---

SLK171 schrieb:

Hallo Sascha,

was meinst du genau? Ich erkenne bisher keinen Unterschied...

---

---

hotte100 schrieb:

Weiss jemand, ob die Preise anziehen, ggf. um wieviel?

Schönen Sonntag noch sagt

---

---

das Sülzkotlett schrieb:
Hi zusammen,

für mich wird der R171 durch das Facelift insgesamt optisch deutlich stimmiger und somit auch für einen R170-Design-Hardcore-Fan akzeptabel.

Im Detail meine ich damit (mit meiner ganz subjektiven Meinung ohne Anspruch auf Allgemeingeschmack-Kompabilität):

- am meisten gewinnt die Front. Die leichte Zurücknahme des Nasenüberhangs und die Wiederaufnahme der Formel1-Gesichtsandeutung als F1-Frontflügel durch den Spoiler nimmt dem R171 die auf mich albern-verloren wirkende Phallus-Aufdringlichkeit des ursprünglichen Nasendesigns.
Durch die schärfer gezeichneten Kanten an der Front, aber auch durch die markanteren Rückspiegel wirkt er auf mich nun konsequenter und ernsthafter - möglicherweise auch, weil er sich somit komplett von der weich-runden Zeichnung des R170 emanzipiert hat. Schön auch in diesem Zusammenhang die markantere serienmäßig schwarze Leuchtengrafik.

- der Innenraum gewinnt dadurch, daß die Tasten ehrlichrweise endlich das Plastik sein dürfen, was sie schon immer waren, und nicht mehr Metallknöpfchenimitatsimitation spielen müssen. Wenn, wie erwähnt, der 'Notizbucheffekt' (= die Kratzemfindlichkeit) der Armaturenbrettoberfläche verschwindet, hat das sogar einen echten Nutzgewinn - seid ihr schon mal mit Dreijährigen auf dem Beifahrersitz gefahren und habt hinterher versucht, das Auto in den Ursprungszustand zu versetzen?

- das Heck... nun ja. Positiv betrachtet nimmt es nun die Rennwagendesign-Andeutungen der Front auf, durch diese Mischung aus Olifusor und R170preFL-AMG-Badewannen-Design-Finnen. Tut mir persönlich nicht wirklich weh, hätte aber auch nicht sein müssen. Vielleicht wirkts ja besser, wenn man den Pseudofusor farblich absetzt, ähnlich wie die Hasenscharte im Frontspoiler...

Ach ja, und am Besten kommen die Designverbesserungen des R171 FLs nach meinem sehr subjektiven Dafürhalten bei einer hellen Farbe heraus. Ich bin für mehr designo-Kühlschrank-SLKs auf Deutschlands Straßen!

Soweit die Meinung eines Ur-SLK-Design-Fahrers aus dem 170er Forum... ich geh dann wieder nach drüben spielen, schaue jetzt aber auch wieder lieber im Bereich 'Hasen und Nasen'-Technik vorbei. Gut gemacht, der rennovierte R171, Herr Daimler!

Gruß
Michael

---