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 |  Geschrieben am 02.10.2023 um 19:28 Uhr
| Moin,
bitte postet doch hier mal hier die/ Eure genaue Konfiguration Eures Mods 4 Cars Modul!
Dann kann ich Eure Einstellung auf mein Modul übertragen.
Bei dem Einbau des Mods-Modul dieses Jahr im Frühjahr habe ich noch das letzte Update auf das Modul aufgespielt.
IMHO so hoch loben wie Ihr es tut, kann ich z.Z. das das Modul wirklich nicht.
Ok die Bordsteinabsenkung des Spiegelglases funktioniert tadellos, die Rückstellung nach "Oben" in den Fahrbetrieb nur suboptimal.
Auch muss ich nach einlegen der Fahrstufe D das rechte Spiegelglas des Aussenspiegels wieder händisch deutlich nach oben korrigieren.
@ Zebu wie soll ich es falsch bedienen? Ich hatte 7 Jahre ein AIO verbaut, lief tadellos...
tl171 schrieb:
Da würde ich mir mal die Einstellungen anschauen - bei mir geht Motor abschalten, aussteigen und abschließen während des Schließvorgangs.
Gruß
Peter
> bitte Deine Einstellungen hier für mich posten, Danke!
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Viele Grüsse
Ralf
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| Geschrieben am 02.10.2023 um 20:14 Uhr
|
Ramius schrieb:
Moin,
............
@ Zebu wie soll ich es falsch bedienen?
....
Z.B. indem du den Taster auch nur eine Kleinigkeit zu lange gedrückt/gezogen hältst.
Die Spiegelabsenkung und hinter her wieder Zurückstellung lässt sich einstellen.
Ist ein wenig Geduld gefordert, geht dann aber ganz gut
Einfach mal 1-2 Schritte in eine Richtung verändern und dann eventuell Nachsteuern.
Einstellungen sind individuelle Einstellungen und stehen alle in der Anleitung, muss man halt mal lesen und dann das passende für sich auswählen.
Ich bin immer noch voll Zufrieden mit dem Teil und bei mir um Welten besser als das AIO vorher, bis auf die Steuerung der hinteren Seitenfenster.
 Zebu
--
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| Geschrieben am 02.10.2023 um 21:17 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Ramius am 02.10.2023 um 21:19 Uhr ]
Zebu schrieb:
Z.B. indem du den Taster auch nur eine Kleinigkeit zu lange gedrückt/gezogen hältst.
Da ist unser Mods4Cars wohl ehr ein Sensibelchen…
Zebu schrieb:
Die Spiegelabsenkung und hinter her wieder Zurückstellung lässt sich einstellen.
Ist ein wenig Geduld gefordert, geht dann aber ganz gut
Einfach mal 1-2 Schritte in eine Richtung verändern und dann eventuell Nachsteuern.
Aus der Bedienungsanleitung:
Diese Funktion dient der Kalibrierung der Parkhilfe. Da bei Fahrzeugen ohne Sitzmemory keine Positionsgeber und Speicher in den Spiegelmotoren vorhanden sind, muss unsere Spiegelabsenkfunktion rein Zeitgesteuert arbeiten. Dabei tritt natürlich eine gewisse Ungenauigkeit auf. Es kann vorkommen, dass der Spiegel nach der Absenkung etwas zu hoch oder nicht hoch genug fährt
Auf SSA könnte ich auch noch verzichten, das habe ich früher beim AIO auch immer manuell ausgeschaltet.
Einzig und alleine die Bordsteinabsenkung des linken Außenspiegelglases ist noch die Daseinsberechtigung des Mods$Cars Moduls für mich. Ein Schaden an meinen 19“ Motec UL an der HA wäre teurer als das ganze Modul.
Zebu schrieb:
Einstellungen sind individuelle Einstellungen und stehen alle in der Anleitung, muss man halt mal lesen und dann das passende für sich auswählen.
