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| Tipps und Technik R172 » » Thema: Ersatzteile für SLC fehlen seit August 2023 |
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 |  Geschrieben am 17.11.2023 um 13:23 Uhr
| Hallo,
in unserer Tiefgarage wurden von 2 großen MB-SUV`s die kompletten Fronten gestohlen,sauber abgeschraubt(nachts).
Die Reparatur bei MB hat 4 Monate gedauert!!! Kosten: 19500,- € je Fzg.
Mit einem Allerweltsauto wie Golf o.ä. ist man diesbezüglich wohl besser dran...
Viele Grüße aus Hamburg von Peter
--
S icher , L ustvoll , C omfortabel---nur im Roadster
SLC 200/2017 Red Art Edition,AMG Line, 9G
B 220 Mod.-Jahr 2020 |
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Forenritter
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User seit 31.05.2006
| Geschrieben am 17.11.2023 um 14:19 Uhr
|
PeMBSLCPa38 schrieb:
Hallo,
in unserer Tiefgarage wurden von 2 großen MB-SUV`s die kompletten Fronten gestohlen,sauber abgeschraubt(nachts).
Die Reparatur bei MB hat 4 Monate gedauert!!! Kosten: 19500,- € je Fzg.
Mit einem Allerweltsauto wie Golf o.ä. ist man diesbezüglich wohl besser dran...
Viele Grüße aus Hamburg von Peter
--
S icher , L ustvoll , C omfortabel---nur im Roadster
SLC 200/2017 Red Art Edition,AMG Line, 9G
B 220 Mod.-Jahr 2020
Hallo Peter,
allen Ernstes 19.500,- -Neunzehntausendfünfhundert- Euro für so ein bisschen Plastik ggf. noch mit Scheinwerfer. Wobei, geht man mal in die Details kommt folgendes zusammen.
Falls da Led-Full-Matrix und Led-Nebler dran waren, sind das alleine ggf. schon 4-4500 Euro. Das eigentliche Kunststoffteil dürfe ex-Gießmaschine vielleicht auch scho einen Tausender und mehr kosten. Hinzu die fachmännische Lackierung mit stoßelastischem Lack, da als Ersatzteil vielleicht nur in schwarz angeliefert, 1000-1500 €. 7-8000,- € Minimum an Teileersatzwert sind schon drin
Man muss bedenken, solche komplexen Gießwerkzeuge können locker mehrere 100.000 € kosten, dies dann auf die zu erwartenden Stückzahlen und dann soll noch was in der Kasse bleiben, macht die Teile auch nicht preiswert.
Auch so kein Wunder, dass die Versicherungen, ob der immer teureren komplexen Bauteile, die schon bei „leichteren“ Unfällen draufgehen, die Preise anheben.
--
Gruß Peter |
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| Geschrieben am 17.11.2023 um 21:08 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von chris_slk am 17.11.2023 um 21:10 Uhr ]
Die Zeiten der neuwertigen, beim GTC einfach erhältlichen Stoßfänger sind leider vorbei...
Was Stoßfänger vom Gebrauchtteilemarkt (ebay & Co.) betrifft, sind viele dieser Stoßfänger leider alles andere als in einem guten Zustand (Tiefe Kratzer bis in den Kunststoff, Risse / Brüche, etc.), vom Zustand des Lackierung ganz nicht zu sprechen, welche alleine durch Demontage, Lagerung & Transport schon "unbrauchbar" ist, vom Farbton mal ganz abgesehen. D.h. für eine ordentliche Neulackierung muss der Stoßfänger auch erstmal entlackt, ggf. neu grundiert / gefüllert und im Anschluss lackiert werden.
Ob das dann (finanziell) Sinn macht ist letzenendes eine Abwägungssache...
Wenn der "eigene" Stoßfänger nicht zu stark beschädigt ist (Dellen, leichte Brüche / Risse im Kunststoff), dann macht es u.U. mehr Sinn, diesen (fachgerecht) Instand zu setzen - so etwas ist durchaus möglich mit überschaubarem Aufwand möglich, siehe z.B. https://www.youtube.com/watch?v=AyiyMQePvl8.
In diesem Fall kommt man vielleicht auch mit einer Teillackierung davon, sprich der (Kosten)Aufwand sinkt massiv.
--
Gruß
chris_slk
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| Geschrieben am 17.11.2023 um 22:23 Uhr
| Ja, da ist leider nichts mehr mit reparieren...
Noch dazu werden neben der Stoßfängerhaut ganz sicher noch diverse Anbauteile (neben den offensichtlichen) wie Pralldämpfer, "Fußgängerkollisionsensor", Halter, usw. nötig sein - ich hoffe, dass zumindest das lieferbar ist. Sonst wird's wirklich schwierig, selbst mit einem gebrauchten Stoßfänger.
Jedenfalls viel Erfolg bei der Suche...!  
--
Gruß
chris_slk
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| Geschrieben am 18.11.2023 um 12:39 Uhr
| Dass die Situation so besch... ist, weiß ich erst seit dieser Woche.
Ich werde mit dem Werkstattmeister (gute + erfahrene Werkstatt!) reden, wie wir weiter vorgehen.
Die nächste Konsequenz wird sein: Weg mit dem Auto, auch wenn es weh tut.
Es gab bei den letzten Inspektionen und 2 Sensordefekten schon Wartezeiten.
Alles hat seine Zeit. Der Stern glänzt auch auf anderen Modellen. 
Danke an alle,
schönes WE,
Petra
--
Alles Gute aus Hessen!
---------------
SLK 200 Kompr. 2008 ... SLK 250 CDI 2012 ... SLC 250d 2017
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| Geschrieben am 18.11.2023 um 14:21 Uhr
|
ticky99 schrieb:
Die nächste Konsequenz wird sein: Weg mit dem Auto, auch wenn es weh tut.
Alles hat seine Zeit. Der Stern glänzt auch auf anderen Modellen.
Wie oben geschrieben kann dir das prinzipiell auch mit einem Wagen passieren, die jünger ist als dein nur 5 Jahre alter SLC.
Vermeiden kann man es wohl nur, indem man ein möglichst weit verbreitetes (Standard-)Modell fährt. Dazu gehören die Roadster nicht.
Gruß
Guido
--
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