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|  Geschrieben am 01.07.2023 um 11:11 Uhr
| nach 5 Jahren Zufriedenheit mit meinem Fahrzeug muss ich nun in den sauren Apfel beissen.
Diagnose eines (eigtl 2) nicht MB Werkstatt, Steuerkette und Ausgleichswelle im Arsch.
Motorleuchte im Dauerlicht, wenn das Fz warm ist spring es nicht mehr an. MB Diagnosegerät war bei Werkstatt 2 dran (Stardingsbums) und hat das gesagt.
Leider steht das Auto bei der Werkstatt seit 4 Wochen um auf Bestätigung zu warten ob er es machen kann oder ich zum Freundlichen muss 
Meine Frage gibt es hier Jemand der das kann?
SLK 350 G-Tronic Bj. 2004 110TKM
Man wollte ihn mir für 6000 abkaufen, weil ich so gefrustet war, will ihn aber behalten.
Ich habe mal was davon gelesen das es beim 6-Zyl. das nicht geben soll und das MB was auf Kulanz gemacht hat .... ich denke das war beides falsch.
Ich frage gerade den MB hier in Bensheim ab was die Kosten sind und denke das ich auf den Arsch fallen werde.
Aber die Hoffnung stirbt zuletzt das ich jemand finde der das auch kann.
Danke im Vorfeld.
VG Frank : |
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 | Geschrieben am 01.07.2023 um 11:24 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von hal9000 am 01.07.2023 um 11:30 Uhr ]
Hal.lo,
mein Beileid!
Kündigt sich das nicht schon tausende Kilometer vorher durch Rasseln beim Kaltstart an? Ich habe meine bei ca 140 TKM prophylaktisch tauschen lassen und alles, was dazugehört (Nockenwellenzahnräder, Schienen, kleine Kette unten usw.), gleich mit.
Allerdings scheint mir, dass 110 TKM etwas früh für einen solchen Schaden wären.
Aber das hilft dir jetzt auch nicht weiter - ich bwfürchte, dass wahrscheinlich die gelängte Kette "übergesprungen" ist und, durch die dann falschen Steuerzeiten, Kolben und Ventil(e) sich destruktiv berührt haben.
Ich drücke dir die Daumen!
--
Herzliche Grüße!
Hal
--------------------
Nasenbär forever! |
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| Geschrieben am 01.07.2023 um 18:31 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Techniker am 01.07.2023 um 18:36 Uhr ]
hal9000 schrieb:
Hal.lo,
mein Beileid!
Kündigt sich das nicht schon tausende Kilometer vorher durch Rasseln beim Kaltstart an? Ich habe meine bei ca 140 TKM prophylaktisch tauschen lassen
Hi,
Bei den V6 bis 09/2006 ist nicht die Kette oder eine gelängte Kette das Problem wie beim 200er,
sonder das Ritzel oder auch Kettenrad genannt!
Grüße
Steffen
--
Wer später bremst, ist länger schnell ! |
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| Geschrieben am 01.07.2023 um 18:34 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Techniker am 01.07.2023 um 18:37 Uhr ]
Oehly schrieb:
Danke für deine Nachricht.
Ich lese mich mal durch
Du kannst auch gerne in diesem Beitrag, was dir drei fünfziger gepostet hat,
Deine Fragen stellen,
Deshalb gibt es (leider) diesen Thread!
Wünsche dir trotzdem viel Erfolg. Grüße, Steffen
--
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