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| Geschrieben am 23.11.2016 um 22:50 Uhr  
| Sieht ja ganz hübsch aus, der Weiße. Aber das riecht nach "getuntem" Tacho
Malouki
--
2012..2015:SLK55 R171 in Tellursilber
2016..????: SLK55 R172 CarbonLOOK-Edition in Polarweiß
"Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary - that's what gets you."
KW V3;X-Car Style Dachmodul;Glaswindschott;LED-Licht ;AMG-Türpins | Antworten
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User seit 08.01.2015
| Geschrieben am 24.11.2016 um 08:05 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Det 59 am 24.11.2016 um 08:15 Uhr ]
kitez schrieb:
Nabend,
verkaufen und einen anderen kaufen.
Hier eine alternative:
http://tinyurl.com/hsdyunb
SLK 55 AMG
40.00 km gelaufen mit 480 PS und nur 1. Vorbesitzer
LieGrü
Wolfgang
Von dem Wagen würde ich die Finger lassen! Der steht dort schon einige Monate.
Bei nachträglich aufgesetztem Kompressor OHNE Verdichtungs-Reduktion und verstärktem Getriebe leidet die Haltbarkeit enorm!
Dann lieber ein SLK-Umbau mit Original-55er-Kompressormotor und dem dazugehörigen Getriebe. Der hat dann 500 PS/700 Nm und das hält dann auch!
Was haltet ihr von dem hier? Der ist noch im Originalzustand. Leider hat er aber keine Vollausstattung: http://bit.ly/2g6xFW7
Für fast die gleiche Summe habe ich meinen (Bj. Ende 2009) damals aus erster Hand, mit weniger km und mit Vollausstattung bekommen.
Ich habe aber auch 2 Jahre nach so einem Wagen gesucht!
--
Gruß Detlef
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Schreiberlevel: Forenritter
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User seit 08.01.2015
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 24.11.2016 um 09:20 Uhr  
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U WE 55 schrieb:
Hallo Wolfgang der ist zu teuer,
für 45.000 Euro bekommst du auch einen 3 Jahre alten R172
--
Du hast zwar Recht, ich finde meine Meinung aber besser!
.... und ohne dieses grässliche Gelsenkirchner-Barock-Holzdekor.
--
Gruß
Ralf, CCAA/Schäl Sick
Schönwetter: SLK 200Kompressor 2003 obsidianschwarz
Sonst: CL Sportcoupe Kompressor 2003 obsidianschwarz | Antworten
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 24.11.2016 um 09:44 Uhr  
|
Hallo Wolfgang,
hier ein paar Infos zu dem Carlsson-480 PS Motor: http://bit.ly/2gDfxqj
--
Gruß Detlef
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Moin
Danke für den Link
Ich war 2009 am überlegen mir so ein Auto zu kaufen.
Hatte mit dem Verkäufer auch ein sehr nettes Gespräch.
Zum Glück habe ich den Wagen dann doch nicht gekauft.
Bin mit meinem glücklich so wie er ist
LG Armin
--
Einfach nur das Leben genießen und Spaß haben !
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Schreiberlevel: Forenkaiser
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Beiträge: 442
User seit 09.03.2015
| Geschrieben am 24.11.2016 um 10:10 Uhr  
| Ich könnte mich beim R171 nicht mit dem Innenraumdesign anfreunden ,da sah der R170-Innenraum um einiges besser aus. Der Nachfolger R172 ist dann wieder ansprechender. Wobei man bei einem rasanten Auto wie 55er AMG, bestimmt kaum Zeit hat für die Innenraumbeobachtung während der Fahrt.
--
SLK 200K SE '02, OlafMAirIntake, ACC-RS, ACC-LLK, MCS-Ansaugrohr, Chip, FoxESD, StahlflexBL u. PowerDiscs; BMW E89 Z4 35i '10 (500Nm-Rückenmassage) | Antworten
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User seit 08.01.2015
| Geschrieben am 24.11.2016 um 12:15 Uhr  
|
Minchen schrieb:
Moin
Danke für den Link
Ich war 2009 am überlegen mir so ein Auto zu kaufen.
Hatte mit dem Verkäufer auch ein sehr nettes Gespräch.
Zum Glück habe ich den Wagen dann doch nicht gekauft.
Bin mit meinem glücklich so wie er ist
LG Armin
Einfach nur das Leben genießen und Spaß haben !
Eine gute Entscheidung Armin!
Ich glaube auch, dass so ein SLK mit 500 Kompressor-PS den Fahrer etwas überfordert - besonders in den Unterhalts- und Reparaturkosten.
http://bit.ly/2frK3hZ
--
Gruß Detlef
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Schreiberlevel: Forenkaiser
Beiträge: 10700
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 24.11.2016 um 12:33 Uhr  
|
Det 59 schrieb:
Minchen schrieb:
Moin
Danke für den Link
Ich war 2009 am überlegen mir so ein Auto zu kaufen.
Hatte mit dem Verkäufer auch ein sehr nettes Gespräch.
Zum Glück habe ich den Wagen dann doch nicht gekauft.
Bin mit meinem glücklich so wie er ist
LG Armin
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Eine gute Entscheidung Armin!
Ich glaube auch, dass so ein SLK mit 500 Kompressor-PS den Fahrer etwas überfordert - besonders in den Unterhalts- und Reparaturkosten.
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Moin Detlef
Überfordert möchte ich nicht sagen.
Was am Ende den Ausschlag gegeben hat war die Tatsache das der Wasserstand vom Ladeluftkühler nicht angezeigt wird (oder besser der Verlußt)
Den Wasserstand muß man, wie im Link auch beschrieben ab und an selber prüfen
Mit anderen Worten, Du bist gerade voll am Ballern, und Du verlierst aus irgendeinem Grund (Schlauch geplatzt, Loch im Kühler, oder die Pumpe geht fest) Flüssigkeit vom Ladeluftkühler, dann bekommst Du das erst mit wenn es schon zu spät ist.
Da im Auto keine Warnlampe vorhanden ist die Dir anzeigt das da was nicht stimmt.
Der Wagen mag ja ganz toll sein, aber bei meiner Fahrleistung von ca. 30.000 km/Jahr hätte ich mit so einer Kiste alle 4 Wochen in die Werkstatt müssen
Und wenn ich das mit dem Riemen und der Drosselklappe lese ärgere ich mich nicht drüber damals nein geagt zu haben
LG Armin
--
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| Geschrieben am 26.10.2018 um 12:12 Uhr  
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Det 59 schrieb:
Malouki schrieb:
Und ja, natürlich nur verkaufen, wenn es um Leben und Tod geht!!
Malouki
Gestern habe ich auch noch mal eine ausgedehnte "Probefahrt" gemacht und dabei sinnlos (?) Benzin verbrannt.
Meinen 55er verkaufen? NEVER EVER !!!
--
Gruß Detlef
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Hallo zusammen,
weitere 2 Jahre sind vergangen - und mein 55er gefällt mir immer noch!
Es passt einfach ALLES.
Ich wüsste auch nicht warum ich ihn verkaufen sollte.
--
Grüße von Detlef
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