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| Geschrieben am 31.10.2010 um 14:27 Uhr  
| Ich hab jetzt schon einiges gelesen aber irgendwie ist mir noch einiges unklar.
Was genau muss man jetzt beachten damit ich Xenon einbauen kann ohne die Betriebserlaubnis zu verlieren?
Die billig Nachrüstkits von Ebay gehen wohl nicht soweit ich gelesen habe und von Mercedes direkt geht das nicht ohne weiteres bzw. ist unrentabel.
Gibt es wirklich keine kostengünstige alternative? | Antworten
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| Geschrieben am 31.10.2010 um 18:02 Uhr  
| Nabends,
Bitteschön:
A 010 542 77 17 GEBER
A 202 320 05 89 STANGE DREHWINKELSENSOR ZUM QUERLENKER
A 208 320 01 43 HALTER
N 913023 006001 MUTTER M6
N 914125 005300 SCHRAUBE M5X8
N 913023 006001 MUTTER M6
N 910113 006000 MUTTER STANGE AN SENSOR, M6
A 010 542 77 17 GEBER
A 170 320 01 32 VERBIND.STANGE
A 170 328 00 26 BEFESTIG.BUEGEL
A 170 328 02 27 HEBEL
A 170 328 04 40 HALTER SENSOR
N 910113 006000 MUTTER VERBINDUNGSSTANGE AN SENSOR, M6
N 913023 005002 MUTTER BEFESTIGUNGSBUEGEL AN DREHSTAB, M5
N 914125 005300 SCHRAUBE DREHWINKELSENSOR AN HALTER, M5X8
N 910113 006000 MUTTER VERBINDUNGSSTANGE AN BUEGEL, M6
N 910113 006000 MUTTER HALTER AN WAGENBODEN, M6
Steuergerät habe ich noch nicht gefunden...
--
Viele Grüsse
Ralf
Westfalenstammtisch:
http://www.westslk.de
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SLK 230 K Special Edition, Brilliantsilber
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| Geschrieben am 31.10.2010 um 18:17 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Ramius am 31.10.2010 um 18:49 Uhr ]
XENON HSW:
A 170 820 23 61 LEUCHTEINHEIT LINKS, RECHTSVERKEHR
A 170 820 24 61 LEUCHTEINHEIT RECHTS, RECHTSVERKEHR
Edit:
A 140 820 74 26 STEUERGERAET LEUCHTWEITENREGULIERUNG ELEKTRISCH
Das Steuergerät wird im Fussraum des Fahrers über dem Gaspedal unter der Lenksäule verbaut...
Kabelbaum:
A 170 540 20 07 LEITUNGSSATZ LEUCHTWEITENREGULIERUNG
Preise gibts hier:
http://www.evospeed.de/mb-teile/index.php
Nummern eintippen, angezeigte Preise PLUS 19 % MwSt
Also hoffe ich Du bist sehr solvent hast das nötige Kleingeld und kannst gut „schrauben“ oder lässt deinen freundlichen MB Partner um die Ecke schrauben!
…“Ich habe fertig!“
--
Viele Grüsse
Ralf
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| Geschrieben am 31.10.2010 um 21:06 Uhr  
| Um es kurz zu machen: vergiss es. Entweder der Umbau bleibt illegal oder finanziell im Bereich des Restwerts von so manchem SLK hier.
Zumal die R170er kein so richtig tolles Xenonlicht ab Werk hatten, der Unterschied zu den Halogenlampen war eher gering, nur die Farbtemperatur war anders und der Prestigewert (für den, der's braucht) war höher.
Gruß
Michael | Antworten
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