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Tipps und Technik R171 » » Thema: Öl 0W40: Bei wem hat MB von sich aus 20 statt 15 tkm eingestellt?
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   SLK172

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 Geschrieben am 10.09.2007 um 23:40 Uhr   


wobema schrieb:

also bei meinem 350er direkt ab Bremen geholt 10/06 waren auch 25 TKM vom Werk her eingestellt.


Jep, bei mir auch (EZ 03/07), das ist aber erst seit Mitte/Ende 2006 der Fall, voher waren 20.000km normal, die bei Langstreckenfahrzeugen bis auf ein Intervall von 25.000km anstgeigen können.

Gruß

Guido

--
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   QT

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 Geschrieben am 11.09.2007 um 09:23 Uhr   


SLK171 schrieb:



wobema schrieb:

also bei meinem 350er direkt ab Bremen geholt 10/06 waren auch 25 TKM vom Werk her eingestellt.


Jep, bei mir auch (EZ 03/07), das ist aber erst seit Mitte/Ende 2006 der Fall, voher waren 20.000km normal, die bei Langstreckenfahrzeugen bis auf ein Intervall von 25.000km anstgeigen können.
Hi!

Im Showroom der NL Frankfurt stand letztens ein SLK, bei welchem das 25000km Intervall GROSS als neues Feature angepriesen wurde wie eines der anderen Extras, die der Wagen hatte.

Die Werkstatt war dann auch so freundlich und hat bei meinem aelteren R171 beim Service und Nutzung von 0W40 das Intervall auf 25000km gestellt

Gruesse,
Achim

--
R171 280 'Silberpfeil', iridium/schwarz, 7G+Tasten
Comand APS, DSM, Bilstein B16 PSS9
AMG Spoiler/Aerowings/KI/V8 ESD/Styling V

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   SLK172

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 Geschrieben am 11.09.2007 um 09:27 Uhr   


QT schrieb:

Die Werkstatt war dann auch so freundlich und hat bei meinem aelteren R171 beim Service und Nutzung von 0W40 das Intervall auf 25000km gestellt


Moin Achim,

das höre ich jetzt zum ersten Mal, dass bei einem Fahrzeug, was vorher mit variablem Intervall gefahren ist, 25.000 eingestellt werden können. Hier hätte ich als Voraussetzung ein komplettes KI-SW Update erwartet. Ist da in der Richtung etwas gemacht worden?

Gruß

Guido

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   toni-slk

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 Geschrieben am 12.09.2007 um 19:25 Uhr   
Hallo ,
bei mir (280er)war ab Werk auch 25000km eingestellt.
Bin nach 26500km zur Ins.und muß jetzt wieder nach 15000km vorfahren.
Aber ich denke das richtet sich nicht nur nach dem verwendeten Oel sonder auch nach dem Verschleiß des gesammten Fahrzeuges.(Bremsflüßigkeit)?
Mfg sven

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   reinhold1

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 Geschrieben am 12.09.2007 um 19:53 Uhr   
Hi@all,

Änderung bei Mercedes Kundendienst – Intervall:

Neu, 25000 km oder ein Jahr.
Alt, 15000, bzw. 20000 km, oder zwei Jahre (je nach Ölsorte).

Gruss
Reinhold

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   mike_bu

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 Geschrieben am 13.09.2007 um 17:05 Uhr   
Mal wieder zurück zum Thema. War heute nochmals beim "Freundlichen". Die haben den nächsten Service von 15.000 auf 25.000km hochgestellt. Allerdings wird jetzt Service C statt Service B angezeigt. Aber egal.
Der Meister sagte mir, das die Wahl der Ölsorte nicht mehr im ehemaligen Menü umzustellen ist. Bei den neueren SLK's (wohl so ab Herbst 2006) wurde dies in einen anderen Menüpunkt versteckt. Dies deckt sich auch mit meiner Beobachtung, das es nicht mehr unter dem in diesem Thread beschriebenen Punkt zu finden ist.



--
------ mike -------
** carpe diem **

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 Geschrieben am 14.09.2007 um 22:00 Uhr   
Hallo
Habe bei meinem SLK EZ 9/2006 25.000 km bis zum ersten Ölwechsel, bin jetzt bei 29300km zur 1. Inspektion gefahren. Muss jetzt wieder erst bei 54300 km zu nächsten Ölwechsel es wurde das Öl 5W-40 eingefüllt. (SLK 280)

Kosten: ca 49,00 Euro Ölwechsel mit Filter (Öl beigestellt)


Gruß Aljubo

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   Bolerovon

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 Geschrieben am 29.09.2007 um 20:48 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Bolerovon am 30.09.2007 um 00:18 Uhr ]

Worüber streitet ihr ,macht einfach nach 15000 nen Ölwechsel,fertig.Ich bin auch der Meinung das diese überteuerten LONGLIFE Öle nicht ihren Zweck erfüllen,warum soll dieses Öl länger halten als das beste Synthetic Öl,0W-40 alle 15000 und gut ist,weil ich hatte das Longlife drauf und hatte dieses bei 80000 gewechselt und der Filter sah grausam aus ,vom Öl will ich gar nicht schreiben,der Dreck kommt doch auch mit LONGLIFE Öl in das Öl ,was soll dann damit passieren oder zersetzt das Öl den Dreck.

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   Bolerovon

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Beiträge: 58
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 Geschrieben am 29.09.2007 um 21:21 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Bolerovon am 29.09.2007 um 21:27 Uhr ]

Und macht wenn möglich den Ölwechsel immer selber ,weil den Werkstätten kann man nicht trauen,weil nen Ölwechsel mit hochwertigen Öl ,mit Filter plus Arbeitslohn kann man für 49 Euro nicht bringen,da kann was nicht stimmen ,weil alleine beim 230er kommen schon 5,5 Liter drauf,naja, ich weiss von nem Kollegen das in den Fässern oft nur 15W40 drin ist.

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Beitrag von:

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 Geschrieben am 30.09.2007 um 11:11 Uhr   
Hallo Bolerovon
Was soll hier nicht stimmen ? Es wurde folgendes berechnet:
- Lohnarbeit 21,01
- Filtereinsatz 15,60
- Dichtung 0,41
- Entsorgung Altöl 4,50
Gesamtpreis 41,52 plus Mwst. 7,89 ergiebt einen Ges. Preis 49,41 Euro
Öl wurde von mir angeliefert.

Ob einige Werkstätten, bewust minderwertiges Öl einfüllen, kann ich mir nicht vorstellen, ich jedenfalls beuge dem vor und bringe mein ÖL mit.

Gruß Aljubo

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