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Klatsch und Tratsch » » Thema: Lasteselwechsel in Wiepenkathen
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   Gerd122

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 Geschrieben am 04.01.2013 um 15:40 Uhr   
Hi Bernd,

niedliches Wägelchen - und der V8 macht die evtl. angestaubte Optik mehr als wett - daher GZ zum Spaßmobil.

Gruß

Gerhard

--
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   Wiepenkathen

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 Geschrieben am 04.01.2013 um 16:06 Uhr   
Moin Gerhard,

danke für die Wünsche.
Das mit der angestaubten Optik ist frech - zum Glück kenne ich dich so gut, dass ich darüber schmunzeln darf.

Bis bald dann mal, du Flunder-Beweger.


In diesem Sinne...

--
Grüße aus Stade-Wiepenkathen
Bernd

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   Gerd122

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Beiträge: 4142
User seit 23.09.2006
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 Geschrieben am 04.01.2013 um 16:12 Uhr   


Wiepenkathen schrieb:
zum Glück kenne ich dich so gut, dass ich darüber schmunzeln darf.



Hi Bernd,

genauso ist es - du verstehst mich schon

Gruß

Gerhard

--
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   U WE 55

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 Geschrieben am 04.01.2013 um 17:10 Uhr   
ich wäre letztes Jahr viel lieber mit der Bahn nach China gefahren als mich 20 Stunden in der Sardinenbüchse zu quälen. Auch das teure Business-Ticket machte den Flug nicht wirklich angenehmer.
---------------------------------------------------------------------
ich weis nicht womit du fliegst, aber mein Flieger braucht nur ca. 10h nach China und
Business fand ich bisher immer als angenehm.
Mit dem Zug habe ich in letzter zeit nur schlechte Erfahrung gemacht > letzte Reise von Berlin nach Wob 2h 24min Verpätung.
--------------------------------------------------------------------
Der Touareg wurde im Werk Bratislava der Volkswagen Slovakia gebaut. Weitere Produktionen laufen in Kaluga bei der Volkswagen Group Rus und in Bosnien-Herzegowina bei Volkswagen Sarajevo.

Der Porsche Cayenne wird aber fast komplett im VW-Werk Bratislava gebaut. In Leipzig werden nur noch Getriebe und Motor eingebaut. Die deutsche Wertschöpfung beim Porsche Cayenne liegt bei 12 Prozent.

In diesem Sinne trotzdem ein tolles Auto und der V8 macht Spaß sowohl im VW als auch im Porsche.

Uwe W. aus D.

--
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 Geschrieben am 04.01.2013 um 17:35 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Ludo am 04.01.2013 um 17:37 Uhr ]



WE55 schrieb:
Die deutsche Wertschöpfung beim Porsche Cayenne liegt bei 12 Prozent.



Dadurch, und weil die "ausländischen" Porsche-Mitarbeiter zu Ihrem Hungerlohn auch (fast) keine Gewinnbeteiligung bekommen, ist der Gewinn an diesem Fahrzeug enorm.

ciao

Ludo

P.S. Sorry, hab da die Gesamtreisezeit genommen, aber egal, Fliegen macht MIR keinen Spaß, auch nicht in der total überteuerten Business-Class.



--
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   Wiepenkathen

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 Geschrieben am 04.01.2013 um 21:28 Uhr   
Moin ihr Fahrzeugverrückten,

das Thema mit der Wertschöpfung liegt auch mir am Herzen, doch kann ich beim besten Willen nicht meinen Geschmack danach ausrichten - weder beim Auto, noch bei anderen Dingen des täglichen Lebens (das schreibe ich gerade auf meinem iPad).

Hätte ich mich für einen ML entschieden, so wäre das durch den Transport aus dem Produktionsland USA im Hinblick auf die Ökoeffizienz noch ungünstiger.
Als Alternative gefällt mir auch der GLK - nur gibt's den nicht mit "richtigem" Motor - und kleiner ist er auch.

