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FreeWheelBurning

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Geschrieben am 18.05.2006 um 11:36 Uhr

Also ich kann aus eigener Erfahrung folgendes beitragen:

Hatte zuerst Navi per PDA mit TomTom. Das Ganze per Brodit-Halter an der Mittelkonsole. Bei offenem Dach konnte ich NULL auf dem Display erkennen. Ausserdem immer nach unten schielen um die Strecke zu sehen.

Dann hatte ich ein Festeinbau. Becker xxx. (sind ja die besten). Ablesen des Displays bei offenem Dach unmöglich. Außerdem nur Pfeile und keine Karte. Wieder nach unten schielen, um auf das Display zu gucken.

Jetzt habe ich den TomTom 700 direkt neben der A-Säule per Saugnapf an der Scheibe. Gefällt mir rein optisch gesehen nicht wirklich gut. ABER: Die Position ist 1a. Ganz kurzer leichter Blick nach links, und alles ist in Sichtweite. UND bei offenem Dach mit Sonnenschein läßt sich auf dem Display immernoch alles erkennen.

Für mich steht fest: TomTom GO ist die optimale, wenn auch optisch nicht die ansprechensde Lösung.

Gruß ... Ralph

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Für alle die, die mich am suchen sind, ich bin wieder auf der Reise und hab Rückenwind

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Kiwi

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Kiwi

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Geschrieben am 20.05.2006 um 01:23 Uhr

Hai Ralph,

das TomTom 710 ist doch nur bis auf die zusätzliche iPod Bedien-Unterstützung und Bluetooth anders gegenüber dem 700?

Kannst Du mir vielleicht die Frage beantworten?:

Die TomToms und ähnliche Geräte bieten ja die Stimmausgabe (oder wie nennt man die Frau Navi) auch über die Auto Anlage an. Wie muß ich mir das denn praktisch vorstellen?
Muß ich dann das Radio auf AUX stellen und kann die ganze Fahrt über keine Mucke hören? Oder sendet das TomTom quasi das "Verkehrsfunk-Durchsagesignal" TA via aufmoduliertem RDS-Signal mit und mutet dann Radio bzw. CD Player bei Navi Hinweis und eingehendem Tel.Anruf? Sollte das so sein, was passiert dann mit einer Verkehrsmeldung via Radio wenn die Dame mir in dem Moment ein Abbiegen anrät - in dem Moment würde das Radio ja wieder den AUX Eingang muten wollen?

Gruß - Kiwi

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Geschrieben am 20.05.2006 um 10:52 Uhr

Hallo Kiwi,

(esse ich auch gerne)

Der 710er hat die TomTom Software 6, neues Kartenmaterial, ein besseres Display und was du schon beschrieben hast. Nur sind die neuen Geräte fast nicht verfügbar. Angeblich noch einige Bugs und deshalb Auslieferungsstop (hab ich irgendwo gehört).
Für die Sprachausgabe über das Autoradio gibt es ein Permanent DockingKit mit externer GPS Antenne. Das Kit wird, glaub ich, über ISO-Stecker mit dem Radio verbunden. Verhält sich dann wie ne Handy FSE.

Gruß ... Ralph

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Geschrieben am 20.05.2006 um 11:15 Uhr

FreeWheelBurning schrieb:

...
Das Kit wird, glaub ich, über ISO-Stecker mit dem Radio verbunden. Verhält sich dann wie ne Handy FSE.
...

Hai Ralph,

d.h. das TomTom hat dann höhere Priorität bei einer Durchsage als die Verkehrsnachrichten-Durchsage des Radios?
ISO Stecker wäre ja bzgl. verkabeln sehr lobenswert.

Danke - Kiwi

--
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Geschrieben am 20.05.2006 um 21:34 Uhr

@Kiwi

Das Kit schleift sich u.a. direkt in die Lautsprecherkabel ein, d.h. die Radiostummschaltung wird einfach so realisiert, dass der Go selbst die Eingangssignale dämpft und die Sprachanweisungen überlagert. Das funktioniert sehr gut. Eine spezielle Stummschaltung per Radio-Mute Eingang o.ä. wird nicht verwendet/benötigt. Wenn der Go nicht spricht ist eben der volle Radioklang zu hören.

