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Glatze11 schrieb:
Naja,wenn du 20 Euro bekommst wieviel nimmt dein Chef denn?

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Herbert-Ver schrieb:
Der Arbeitnehmer mit einem Stundenlohn von 20.- muss also 12 Stunden arbeiten um eine Stunde beim Daimler bezahlen zu können.

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Herbert-Ver schrieb:
Für 20 € würde ich, und hätte ich auch nie gearbeitet, bzw. meine Arbeitskraft und meine Kenntnisse zur verfügung gestellt.
Aber darum geht es hier auch garnicht.

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chris_slk schrieb:

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Herbert-Ver schrieb:
Der Arbeitnehmer mit einem Stundenlohn von 20.- muss also 12 Stunden arbeiten um eine Stunde beim Daimler bezahlen zu können.

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Herbert-Ver schrieb:
Für 20 € würde ich, und hätte ich auch nie gearbeitet, bzw. meine Arbeitskraft und meine Kenntnisse zur verfügung gestellt.
Aber darum geht es hier auch garnicht.

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Doch genau darum geht es. Der Monteur in einer Bude mit Stundensätzen von 100 EUR verdient auch bei weitem nicht das was ein Monteur in einer Bude mit einem Stundensatz von 200 EUR verdient.

Und um deine Frage zu beantworten:
Für einen Service A (kleine Druchsicht + Ölwechsel) sind bei einem R171 200er knapp 10 AW angesetzt, also ca. 50 Minuten. Je nach Ort kostet das also rund 150-200 EUR Arbeitslohn.
Dazu kommt dann noch das Material (5 Liter Öl + Ölfilter) was man durchaus auch selbst anliefern kann.

Wenn dir aber die Preise bei Mercedes zu teuer sind, dann steht es dir natürlich frei eine andere Werkstatt aufzusuchen oder aber auch ein anderes Fahrzeug eines anderen Herstellers zu fahren.
An der Stelle aber mal ein "Geheimtipp": Die Stundesätze sind bei anderen Marken auch nicht günstiger - und die Teile oftmals noch teurer als bei Mercedes. Schöne Grüße z.B. an Ford & VAG und einige asiatische Hersteller...

Also, find dich damit ab oder lass es, aber das "Gejammer" über vermeidliche "Abzocke" und Arbeitnehmer die 20 EUR die Stunde verdienen (und wo du nach eigener Aussage selbst nicht für 20 EUR die Stunde arbeiten würdest - da kommt bei mir etwas das "Geschmäckle" von Heuchelei auf...) trägt nichts zum Thema bei und bringt auch sonst niemanden weiter.

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Gruß
chris_slk

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Herbert-Ver schrieb:

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chris_slk schrieb:

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Herbert-Ver schrieb:
Der Arbeitnehmer mit einem Stundenlohn von 20.- muss also 12 Stunden arbeiten um eine Stunde beim Daimler bezahlen zu können.

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Herbert-Ver schrieb:
Für 20 € würde ich, und hätte ich auch nie gearbeitet, bzw. meine Arbeitskraft und meine Kenntnisse zur verfügung gestellt.
Aber darum geht es hier auch garnicht.

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Doch genau darum geht es. Der Monteur in einer Bude mit Stundensätzen von 100 EUR verdient auch bei weitem nicht das was ein Monteur in einer Bude mit einem Stundensatz von 200 EUR verdient.

Und um deine Frage zu beantworten:
Für einen Service A (kleine Druchsicht + Ölwechsel) sind bei einem R171 200er knapp 10 AW angesetzt, also ca. 50 Minuten. Je nach Ort kostet das also rund 150-200 EUR Arbeitslohn.
Dazu kommt dann noch das Material (5 Liter Öl + Ölfilter) was man durchaus auch selbst anliefern kann.

Wenn dir aber die Preise bei Mercedes zu teuer sind, dann steht es dir natürlich frei eine andere Werkstatt aufzusuchen oder aber auch ein anderes Fahrzeug eines anderen Herstellers zu fahren.
An der Stelle aber mal ein "Geheimtipp": Die Stundesätze sind bei anderen Marken auch nicht günstiger - und die Teile oftmals noch teurer als bei Mercedes. Schöne Grüße z.B. an Ford & VAG und einige asiatische Hersteller...

