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jkorner schrieb:
unglaublich!

Jetzt sagt mein Kumpel, der ErsatzKAT für den Pre-FL 200 ohne K schafft nur Euro2, der der Euro3 schaffte gibt's nur in CH.

Eigentlich ein Fall für den Schrottplatz oder?

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Glatze11 schrieb:
Mal schaun wie lange es dauert bis die Batteryn von E-Autos geklaut werden.
Das gab es doch schon immer.
Radios,Navigeräte usw.
Freund von mir handelt mit billigen Autos,kauft bis 500 und Verkauf mit neuem Tüv für 2000.
Da er sie wirklich repariert und sauber abgibt sind öfter Fehlkäufe dabei die sich wirtschaftlich nicht rechnen.
Da flext er die Kats raus und verkauft sie einzeln entweder dem Schrotti oder Händlern die vorbeikommen.
Der Kaufpreis ist oft so hoch oder niedrig wie man es sieht wie das Fahrzeug ihn gekostet hat.
Polo 6N ist 300 Euro wert.
Unter 80 gibt er keinen ab.
Keinen orginalen,die Metallkats will keiner weil nix drin.
Oder er inseriert bei Kleinanzeigen die ganze Kiste.
Frage Nr1 ist der orginale Kat noch drin.
Aber aufpassen,die kaufen die Kiste und sägen um die Ecke den Kat raus und lassen die Kiste am Straßenrand stehn.

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