Ich habe die Konfiguration des Mods4Cars in meinem Shop in der Beschreibung hinterlegt (und auch mehrmals gelesen) ich glaube ich weiß, wie das Ding funktioniert…
https://www.rn-etech.de/de/mods4cars-smart-top-slk-slc172-verdecksteuermodul
Zebu schrieb:
Ich bin immer noch voll Zufrieden mit dem Teil und bei mir um Welten besser als das AIO vorher, bis auf die Steuerung der hinteren Seitenfenster.
Zebu
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Wenn man meine Zufriedenheit in Prozent ausdrücken könnte wären es bei mir wohl irgendetwas um die 85% in Relation zur Funktion, Möglichkeit und Preis. Das AIO würde ich kurz dahinter mit 80% ansetzen, zumal das AIO auch deutlich preiswerter ist. Hätte ich Memorysitze würde ich das AIO wieder verbauen…
Naja einen Tod muss man sterben (…oder das Dach und die Zusatzfunktionen mit einem Modul öffnen oder schließen lassen)
--
Viele Grüsse
Ralf
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| Geschrieben am 03.10.2023 um 18:23 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von chris_slk am 03.10.2023 um 18:30 Uhr ]
PeMBSLCPa38 schrieb:
Frage: Ist ein Dachmodul nun erlaubt oder nicht?
ES gibt doch Cabrios,wo werksseitig die Öffnung des Dachs während der Fahrt möglich ist.
Das Öffnen und Schließen des Dachs während der Fahrt ist nicht verboten.
Die Frage ob ein Dachmodul erlaubt ist, ist eine andere:
Soweit mir bekannt ist, müssen nach deutschem Recht so gut wie alle Fahrzeugteile homologiert werden (dafür gibt es unterschiedliche Wege, ECE, ABE, Gutachten, etc.). Keines der mir bekannten Dachmodule verfügt über eine entsprechende Homologation bzw. die Dokumente die für eine Homologation (ggf. per Einzelabnahme) notwendig wären.
Sobald nicht-homologierte Teile am Fahrzeug verbaut werden (egal was, Scheinwerfer, Felge, Windschott, Dachmodul, etc.), erlischt u.U. die Betriebserlaubnis.
So ist die nüchterne, formal-juristische Sachlage, soweit mir bekannt.
Die meisten Anbieter solcher Teile sichern u.a. aus diesen Gründen mit entsprechenden Klauseln ("Keine Zulassung in der StVO", "nicht für den Einsatz im Straßenverkehr", etc.) ab.
Alles weitere darüber hinaus ist dann eine Risikoabwägung die jeder für sich selbst treffen muss.
--
Gruß
chris_slk
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| Geschrieben am 04.10.2023 um 12:35 Uhr
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PeMBSLCPa38 schrieb:
Frage: Ist ein Dachmodul nun erlaubt oder nicht?
ES gibt doch Cabrios,wo werksseitig die Öffnung des Dachs während der Fahrt möglich ist.
Grüße von Peter aus der Stadt ,die heute die Einheitsfeier ausrichtet.
--
S icher , L ustvoll , C omfortabel---nur im Roadster
SLC 200/2017 Red Art Edition,AMG Line, 9G
Abhängig von der ANSTEUERUNG ist de fakto jedes Dachmodul erlaubt. Das Problem beim SLK/ SLC ist die Heckklappe, die zum Öffnen des Daches nach hinten aufschwenkt und so das Kennzeichen während dieser Phase unleserlich macht - das war der Grund, warum das KBA den Betrieb des Daches während der Fahrt untersagt hat. Beim letzten SLC wurde das aber scheinbar aufgeweicht, man muß hier nur noch bei der Dachansteuerung (Beginn des Vorgangs) stehen und kann während der Betätigung des Daches (Öffnen/ Schleißen) bis zu 40 km/h schnell weiterfahren. Wenn also der gesamte Schließ-/Öffnungsvorgang während der Fahrt stattfindet ist das nicht zulässig, es erlischt die BE.
Also Dachmodul so programmieren, daß das Fahrzeug bei Beginn stehen bleiben muß und alles ist in trockenen Tüchern.
Andere Cabrios (insbesondere mit Stoffdach) haben dieses Problem nicht, da das Kennzeichen leserlich bleibt.
Viele Grüße
Thomas |
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