Von daher kann ich auch Ludo mit seiner Wahl des Prius verstehen, denn für den gibt es nicht unbedingt eine vernünftige Wertschöpfungsalternative.

Das Leben besteht häufig aus Kompromissen - machen wir das Beste draus.
Wichtig ist, sich nicht selbst aufzugeben und das Leben zu genießen.


In diesem Sinne...

--
Grüße aus Stade-Wiepenkathen
Bernd

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 Geschrieben am 04.01.2013 um 22:16 Uhr   


Wiepenkathen schrieb:
das Thema mit der Wertschöpfung liegt auch mir am Herzen, doch kann ich beim besten Willen nicht meinen Geschmack danach ausrichten - weder beim Auto, noch bei anderen Dingen des täglichen Lebens (das schreibe ich gerade auf meinem iPad).



Hi,

solche Gedanken beeinflüssen mich überhaupt nicht, denn ich weis, das die Industrie es mir nicht danken würde.

Ich sehe aber trotzdem einen Unterschied zwischen Bratislava und Alabama :

Mercedes hat nach dem Prinzip "follow the market" gehandelt, die Fahrzeuge werden überwiegend auch in USA verkauft.
VW/Porsche hat einfach nur einen billigen Produktionsstandort gefunden.

Der Transport des ML's nach Europa kostet "nix", monetär und umwelttechnisch betrachtet : die Transportschiffe müssen eh nach Europa zurück um neue Fahrzeuge für die USA zu holen, in diese Richtung sind die RoRo's immer so gut wie leer.

Qua Wertschöpfung ist Daimler wohl "Weltmeister", kein anderer Automobilhersteller hat eine so hohe Fertigungstiefe.

Aber was Qualität und Zuverlässigkeit angeht gibts nur eins : einen Japaner, egal ob von Toyota, Mitsubishi oder Honda. In Mazda steckt leider schon wieder zu viel Ford

ciao

Ludo




--
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   Olaf M

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 Geschrieben am 04.01.2013 um 23:14 Uhr   


Ludo schrieb:
Aber was Qualität und Zuverlässigkeit angeht gibts nur eins : einen Japaner, egal ob von Toyota, Mitsubishi oder Honda. In Mazda steckt leider schon wieder zu viel Ford



Moin Ludo!

Janeee, ist klar:

http://motor.excite.de/die-adac-pannenstatistik-2012-gewinner-und-verlierer-N54582.html


--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg >> Olaf
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   Bestia negra
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 Geschrieben am 05.01.2013 um 01:18 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Bestia negra am 05.01.2013 um 01:19 Uhr ]

Hi Olaf

Das sind aber auch die Teilnehmer, welche gerne im ADAC sind. Der Rest hat zumeist eine Mobilitätsgarantie zur Hand bzw. wird durch den markeneigenen Abschleppdienst entsorgt. Sorry, aber die Pannenstatistik ist das Papier oder mittlerweile den Speicherplatz nicht mehr wert die sie verbraucht. Da glaube ich noch eher dem Dekra-Report auch wenn es mir schwer fällt.

--

Edit: Sorry fürs OT.

--
Grüße Ralph

"Es ist schon irgendwie ironisch. Diese alten Menschen werden am Leben erhalten mit den Organen der jungen Leute, die sie überfahren." (Chief Wiggum in "Die Simpsons")

"Auch Autos haben Gefühle"

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   Olaf M

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User seit 04.11.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 05.01.2013 um 02:57 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olaf M am 05.01.2013 um 02:59 Uhr ]

Moin Ralph!

Nun denn - soviel verschieben tut sich dadurch aber auch nicht:

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/dekra-maengelreport-die-zuverlaessigsten-gebrauchten-4246163.html

Ich behaupte ja nicht, dass alle Reiskocher Möhren sind, aber in puncto Zuverlässigkeit haben die Deutschen Hersteller in den letzten Jahren eine beachtliche Schippe zugelegt und den meisten Japanern mittlerweile den Schneid abgelaufen.


--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg >> Olaf
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