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Nightrider schrieb:
Moin Moin

Sicherlich wird der Anteil der elektronisch gesteuerten Komponenten im PKW immer höher, allerdings sollte man sich wirklich fragen ob alles was bestellt werden kann auch einen Sinn macht.
Seit die A Klasse umgekippt ist muß jedes Fahrzeug z.B möglichst ESP an Bord haben. Wenn ich sehe wie bei einigen Modellen in die Fahrdynamik eingegriffen wird könnte ich kotzen. Wo heute schon geregelt wird habe ich früher noch mal extra Gas gegeben und meinen Kadett C Coupe GT/E quer gestellt und es ist in 8 Jahren nix passiert.
Viele halten sich heute für einen guten Fahrer, haben aber nur ein in der fahrdynamik kastriertes Auto.

Bevor jetzt wieder die Beschwerden kommen, das gilt natürlich nicht für Leute die sich angesprochen fühlen.

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Ich hatte ihn damals auch, und gebe dir teilweise recht, für damalige Verhältnisse. Heute haben Fahrzeuge ein Vielfaches an Leistung, ohne Helferlein würden sich viele damit abschießen.
Auch sind die Straßen nicht mehr so leer wie damals und und und....
Vor ein paar Tagen unterhielt ich mich mit einem Spezilisten für Oldtimer Restauration, ich wollte mich erkundigen nach Rost und Korossionsschutz.
Er meinte zu mir völlig im Ernst, das könnte man sich an so einem Fahrzeug sparen, länger wie 20 Jahre maximal würde der eh nicht schaffen.
Seiner Meinung und Erfahrung nach, würden mit den Jahren elektronische Bauteile durch korrosion versagen.
Und bei heutigen Fahrzeugen würde es später fast unmöglich werden solche Bauteile wie Steuergeräte neu nach zu bekommen.
Da die Hersteller derartige Teile nicht mehr solange herstellen und auf Lager hätten, es gibt heute schon teilweise Probleme bei Fahrzeugen die noch keine 10 Jahre alt sind Teile zu bekommen.
Sein letzter Spruch war nur, fahren und genießen sie solange es dauert, ein Blech mal ein zu schweißen wäre kein Problem aber ein Oldtimer würde der R171 nie werden. Und umpfsngreicher Rostschutz wäre raus geschmissenes Geld.
Damit gebe ich mich natürlich nicht zufrieden, aber es hat mich zum nachdenken gebracht, vielleicht ist da was dran das heutige moderne Fahrzeuge, später von der Bildfläche verschwinden werden.
Weil sie einfach nicht über die Zeit zu retten sind, dank der Elektronik die das nicht mitmacht?
Gruß Carsten

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genieße jeden Tag so als wäre es dein letzter!

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Ostseepower 1 schrieb:

Im übrigen sehen es die Halter von älteren Fahrzeugen mit schmunzeln, wie die Automobilbranche mit ihrem Elektronikkram fast kolabiert, weil sie nicht mehr wissen was noch alles in einem Auto verbaut werden soll.

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Olaf M schrieb:

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Ostseepower 1 schrieb:

Im übrigen sehen es die Halter von älteren Fahrzeugen mit schmunzeln, wie die Automobilbranche mit ihrem Elektronikkram fast kolabiert, weil sie nicht mehr wissen was noch alles in einem Auto verbaut werden soll.

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Moin,

auf der anderen Seite kannst Du ja einmal mit einer Weber- oder Solexdoppelvergaseranlage eines gepimpten Youngtimers in eine "normale" Werkstatt fahren und darum bitten die Dinger sauber zu synchronisieren. Glaubst Du dass ein heutiger Mechatroniker weiss wie das geht?

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Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg >> Olaf
_________________________________________________
S3r Kurvensau, 479Nm.

Ein Auto ohne Allrad ist eine Notlösung (W. Röhrl)

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Olaf M schrieb:

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Ostseepower 1 schrieb:

Im übrigen sehen es die Halter von älteren Fahrzeugen mit schmunzeln, wie die Automobilbranche mit ihrem Elektronikkram fast kolabiert, weil sie nicht mehr wissen was noch alles in einem Auto verbaut werden soll.

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Moin,

auf der anderen Seite kannst Du ja einmal mit einer Weber- oder Solexdoppelvergaseranlage eines gepimpten Youngtimers in eine "normale" Werkstatt fahren und darum bitten die Dinger sauber zu synchronisieren. Glaubst Du dass ein heutiger Mechatroniker weiss wie das geht?

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Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg >> Olaf
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S3r Kurvensau, 479Nm.

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