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Schreiberlevel: Forenquintaner
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 12.04.2019 um 19:02 Uhr  
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frischluftfan schrieb:
nachdem mirt dem Bremi LMM viele km eigentlich alles ok war- Verbrauch ev. ein b isschen hocht habe ich den Hella eingebaut um eine Verbesserung zu erreichen. Das war nix - Motor ruckelt zw. 1500 und 2000 u/min
Merkwürdig, bei mir ging der eigentlich. Wie auch immer, VDO reingemacht und fertig - 8,8 Liter (Schalter).
Weiß aber auch nicht in wieweit man heutzutage vor Plagiaten geschützt ist.... | Antworten
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User seit 14.03.2010
| Geschrieben am 13.04.2019 um 17:10 Uhr  
| Den ab Werk in meinem SLK, Bj. 2000, eingebauten LMM musste ich nach 6 Jahren ersetzen.
Habe den LMM damals beim Freundlichen für 265 € gekauft. Das Teil hat 12 Jahre funktioniert.
Da mein Fahrzeug in die Jahre gekommen ist, habe ich mich vor einem Jahr für eine preiswerte Ausführung von Mapco entschieden (70 €). Mal sehen wie lange das Teil funktioniert. Ich betrachte das als Test. Sollte er mindestens 4 Jahre halten geht meine Rechnung auf.
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Schreiberlevel: Diplomforenuser
Beiträge: 1382
User seit 25.11.2012
| Geschrieben am 13.04.2019 um 21:25 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Siwy51 am 13.04.2019 um 21:29 Uhr ]
Über die Ersatzteilpreise werden Die uns alle dran kriegen.
Oder Elektro fahren.
--
SLK R170 Fl 200K BJ. 05.2000, ACC LLK, Umbau auf M62, Sprintbooster, Metallkat in Originalgehäuse mit 4in2in1 Abgaskrümmer,
Powersprint ESD, Fairchip, AMG Stabi vorne, Koni Gelb, OZ Leggera HLT 8x17 mit 225/45x17"VA+HA.
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