Ralph

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haribo

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Geschrieben am 23.05.2006 um 19:29 Uhr

Hallo Wolfgang,

ich hatte die gleiche Idee mit dem klappbaren Navi in der Schublade, leider war mir das dann doch zu aufwändig und man brauch ja auch zwei Stellungen der Schublade: ganz zu und teilweise offen mit stehendem Navi...

Ich hab auch ein Navi gefunden und gekauft, das in die Schublade passt. Ist nicht das Hightech teil funktioniert aber prima. Ist das Typhoon MyGuide 3230 GO mit touchsceen. Das Navi ist 20mm dick.

Leider baut der Halter etwas dicker auf.

Ich bin gerade dabei es mit einem eigenen Halter vorne an der Schublade zu befestigen. Netzteil, TMC-Empfänger, TMC-Antenne, Kabel etc. kommt alles in die Schublade.

Ich mach bei Bedarf mal ein paar Bilder. Noch bin ich aber am basteln.

Gruß
Haribo

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jf 230

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jf 230

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Geschrieben am 23.05.2006 um 20:25 Uhr

Hallo Wolfgang,

hab den MDA Pro mit TomTom und Bluetooth GPS.
Bin voll zufrieden, passt in die Schale, Monitor kann gedreht und geschwenkt werden, dadurch meist blendfreies Bild.
Nebenher kann man noch telefonieren, Email abrufen, surfen usw.

Viele Grüße, Jürgen

--

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RapidEye

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Geschrieben am 29.05.2006 um 15:44 Uhr

Hallo Haribo,

dem Gehäuse nach zu urteilen ist Dein Typhoon baugleich mit dem Falk N30, das ich mir zulegen möchte. Außerdem hast Du lt. Fahrerverzeichnis auch 'nen Automaten. Daher eine kleine Bitte an Dich: könntest Du mal das Typhoon zwischen die untere Schalterleiste (Sitzheizung, ASR-off, Warnblinker etc.) und den Automatikwählhebel halten? Wenn der Automatik-Wähler auf "P" steht, bleibt dann noch Platz zwischen Schalterleiste, Typhoon und dem Wahlhebel?

Würde mich über 'ne kurze Antwort freuen.

Viele Grüße,

Frank / RapidEye

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Geschrieben am 30.05.2006 um 08:29 Uhr

Hallo Frank,

aus deiner Frage an Haribo lässt sich schliessen, dass du mit dem Gedanken spielst das N30 unterhalb der Schalterleiste zu plazieren. Ich habe selbst das N120 und kann dir nur dirngend davon abraten das Navi so tief zu setzen, weil du insbesondere bei offenem Fahren nichts mehr auf dem Bildschirm erkennen wirst. Hab auch lange rumprobiert, mich dann letztendlich für die Arat-Halterung entschieden und bin voll zufrienden. Die sieht nicht gebastelt aus und hat durch den Kugelkopf den Vorteil, dass sie leicht in alle Richtungen, auch in der Neigung, verstellbar ist.

Gruss aus Dormagen

--
Uwe

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Geschrieben am 30.05.2006 um 10:27 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von RapidEye am 30.05.2006 um 10:28 Uhr ]

Hallo Uwe,

vielen Dank für die Rückmeldung. Du hast Recht: die Arat-Halterung sieht gut aus, vor allem, weil sie fahrzeugspezifisch ist. 45 Euronen sind allerdings auch kein Pappenstiel...

Aber sag mal: was kannst Du denn so zum N120 berichten (wird hier in HH gerade für EUR 399 über die üblichen verdächtigen Elektronikmärkte vertickt)? Mit dem Sirf-III-Chip soll das Gerät ja großartig i.S. Satelliten-Erkennung sein, zudem recht schnell in der Routen-Berechnung. Mich interessiert vor allem:

1) wie gut sind die gesprochenen Fahr-Anweisungen zu verstehen? Ist die Lautstärke ausreichend?

2) ich hab in einigen Foren gelesen, dass der einzige Kritikpunkt an den Falk-Geräten sein soll, dass sie hin und wieder während der Navigation abstürzen. Der Neu-Start sei dann (meist ja im Fahrbetrieb) recht nervig. Kannst Du Ähnliches berichten?

Ansonsten scheinen mir die Falk-N-Geräte im Moment "Best Buy" zu sein.

Viele Grüße aus Hamburg,

Frank

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