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Klatsch und Tratsch » » Thema: Autos fürs Rentenalter
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   Luk37

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 Geschrieben am 28.07.2023 um 15:43 Uhr   
Ich werd jetzt 59 J. , aber mein 43er nehm ich mit ins Grab
Im vierten Stock Wohnen ist doch Gesund , dachte Treppen steigen hält Jung ....hat man früher immer gesagt.

--
Stolzer Besitzer ....SLC 43 Red art Edition Obsidianschwarzmetallic....

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   zermanik

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 Geschrieben am 28.07.2023 um 15:45 Uhr   
Hab ich doch richtig verstanden.
Das ist jetzt wieder ein Auto für die Jüngeren unter uns.

Aber für den Preis bekomme ich 5 Autos mit guter Ausstattung und Reichlich Leistung.
Und vor allem , und das ist das aller wichtigste daran MIT ZUVERLÄSSIGER TECHNIK und keine Fahrzeugtechnik von Anno tuck im Versuchsstadium.
Als das Auto laufen lernte.

--
200 Kompressor Pre. FL. Brillantsilber Schwarzes Leder Italien Reimport. 192 PS und Originalzustand Bj. 99 / km. Stand 103000

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   S - FP 230

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 Geschrieben am 28.07.2023 um 15:55 Uhr   


Luk37 schrieb:
Ich werd jetzt 59 J. , aber mein 43er nehm ich mit ins Grab
Im vierten Stock Wohnen ist doch Gesund , dachte Treppen steigen hält Jung ....hat man früher immer gesagt.

--
Stolzer Besitzer ....SLC 43 Red art Edition Obsidianschwarzmetallic....



Das dachte ich auch und trotz Knieproblemen ab dem 5. Lebensjahr, hat es ja auch funktioniert.

Damals stand zur Alternative Knie versteifen oder Amputation, was meine Mutter zum Glück Beides verhindert hat.

Das Treppensteigen hat wohl geholfen, nur nach fast 60 Jahren mit widerkehrenden Problemen reicht es so langsam und wird nicht besser.

Auch meine Frau hat seit über 50 Jahren immer mal wieder Themen mit beiden Kniescheiben.

Und „mit ins Grab nehmen“ wäre ich vorsichtig ! Meinen ersten SL R230 wollte ich zum Oldtimer machen, was vorher auch mit 3 SLK nicht gelungen ist !

Immer mal wieder war der Wunsch „auf was Neues und ev. Besseres“ größer !

Gruß

Frank

--
Manchmal frage ich mich, ob die Welt von klugen Menschen regiert wird, die uns zum Narren halten, oder von Schwachköpfen, die es ernst meinen. (Mark Twain)

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   zermanik

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 Geschrieben am 28.07.2023 um 16:23 Uhr   
Lange, sehr lange hat es gedauert bis die Autos so gut waren, wie sie heute sind.
Haltbare Motoren mit guter Leistungsentfaltung und trotzdem niedrigen Verbrauchwerten.
Turbomotoren mit Abgasrückführung und Einspritztechnik vom feinsten.

Sichere Autos die mittels Elektronischer Assistenten praktisch jeden Fahrfehler verzeihen und deshalb nicht mehr wegzudenken sind.
Oder man denke an die Diagnosemöglichkeiten die heute gegeben sind.

Korrosion auch längst kein Thema mehr , man Denke zurück an die 60er - 80er Jahre.
Emissionswerte bei Benziner oder Diesel auch kein Thema mehr.

Also was wollt ihr denn noch mehr meine Herren?
Die Deutsche Automobil Industrie restlos zerstören.
Und somit das letzte Stück an Technischem Vorsprung was diese Land sich nach 1945 erarbeitet hat aufgeben.

Ich wünsche dem Verbrennungsmotor noch ein langes Leben.

--
200 Kompressor Pre. FL. Brillantsilber Schwarzes Leder Italien Reimport. 192 PS und Originalzustand Bj. 99 / km. Stand 103000

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   Luk37

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Beiträge: 669
User seit 29.01.2018
 Geschrieben am 28.07.2023 um 16:30 Uhr   


Das dachte ich auch und trotz Knieproblemen ab dem 5. Lebensjahr, hat es ja auch funktioniert.

Damals stand zur Alternative Knie versteifen oder Amputation, was meine Mutter zum Glück Beides verhindert hat.

Das Treppensteigen hat wohl geholfen, nur nach fast 60 Jahren mit widerkehrenden Problemen reicht es so langsam und wird nicht besser.

Auch meine Frau hat seit über 50 Jahren immer mal wieder Themen mit beiden Kniescheiben.


Hallo Frank , das sollte jetzt nicht negativ rüberkommen.....wenn man eine Vorgeschichte hat , dann geht das nicht anders.....denn Quälen will man sich ja nicht.
Nee aber den 43er geb ich nicht mehr her , ausser ich fahr ihn vor die Wand oder er gibt den Geist auf , oder ich bin Körperlich oder Geistig nicht mehr in der Lage ein Auto zu fahren , aber das hoffe ich noch laaaannnnggggeeee dauert.

