s mal verhalten auszudrücken - sub-optimal.
Die alte Optik finde ich um Längen besser, zwar ein bisschen verstaubt aber irgendwie ansprechend. Der neue Look ist einfach zu anonym.
Und bei soviel Technik fehlt für meinen Geschmack eine Öltemperaturanzeige, damit man weiß, wann man dem Hirsch auf den Pinsel treten kann.

Viele Grüße
Jörg


--
Jage nie was Du nicht töten kannst!

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   maurice

Schreiberlevel:
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Beiträge: 204
User seit 31.08.2003
 Geschrieben am 26.12.2003 um 23:10 Uhr   


obsidian schrieb:

Hi Micha,

hoffentlich muß Torsten das Foto nicht wieder ´rausnehmen.

Aber mal in Ernst:
Die neue Optik finde ich - um´s mal verhalten auszudrücken - sub-optimal.
Die alte Optik finde ich um Längen besser, zwar ein bisschen verstaubt aber irgendwie ansprechend. Der neue Look ist einfach zu anonym.
Und bei soviel Technik fehlt für meinen Geschmack eine Öltemperaturanzeige, damit man weiß, wann man dem Hirsch auf den Pinsel treten kann.

Viele Grüße
Jörg


--
Jage nie was Du nicht töten kannst!



Jo, fürn Druck reicht mir auch ein Lämpchen.
Die Temperatur ist wichtig!

--
CU im SLK
~~~maurice~~~

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 27.12.2003 um 02:36 Uhr   


Und bei soviel Technik fehlt für meinen Geschmack eine Öltemperaturanzeige, damit man weiß, wann man dem Hirsch auf den Pinsel treten kann.



Das wäre wirklich mal wieder wünschenswert... aber vielleicht brechen dann zuviele Reparaturaufträge wg. Motorschäden weg

--
Gruß Ozzy

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