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Tipps und Technik R171 » » Thema: Incenio Designräder Sadachiba 7.5J x 18 VA & 8.5J x 18 HA
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 18.12.2004 um 10:45 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Robby am 18.12.2004 um 10:47 Uhr ]

Hallo Leute

Ich überlege mir seit einiger Zeit noch folgendes: Wenn ich meine bestellung mit Code 639 belasse, erhalte ich ja die 5-Speichen-Sportdesign Räder inkl. Bereifung und Sportfahrwerk/Tieferlegung. Jedoch müsste ich dann später, falls ich eines Winters mit dem Auto irgendwo hin fahren möchten separat Winterräder kaufen. Meine Überlegung: Ich bestelle nur das Fahrwerk inkl. Tieferlegung und lasse das Auto mit den orignalen Rädern ab Werk inkl. Winterpneu ausrüsten und kaufe mir aus dem Zubehörkatalog die Sadachiba Design Räder, die in etwa vom Muster her gleich wie Code 639 sind. Einziger Unterschied: 18 Zoll durchmesser und die Felgen sind 2-Teilig. Ich habe leider bis heute noch keinen Obsidianschwarzen SLK mit diesen Felgen gesehen. Hat jemand Fotos von einer solchen Kombination ? Oder ist jemand technisch so begabt, dass er mit Photoshop mir diese Felgen auf das Auto faken kann ??

Freundliche Grüsse
Roberto

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   GG AD 600

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 Geschrieben am 18.12.2004 um 12:13 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von GG AD 600 am 18.12.2004 um 12:14 Uhr ]

Hallo Robby !

Am besten, Du besorgst Dir den Zubehörkatalog für den SLK von DC. Auf Seite 3 ist ein großes Foto von den "Sadachiba" Räder auf ´nem silbernen SLK. Den Katalog gibt´s übrigens auch unter "Downloads" anzusehen.
Die Räder Code 639 sind nicht mit Winterbereifung zu bekommen,da Mischbereifung.
Mein Alternativvorschlag wäre daher: Bestell Deinen SLK ganz einfach nur mit Winterrädern. Die Tieferlegung des Sportfahrwerks beträgt auch nur 1cm (!!) und die Abstimmung finde ich eher weniger gelungen. Das Geld kannst Du Dir getrost sparen. Würde zusammen mit den 18" Rädern ein Komplettfahrwerk montieren. (Z.B. Carlsson, Brabus...etc. ) Der Fahrkomfort ist nicht schlechter als beim Seriensportfahrwerk, die Tieferlegung wirklich auch sichbar ohne irgendwie prollig zu wirken und das Fahrverhalten ´ne ganze Ecke sportlicher. Nur so als Denkanstoss...


Grüße

Andy

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 18.12.2004 um 12:28 Uhr   
Hy GG AD 600

Gem. Aussage meines Verkäufer, sind Winterpneus für Code 639 erhätlich. Aber das will ich ja gar nicht. Eben genau das gleiche, hatte ich mir gedacht wie du. Das Auto mit den originalen 16Zoll inkl. Winterbereifung ordern (die 16Zöller sind ja im Kaufpreis des Autos ja inkl.) und als Zubehör die 18Zöller Sadachiba kaufen für den Sommer. Den silbrigen SLK mit den Sadachibas habe ich auch schon im Katalog gesehen. Doch meines erachtens wirken die Felgen von Farbe zu Farbe des Autos wieder anders !! Deshalb wollte ich fragen ob jemand fotos hat von der Kombination mit obsidianschwarz !

Gruss
Robby

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   GG AD 600

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User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 18.12.2004 um 12:31 Uhr   
Hi Robby !

Ja, Du kriegst Code 639, aber keine Winterreifen auf den 5-Speichen-Sport-Design Felgen ! Ist IMHO in Deutschland nicht erlaubt.

Grüße

Andy



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 Geschrieben am 19.12.2004 um 14:22 Uhr   


GG AD 600 schrieb:

Hi Robby !

Ja, Du kriegst Code 639, aber keine Winterreifen auf den 5-Speichen-Sport-Design Felgen ! Ist IMHO in Deutschland nicht erlaubt.

