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|  Geschrieben am 20.09.2004 um 14:13 Uhr
| Ich empfehle jedem, gerade den 350er mit der 7-Gang-Automaik zu bestellen. Früher war ich auch ein Automaitk-Gegner, aber die neue 7-Gang-Automatik hat mich über Nacht zum Automadik Fan gemacht. Schaltet blitzschnell und sehr sanft und macht das Auto etwas schneller und etwas sparsamer.
Und noch ein Argument: es könnte gut sein, dass die anvisierte Kundschaft bei einem Wiederverkauf lieber den Automatik haben möchte. Dann wäre Schaltung ein Nachteil. Mein Händler hat das bestätigt.
--
MfG Achim |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 20.09.2004 um 14:28 Uhr
| Hab beide Varianten gefahren und habe das Schaltgetriebe bestellt.
Automatik kommt für mich nicht in Frage, auch wenn die 7-Gang zweifelsohne sehr gut ist. Obs aber wirklich 7 Gänge braucht?! Erst recht bei so viel Power.
Aber Schalten mit Lenkradtasten und mit einem herkömmlichen Getriebe kann man wohl kaum vergleichen.
Jedem das Seine.
--
Gruß
Andy
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Demnächst pleite aber glücklich: SLK 350 September 04 |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 20.09.2004 um 14:34 Uhr
| m.e. kann dir keiner "den" richtigen tipp geben.
für mich kommt eine automatik nicht in frage, auch nicht die sicherlich gute 7g von dc. auch die probefahrt mit dem 7g automatik konnte mich diesbezüglich nicht überzeugen.
hätte auch bei aufpreisfreiheit der automatik den schalter vorgezogen.
--
SLK 350 - Liefertermin 30.08.04 |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 20.09.2004 um 16:39 Uhr
| Hallo!
Auch wir haben uns die Entscheidung vor dem Kauf unseres 350ers nicht leicht gemacht. Beide sind wir sogenannte "überzeugte Handschalter" und haben uns zunächst nicht vorstellen können Automatik zu fahren. Der 200er auf der ersten Probefahrt hatte uns mit der - ebenfalls neuen! - Handschaltung von MB überzeugt! In den folgenden Wochen kamen uns, vor allem beim Lesen der zahlreichen Beiträge im Forum, jedoch zweifel, ob der 350er mit Automatik nicht doch besser sei. Wir bestellten ihn tatsächlich mit 7-G-Tronic und Lenkradschalttasten (diese sollen jedoch nicht so prompt reagieren wie z. B. bei Porsche!).
Erst im Juli konnten wir dann einen Wagen mit Automatik probefahren (ohne Lenkradschalttasten). Zweifellos eine tolle Automatik - aber: Die Schaltvorgänge erfolgten nach unserem Gefühl nie in dem Moment, in dem wir jetzt selber gerne geschaltet hätten. Das war einfach eine Sache des Gefühls. Es wird geschaltet und man ist irgendwie nicht darauf vorbereitet. Klar ist das alles sicher auch Gewöhnungssache. Aber für uns fühlte es sich einfach seltsam an. Ich möchte den Drehzalhbereich, und damit auch den Sound des Motors und das Gefühl der Beschleunigung, selber bestimmen können. Mehr mit dem Motor selbständig arbeiten können. Das ist für mich der Spaß am Autofahren.
Wir bestellten unsere Jaqueline im letzten Moment noch um - mit Handschaltung. GEIL! 
Unser Tip:
1. Probier beides unbedingt aus.
2. Denk nicht an den Wiederverkaufswert - Du leistest Dir ein teures Auto und Du sollst damit selber den maximalen Spaß haben, nicht ein anderer.
3. Hör beim Probefahren sehr auf Dein Gefühl: Fährst Du das Auto - oder fährt das Auto Dich? Was von beidem gefällt Dir besser?
Hoffe Dir geholfen zu haben!
Grüsse
Claudia und Michael
PS: Haben uns dafür 18"AMG-Felgen und Haman-Kardon-Soundsystem geleistet - super Tausch!
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 20.09.2004 um 17:21 Uhr
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gl171slk350 schrieb:
Schon die Tatsache, dass es den AMG 55 nur noch mit dieser Automatik gibt, zeigt, dass sie einem manuellen Schaltgetriebe überlegen ist.
Denke, daß hat einfach den Grund, das das Automatikgetriebe besser das hohe Drehmoment von 510 NM verträgt. 
Gruß, Norbert
--
Luxus ist, sich ein kleines Auto zu leisten.
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 20.09.2004 um 20:24 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Aaldieter am 20.09.2004 um 20:25 Uhr ]
Jaqueline350 schrieb:
Unser Tip:
1. Probier beides unbedingt aus.
2. Denk nicht an den Wiederverkaufswert - Du leistest Dir ein teures Auto und Du sollst damit selber den maximalen Spaß haben, nicht ein anderer.
3. Hör beim Probefahren sehr auf Dein Gefühl: Fährst Du das Auto - oder fährt das Auto Dich? Was von beidem gefällt Dir besser?
Hoffe Dir geholfen zu haben!
Grüsse
Claudia und Michael
Das ist eigentlich auch genau mein Standpunkt - wenn so viel Feuer unterm Hintern - so möchte ich gerne selbst das schalten bestimmen ! Und nicht beim Automatik nach rechts/links sondern nach vorne/hinten. Denke ich werde den Schalter nehmen. Danke für die Infos !!!
Swantje & Lars
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Geschrieben am 20.09.2004 um 13:36 Uhr 
Anonym :988
