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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 01.12.2003 um 13:20 Uhr  
| Auf der Strasse wirst Du noch weniger von dem zu sehen bekommen, als auf der IAA. Da konntest Du Dich ja sogar noch für 30Sekunden reinsetzen
Allerdings sieht man mal wieder, daß es anscheinend genügend wirklich reiche Leute gibt...
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S(onne)-L(uft)-K(raftfahrzeug)
Gruß vom slk_driver und HFC-ler ! | Antworten
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| Geschrieben am 01.12.2003 um 17:14 Uhr  
| Die Bestellungen sind größtenteils älteren Datums. Als ich 1999 meinen SLK bestellte erfuhr ich beiläufig, dass mehrere Kauf"verträge" für den SLR blind unterschrieben worden seien und vorlägen.
Das war vor dem Börsen-crash.
Es kann also durchaus sein, dass noch einige Leute auf die Auslieferung des Autos verzichten müssen. Eine Chance für uns???
Grüße vom Willy
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 01.12.2003 um 19:38 Uhr  
| Hi,
sicherlich ein klasse Auto
Nur der erste Testbericht ist ja nicht der Knaller .
Hier ein Auszug aus dem Test. (Zitat)
- nicht frei von fahrdynamischen Ungereimtheiten !
- Keramikbremsen liegen Licht u. Schatten dicht beisammen.Im kaltem
Zustand (also Fast immer) fühlt sich das Bremspedal wie ein Stück Holz an.
Kraftaufwand hoch, die Dosierbarkeit eher schlecht. Durchnittliche
Verzögerung. Beim Testwagen nervtötendes Quitschen.
- Die Lenkung hinterlässt ein ähnlich zwiespältigen Eindruck. Jenseits von
220 haben kleinste Lenkwinkel große Wirkung, was den Adrenalinfluss
prompt bis in die Fingespitzen treibt.
- Karosserie unerwartet sensibel auf Seitenwind
- Auf der Autobahn mehr Aufmerksamkeit bei Vollgass als in jedem anderen
Mercedes
- Auf welligem Belag kommt Unruhe ins Auto
- Mit durchschnittlichen Federungskomfort für den Fahrer eher ermüdend als
ermutigend
"Trotz dieser Ungereimtheiten überwiegen die positiven Impressionen."
Naja und das für 435000 Teuro
Cu
Harald
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Schreiberlevel: Forenuntertertianer
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(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 01.12.2003 um 19:51 Uhr  
| Moin...
Stellt sich doch die Frage wieviele SLR denn produziert werden sollen ?
Ich denke das Gro wird sicher für den Export bestimmt sein...in Deutschland bleiben nur ganz wenige...einen mal auf Deutschlands Strassen zu Gesicht zu bekommen ist daher wohl sehr unwahrscheinlich
Gruß Andreas
--
...da gehst´e mir nicht wieder hin, zu der Klavierlehrerin...
Greetz from Gifhorn Castle ! | Antworten
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Schreiberlevel: Forenabiturient
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 01.12.2003 um 21:07 Uhr  
| Hey ho...
die meisten SLR dürften - wie so viele GT1, F50, Enzos und wie sie alle heissen - mit 0 km auf der Uhr in wohltemperierten, diskreten und gutgesicherten 'Garagen' mit 40% Luftfeuchtigkeit landen... und sich dort dann ihre aufwändige Technik kaputtstehen, so dass die alle 2 Jahre mal zum auffrischen ins Werk getrailert werden
Den SLR haben übrigens nicht wenige Leute wieder abbestellt, nachdem die endgültige Form feststand - wg. Nasenbär und so
Kann ich gut nachvollziehen
--
Gruß Ozzy
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