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 |  Geschrieben am 18.04.2012 um 08:22 Uhr
| Moin Olaf
Jep, genau diesen Wagen. Nur gehörte er damals noch einer anderen Person.
Ab und an leihe ich mir den aber immer noch aus um es einfach mal krachen zu lassen 
LG Armin
Olaf M schrieb:
Minchen schrieb:
Ich durfte mal einen G 55 AMG überführen. Und diesen Tag werde ich wohl im Leben nicht mehr vergessen.
Moin Armin!
Die Bispingen-Schrankwand? Das Ding war echt pervers genial!
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg >> Olaf
__________________________________________
Acht Jahre SLK, davon vier Jahre AMG!
Z.Zt. mit Doppelaufladung unterwegs...!
--
Einfach nur das Leben genießen und Spaß haben !
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|  Geschrieben am 21.02.2015 um 21:06 Uhr
| Nabends,
ich habe mir heute einen w460 angesehen, sehr ähnlich auch in Farbe und Aussehen wie dieser,
http://tinyurl.com/pch8q5p
6Zylinder Diesel OM617
http://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_OM_617
300GD von 1981, AG, 2 Dif Sperren, kurzer Station mit einer Hecktür.
Fahrzeug stammte aus den Niederlanden, schon mit meinem GTÜ 'ler gesprochen, Abnahme als H Fahrzeug mit deutschen Papieren kein Problem.
Nur die braune Pest war allgegenwärtig, leider auch an den neuralgischen Punkten wie Scheibenrahmen vorne Links Beifahrer Seite und auch beide Schlussbleche am Tankeinfüllstutzen. Probe gefahren bin ich erst gar nicht, viel zu viele Baustellen... 
Innen sah er für das Alter „Top“ aus.. besser wie ich dachte, aber in Summe wären dann sicherlich ab 10 T€ nötig um den G wieder fit zu bekommen. 5 T€ hätte ich wohl investiert.
Schade schade, aber das wäre ein Geldgrab geworden...
Too much Rain over Paradise  
Ich gucke und suche weiter 
--
Viele Grüsse
Ralf
Westfalenstammtisch:
http://www.forum-westslk.de
http://www.RN-eTech.de
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SLK 230 K Special Edition, Brilliantsilber
http://youtu.be/r-m0pEUU_qU
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| Geschrieben am 21.02.2015 um 21:51 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von S - FP 230 am 21.02.2015 um 21:59 Uhr ]
Es gibt noch eine Steigerung  !
Sieht echt toll aus. Geländefähigkeit ist aber da wohl eher zweitrangig  .
http://tinyurl.com/pamrlcy
Motor und Getriebe
Motorisierung: 400 kW (544 PS)
Kraftstoffart: Super
Getriebe: Automatisches Getriebe
Hubraum: 5.461 ccm
Gruß
Frank
--
„Ich gehöre einer Generation an, für die Multitasking bedeutet, auf dem Klo zu sitzen und eine Zeitung zu lesen.“
Michael Ringier, Schweizer Verleger |
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| Geschrieben am 03.06.2015 um 14:41 Uhr
|
S - FP 230 schrieb:
Es gibt noch eine Steigerung !
... den G65:
V12, 450kW / 612PS, 1000Nm
Ob man(n) den allerdings jemals im Gelände benutzt ist fraglich ... wie bei den meisten andere Geländewagen auch
--
SLK-320 bril.silb.*Autom.*Xenon
AMG-Styling:AMG-Sitze*17“Styl.3*CL-Kü-Grill*Hecksp.Lippe
Dach+LFK Carbonfolie*CarSign-Kz-Halter mit Inlay*INXX-Bügel
Becker 7944+CF-8GB+Antireflexfolie*Sparco-Schaltkn.gek.
AWS2002*EasyRoof*Pedalbox*TFL ü.NSW*K&N*255kmh |
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| Geschrieben am 04.06.2015 um 08:22 Uhr
|
M102 schrieb:
Hi Foristen,
gerade den Thread hier gesehen, und zufällig, drüben im 124er, war gerade der dampf-driftende G hier:
https://www.youtube.com/watch?v=Unw6KnJh-3Y&feature=youtu.be&t=16s
Gar nicht so schlecht, das Teil auf der Kreisbahn, obwohl er am anfang hübsch das Beinchen gehoben hat (und der Fahrer wahrscheinlich Pi**i in der Hose, wie auch der eine "Unbeteiligte", der da gegenüber rangefahren kam: kommt da doch auf einmal ein driftendes Scheunentor auf einen zu.... )
LG
Michael
... sieht aus wie´n besoffener Elefant ...
https://www.youtube.com/watch?v=ZA8Ck_A9Xv8
... ist wie wenn ich mit einer Enduro mit Beiwagen unbedingt am Moto GP teinehmen will ..... ich werd´s nie verstehen
Schönen Feiertag,
Robby
--
Grüße aus München,
Robby
****************
230 FL - 2001 - 17" Mirzam - alles original ausser Ralf´s Riemenscheibe und gelochte Zimmermänner.
911 SC - 1983 - Sportumbau |
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