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Tipps und Technik R171 » » Thema: Achskörper durchgerostet
 THEMA WURDE GESPERRT (Du kannst keinen neuen Beitrag mehr schreiben!)
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 Geschrieben am 28.03.2024 um 15:49 Uhr   
Hallo allerseits
War heute mit meinem SLK 350 R171 Sportmotor Jahrgang 2008 beim Tüv und bin bisserl sprachlos. Beide Achskörper hinten sind durchgerostet. Der Tüv Spezialist meinte, dass sei ein bekanntes Benz Problem und würde in der Regel per Kulanz behoben.
Hat da irgendeiner schon Erfahrungen gesammelt? Freue mich über jede Nachricht.
Liebe Grüsse
Ralf1959



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 Geschrieben am 28.03.2024 um 15:55 Uhr   


Ralf1959 schrieb:
Hallo allerseits
War heute mit meinem SLK 350 R171 Sportmotor Jahrgang 2008 beim Tüv und bin bisserl sprachlos. Beide Achskörper hinten sind durchgerostet. Der Tüv Spezialist meinte, dass sei ein bekanntes Benz Problem und würde in der Regel per Kulanz behoben.
Hat da irgendeiner schon Erfahrungen gesammelt? Freue mich über jede Nachricht.
Liebe Grüsse
Ralf1959



Da hat der TÜVer recht das übernimmt Mercedes auf Kulanz egal ob Checkheft oder nicht.
Ist ein Sicherheitsrelevantes Teil, einfach zu Mercedes fahren und vorsprechen.
lg der Bonner
PS: hatte das gleiche prozedre in 2019

--
R170 von 9/2008 - 8/2019 in Vivanitgrün 200er Sauger
von 8/2019 - aktuell R171 280 BJ 2006, Semialinleder Schwarz ,Automatik, Cubanitsilbermetalic, Meisterwerk MW 07 18 Zoll Pearlgrau, Cromfinnen, kurze Antenne, Klarglas Windschott, X-carstyle 4 flutige



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User seit 07.04.2019
 Geschrieben am 28.03.2024 um 15:59 Uhr   
Hallo Bonner

Danke für die rasche Antwort. Werd ich also machen
Gruss
Ralf1959



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   Jürgen1965

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 Geschrieben am 28.03.2024 um 16:23 Uhr   


Ralf1959 schrieb:
Hallo Bonner

Danke für die rasche Antwort. Werd ich also machen
Gruss
Ralf1959




Das Thema wird hier ausführlich besprochen.
Am besten hier weiterschreiben und posten wie die Sache ausgegangen ist.

https://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=90928&forum=4

--
Viele Grüsse

Jürgen



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 Geschrieben am 28.03.2024 um 16:54 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von chris_slk am 28.03.2024 um 16:55 Uhr ]



Ralf1959 schrieb:
Danke für die rasche Antwort. Werd ich also machen


Die Kulanz umfasst den HA-Träger & die Arbeiten dafür, nicht aber irgendwelche Anbauteile welche man nach sinnigerweise direkt mit erneuert.
Dazu gehören die Bremsleitungen (ganz wichtig, die rosten auch gerne!) wie auch die entsprechenden Gummilager am HA-Träger und dem daran befestigten Differential und die hintere Hardyscheibe.

Das Material ist bei Mercedes zwar etwas teurer als im Zubehör, in Summe dürfte der Mehrpreis aber noch immer deutlich günstiger sein als das nachträglich (oder nach ein paar Jahren) zu erneuern und dafür wieder alles auseinander zu bauen.

--
Gruß
chris_slk



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   Frankman01



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 Geschrieben am 28.03.2024 um 17:31 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Frankman01 am 28.03.2024 um 19:30 Uhr ]





Das Thema wird hier ausführlich besprochen.
Am besten hier weiterschreiben und posten wie die Sache ausgegangen ist.

https://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=90928&forum=4

--
Viele Grüsse

Jürgen



danke Jürgen, daher ist hier zu.
Wir haben den Beitrag jetzt oben angenagelt.

--
es grüßt......die Dumm Sau

"Ehrliche Menschen haben es manchmal sehr schwer, gegen das anzukommen, was unehrliche Menschen zuvor angerichtet haben"

https://www.continentale.de/web/Info-Mueleck



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