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psr-slk schrieb:
Sorry ich war beim Ablesen der Daten hier aus den Tabellen unter Daten des SLK/SLC 172 in der falschen Spalte geraten 310 Nm hat der 250 Blue Benziner. Die 500 Nm des CDi sind natürlich deutlich mehr als 300. Das dieser Unterschied aber so an den Reifen „frisst“, trotz zahmer Fahrweise, vor allem wenn die Fuhre überwiegend, wie geschrieben, nur mit 120-130 fast im „Leerlauf“ rollt, ist trotzdem ungewöhnlich.
Was schreiben denn andere CDi Eigner dazu?

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Gruß Peter

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SLC Kaarster schrieb:
Bei meinem SLC 300 steht demnächst auch ein Wechsel an. Vorne werksseitig 225/40-18 auf 7,5J und hinten 245/35-18 auf 8,5J. So steht's auch im Schein. Seit Erstzulassung 05/2016 noch der werksseitig montierte Satz Bridgestone S001. Heutiger Kilometerstand ca. 46.000. Nie Winterreifen aufgezogen, weil nur bei milden Temperaturen gefahren. Profil vorne ca. 4 mm, hinten ca. 3 mm. Also reif für den Wechsel.
Werde wohl auf Goodyear Asymmetric 6 wechseln, warte noch bis März. Der Bridgestone war mir etwas zu laut, aber ansonsten prima.
Bemerkenswert finde ich, dass das RDKS bis heute noch keine Schwächen gezeigt hat.
Viele Grüße an alle aus Kaarst,
Oliver

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SLC Kaarster
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Viele Grüße an alle SLK Fans,
Oliver

*SLC 300 Feueropal
*Vorgänger SLK 200 K; Bj. 2003 für 14 Jahre

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Black Avalanche schrieb:
Hallo Fangemeinde,

da eine Zulassung für AMG SLC 43; Baumuster 172466 vorhanden ist, stellst sich die Frage, welche Teilegutachten/Vergleichsgutachten sind für die Einzelabnahme für nachfolgendes Fahrzeug: SLC 250D Bj. 2017, AMG-Line Exterieur; Code 950 notwendig, damit der Prüfer die Eintragung nicht verweigert?


• Vorderachse: 235/40 ZR 18 95Y Extra Load
AMG Leichtmetallrad: 8,0 x 18 ET43; Code: 91R

• Hinterachse: 255/35 ZR 18 94Y Extra Load
AMG Leichtmetallrad: 9,0 x 18 ET42; Code: 91R


Gruß Axel

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