--
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   S - FP 230

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 Geschrieben am 28.07.2023 um 17:00 Uhr   


Luk37 schrieb:

Hallo Frank , das sollte jetzt nicht negativ rüberkommen.....wenn man eine Vorgeschichte hat , dann geht das nicht anders.....denn Quälen will man sich ja nicht.
Nee aber den 43er geb ich nicht mehr her , ausser ich fahr ihn vor die Wand oder er gibt den Geist auf , oder ich bin Körperlich oder Geistig nicht mehr in der Lage ein Auto zu fahren , aber das hoffe ich noch laaaannnnggggeeee dauert.




Hi Luk37,

keine Angst, kam schon richtig an !

Und bezüglich Deines Wunsches den Wagen mit ins Grab zu nehmen, den kann ich ganz und gar verstehen!

Ich bin froh dass ich mir vor Jahren nochmals eine „Umweltsau“ gegönnt habe.

Zwar auch schon downgesized, aber 4,7 statt 5 Liter lässt sich gerade noch verschmerzen !

AMG geht auf 4 Liter zurück, wenn man von 6,3 Litern kommt, was für ein Rückschritt, zumindest klanglich und Andere bauen sogar keine 6 Zylinder mehr.

Also insofern denke ich auch, dass mein V8 mich, hoffentlich, die Jahre bis zum Ende meiner Fahrerkarriere begleiten wird, denn selbst ein 1.000 PS Tesla hat im Augenblick nichts an sich was reizen würde !

Und Mangels echter (Verbrenner)Alternativen wird der Verzicht auf etwas Neues wohl leichter fallen.

Gruß

Frank




--
Manchmal frage ich mich, ob die Welt von klugen Menschen regiert wird, die uns zum Narren halten, oder von Schwachköpfen, die es ernst meinen. (Mark Twain)

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   olderich

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 Geschrieben am 28.07.2023 um 19:24 Uhr   
Hallo

lauter junge Leute hier. Selbst bin ich deutlich Ü70 und habe den SLK R171 seit 16 Jahren.
Vor 16 Jahren kam ich noch ohne abstützen raus, mittlerweile muß ich ein bisschen nachhelfen, mache das aber immer so, dass das niemand merkt (lach).
Einsteigen ist leicht,einfach fallen lassen.
Hoffe, das noch viele Jahre machen zu können. Meine Frau ist ein bisschen jünger und macht das Aussteigen noch lässig.

Viel Freude mit dem SLK an alle.
ciao olderich

--
SLK 200K Automatik 5/2007

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 Geschrieben am 28.07.2023 um 20:43 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von psr-slk am 28.07.2023 um 20:44 Uhr ]

Kaufen wollte ich einen Escort Cabrio schon 1987/88 meine Ex, auf der das Auto als Zweitwagen laufen musste, mein Auto war ein Zugfahrzeug für WW, wollte kein offenes Auto wg. Allergien. Nun Mitte der 90er dann gab es ein „Machtwort“ und ich kaufte 95 dann einen XR3i Cabrio, da ich das Motorrad auch wegen einer besonders schmerzhaften „Allergie“ für Männer aufgeben musste. Damit war ich angefixt, meine Ex übrigens dann auch, denn sie wollte das Cabrio gar als Scheidungsmasse „mitnehmen“. Wie dem auch sei, damals war ich 42 und seitdem folgten ein weiterer Escort, ein Street-Ka und nun seit 2006 ein SLK und SLC. Jetzt auch die 7 vorne auf dem Lebenstacho und Rücken hab´ich auch schon mal. Aber solange ich noch rein und vor allem wieder rauskomme bleibt der jetzige SLC in meiner Garage. Zum Einen, waren gerade damit im alten Land und demnächst an die Loire, es macht immer noch Spaß mit dem Auto über schöne Landschaften zu cruisen. Zum Anderen, Alternativen sind rar, aktuell wäre es, dann auch doch dem (unserem) Alter und dem höherem Komfort geschuldet ein BWW 4er, oder ggf. Audi 5. C und E Klasse Cabrio sind auch schon eingestellt.

--
Gruß Peter

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   SLK172

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 Geschrieben am 28.07.2023 um 20:45 Uhr   


psr-slk schrieb:

C und E Klasse Cabrio sind auch schon eingestellt.


Der Nachfolger heißt nur anders, aber es gibt ihn.

Gruß

Guido

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R172 ///AMG + W213

Montags zur Arbeit statt Fridays for Future

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   raimund54

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 Geschrieben am 28.07.2023 um 21:58 Uhr   


SLK172 schrieb:


psr-slk schrieb:

C und E Klasse Cabrio sind auch schon eingestellt.


Der Nachfolger heißt nur anders, aber es gibt ihn.

Gruß

Guido

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R172 ///AMG + W213

Montags zur Arbeit statt Fridays for Future



Der Nachfolger heißt CLE.

Gruß

Raimund

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SLK 230 R 170 YELLOWSTONE, Designo + AMG; E 300e S213 hyazinthrot metallic als Alltagskutsche

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