Also, find dich damit ab oder lass es, aber das "Gejammer" über vermeidliche "Abzocke" und Arbeitnehmer die 20 EUR die Stunde verdienen (und wo du nach eigener Aussage selbst nicht für 20 EUR die Stunde arbeiten würdest - da kommt bei mir etwas das "Geschmäckle" von Heuchelei auf...) trägt nichts zum Thema bei und bringt auch sonst niemanden weiter.

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Gruß
chris_slk

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Moin Chris,
versuche es einfach mal mit sinnerfassendem Lesen.
Ich habe nicht über die hohen Preise gejammert, nur Missstände angeprangert, die man aber auch umgehen kann.
z.B.- mit der genannten Firma in Bremen, die aber auch wohl bundesweit arbeit.
Weiterhin kommst du wohl auch nicht mit 5 Liter Öl beim Wechsel mit Filter aus. Es dürften da schon recht genau auf den Punkt 8 Liter sein ! Wenn Geld scheinbar bei dir keine Rolle spielt, warum bringste denn das Öl und den Filter noch selber mit ? Kannst doch das gute Daimler Öl und den guten Daimler Filter nehmen.
Den Hinweis auch noch zu machen , dann doch andere Fahrzeuge zu fahren, wenn mir der Daimler zu teuer sei, ist ja wohl unterirdisch. Ich dachte auch dieses Forum sei dazu da , Erfahreungen und Erlebnisse teilen zu können. ( ohne Rücksicht auf Religion, Hautfarbe und politischer Ausrichtung).

Im Übrigen kam das Gejammer im Post 1 mit dem Vermerk 83.- ....Kotz wie du ja nachlesen kannst nicht von mir.

Noch ein weiterer Hinweis :
Habe vor 15 Jahren bei der Renovierung unseres Fachwerkhauses aus 1673 eine Holzvergaserheizung eingebaut. Nach dem Motto Kein Cent den Multis.
Wie oft wurde ich beim "Holzmachen" angepflaumt. Da kamen immer so Argumente : Warum quälst du dich so, geh doch lieber spazieren oder ins Kino. Ich drücke nur auf den Knopf und die Gasheizung läuft.

Ja ja ja
Und Heute : Ja du hast es gut mit deiner Holzvergaserheizung. Man was muss ich jetzt für Gas bezahlen. Kann ich mal bei dir zum duschen kommen, wenn die Preise noch weiter steigen.

Quintessenz für mich (bezogen auf Ölwechsel) : wenn ich gleiche Leistung, eventuell sogar für mich angenehmer, zu einem Drittel vom Preise beim Daimler bekommen kann, wähle ich ganz klar diese Option.
Ich habe als Rentner nämlich keine Gelddruckmaschine im Keller oder in der Garage.
Insofern ist schon mal geklärt, dass ich ohne deinen Hinweis ernst nehmen zu wollen , die freie Wekstattwahl habe.
Deinen Hinweis auf andere Fabrikate, die bei mir ja unter Umständen in die Wahl kommen könnten, da der Daimler für mich zu teuer sein könnte, lege ich in die Rundablage. Hätteste dir auch sparen können. Geht nach meinem Dafürhalten unter die bewußte (Gürtel) linie.
Danke fürs lesen.
Ein schönes WE,
Ein guter Ausgang der Wahl in Niedersachsen
Bleib gesund
Corona haben wir vor 2 Jahren gut überstanden.
Brauchen wir nicht noch mal
Die Zeit läuft uns davon für all die Dinge die geplant waren
Mal schauen wann die Regenzeit in Südostasien vorbei ist
Vietnam, Kambodia und Nepal (ohne SLK) stehen ganz oben auf der To do Liste.
2004 Phlippinen 5 Wochen in der Fischerfamilie gelebt
2016 5 Wochen Vietnam mit öffentlichen Verkehrsmitteln erkundet, aber nur den Süden
All das liegt schon viel zu weit zurück

Da muss jetzt aber mehr drive reinkommenm

Bleib mir gewogen
Herbert

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