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scrumpy-jack schrieb:

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Ein Beispiel abschließend um sich vielleicht ansatzweise als PKW-Fahrer in die Sichtweise eines Bikers zu versetzen:
Stau auf der A(sowieso):
Du hast noch ca. 800m bis zur nächsten Ausfahrt.
Bleibst Du in der Spur und wartest auf den Verzögerungsstreifen, dann stehst Du noch bestimmt 5min.
Du hast aber auch die Gelegenheit - wider der StVO - die 500m bis zur Ausfahrt auf der Standspur zu fahren.
Was machst Du?
Wenn Du Dich fürs Fahren entschieden hast, wie wirkt dann der LKW-Fahrer auf Dich, der scheinbar ohne Grund (Absicht oder Nichtabsicht sei dahingestellt!) plötzlich die Lücke auf dem Standsteifen schließt, und Dich blockiert?

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Grüße aus BS
Michael

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Hoheluft schrieb:

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Schalke-Power schrieb:

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HarryB schrieb:

>Ich frage mich eigentlich nur ob es dem Motorrad fahre gut geht weil die
>Beule in deinem Blech kann man erneuern

Es ist immer traurig, wenn jemand so unnötig verletzt wird.

Aber niemand zwingt einen Motorradfahrer dazu, komplett ohne passive Sicherheit einige 100kg auf handtellergroßer Reifenaufstandsfläche durch den Verkehr zu balancieren - und dann noch wahlweise bis 300km/h.

Sorry, ich kann es nicht nachvollziehen. Wenn man - in der heutigen Verkehrssituation - derart bewußt ein Risiko auf sich nimmt, dann kann man doch bei einem selbstverschuldeten Unfall echt nur noch den Kopf schütteln.
Bei Autos wird passive/aktive Sicherheit mit jeder Generation vergrößert und getestet. Und was hat sich in derselben Zeit bei den Motorrädern getan? BMW C1, ok. Aber sonst? Mehr PS...

Gruß,
Harald


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http://www.clickx.de

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Tag

es geht um die Aussage was an dem SLK dran ist und egal ob verboten oder nicht ob Motorradfahrer, Radfahrer oder Fußgänger.
Ich bezweifel das hier Leute sind die nur so fahren wie es erlaubt ist und bei Motorrad Fahrer heißt es spinner usw.
Sicherheit an Motorräder???? Wo soll denn die Knautschzone gemacht werden???Ein Motorrad zieht immer den kürzeren bei einem Unfall. Die Schutzkleidung wird verbessert aber ansonsten kann man nicht viel machen außer man baut ein Teil mit hässlichem Dach alla BMW aber das Teil hat ja auch nichts mit Motorrad fahren zu tun.
Außerdem sind an den meisten Motorrad Unfällen die Auto fahrer Schuld und nun??? Alles spinner oder wie???
Wenn hier jemand schreibt er hatte einen Unfall mit seinem SLK und beteiligt war ein Biker und erzählt was und wie an seinem Auto dran ist ohne ein Wort über den Motorradfahrer zu erwähnen dann könnte ich ko...

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ciao Marco

SLK "Silberpfeil"

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nana, wir wollen doch im ton sauber bleiben

es ist in der tat erstaunlich, mit welch unterschiedlichen grundeinstellungen hier die meinungen vertreten werden - und wie einseitig teilweise die diskussionen geführt werden.
zu dir, marco, möchte ich aber noch anmerken : wo auch immer du die statistik her hast, dass meistens die autofahrer schuld sind ... wenn die statistik sich auf solche urteile bezieht wie oben beschrieben, dass nämlich ein autofahrer schuld bekommt an einem unfall, obwohl eigentlich der motorradfahrer sich fährlässig verhalten hat, dann isz ja auch ganz gut nachvollziehbar wie solche statistiken entstehen - traurig nur, wenn die motorradfahrer sich gerade dadurch in ihrem (fahr-)verhalten bestätigt sehen.

björn

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GONZO schrieb:

Hallo Michael,

dafür steht die Polizei häufig bei einem Stau vor dem hamburger Elbtunnel unter einer Brücke (höhe Abfahrt Bahrenfeld) und filmt "diese" Verkehrsteilnehmer.....

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Micha230 schrieb:

Und eins kann mir keiner Sagen, wenn ein LKW abbiegt und dieser ordent sich entsprechend ein fährt JEDER der weis "mein Auto passt durch" auch durch die so entstandene Lücke hindurch.

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