Grüße
Andy



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In der Schweiz aber schon. Bei uns ist es egal, auf welche Radgrösse man Wintergummis montiert. Hauptsache man hat während der Wintersaiseon Wintergummis drauf ! Ist den die Kombination aus Serienfahrwerk mit diesen 18 Zoll Sadachiba empfehlenswert oder sieht meiner dann aus wien Offroader ? Ist den das Seriensportfahrwerk echt nur 1cm tieferliegend als das normale ? Wie schauts mit den Stossdämpfern aus ? Sind es die gleichen wie ab werk, oder sind da härtere Sportstossdämpfer montiert ?

Grüsse
Robby

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   GG AD 600

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 Geschrieben am 19.12.2004 um 20:53 Uhr   
Hallo nochmal,

die Optik ist sicher Geschmackssache. Vielleicht hast Du ja mal die Möglichkeit mal einen SLK mit 18" im Original zu betrachten. Der Vergleich mit ´nem Offroader ist IMHO nicht ganz unbegründet. Hier im Forum wurde dieser Vergleich öfter nach Umrüstung auf größere Räder gebraucht. Die Tieferlegung mit Seriensportfahrwerk ist wirklich nur minimal, also im Bereich von 1cm. Die Dämpferkennlinie ist straffer als bei den "normalen" Dämpfern.

Andy

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   Hardy SLK

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 Geschrieben am 20.12.2004 um 00:49 Uhr   


GG AD 600 schrieb:
Vielleicht hast Du ja mal die Möglichkeit mal einen SLK mit 18" im Original zu betrachten. Der Vergleich mit ´nem Offroader ist IMHO nicht ganz unbegründet. ...



Also das mit dem "Offroader" kann ich nicht nachvollziehen. Der 55er hat beispielsweise serienmässig 18'' drauf und wie ein Offroader sieht der nun so gar nicht aus

Gruss
Hartmut

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 Geschrieben am 20.12.2004 um 10:43 Uhr   


Hardy SLK schrieb:



GG AD 600 schrieb:
Vielleicht hast Du ja mal die Möglichkeit mal einen SLK mit 18" im Original zu betrachten. Der Vergleich mit ´nem Offroader ist IMHO nicht ganz unbegründet. ...



Also das mit dem "Offroader" kann ich nicht nachvollziehen. Der 55er hat beispielsweise serienmässig 18'' drauf und wie ein Offroader sieht der nun so gar nicht aus

Gruss
Hartmut

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Nee, da habt ihr mich falsch verstanden. Im Sinne von Offroad nicht wegen den 18 Zoll Felgen. Das sieht meines Erachtens voll Fett aus, ich meinte, wenn ich den Serienfahrwerk mit 18 Zoll nehme. Ich denke da gehört sich schon die Tieferlegung, denn ansonsten siehts wien Offroader aus, vom Abstand des Kotflügels bzw. der Abstand im Radkasten zur Radkante !!

Gruss
Robby

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   GG AD 600

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Beiträge: 1464
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 20.12.2004 um 19:59 Uhr   
Hi !

Genau so meinte ich das auch . Ist wohl nicht so rüber gekommen...


Andy

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 Geschrieben am 20.12.2004 um 20:42 Uhr   
Wie dem auch sei, ich hab Code 639 abbestellt und die originalen Rädern mit Winterbereifung gordert und mit den originalen kann man das Sportfahrwerk sowieso nicht mitbestellen. Geht nur in Verbindung mit Mischbereifung. Habe jetzt die Sadachiba als Zubehör bestellt. Ich werde mal sehen wie es sich ansieht und anfühlt und bei Bedarf nachträglich eine Tieferlegung vornehmen. Ich denke das sollte nich so schlecht aussehen. Gem. meinem DC-Verkäufer, ist das Sportfahrwerkt effektiv nur ca. 1.5 cm tiefer gegenüber dem originalen. Und bei 1" Zoll breiteren Reifen im Durchmesser, sollte sich ja das ganze ergänzen, d.h. da bin ich mit 18 Zoll besser bedient als 17 Zoll inkl. 1.5cm Tieferlegung, da 1 Zoll, ja gleich 2.54cm cm ! Sollte den Radkasten besser füllen und wenns nicht genug ist dann wird er noch tiefergelegt. Hat jeman vielleicht Bilder von irgend welchen 18 Zoll felgen auf das Serienfahrwerk?!

MfG
Robby

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