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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 23.04.2007 um 08:18 Uhr
| Hallo,
(und jaja, ich hab gesehen, dass Die Frage öfter kommt  )
Volgendes Problem:
BAS/ESP-Leuchte geht nach dem Starten an, Kalibrieren bringt nix, Werkstatt kann kein Fehler auslesen, Speicher leer wenn ich den Wagen dort auf dem Hof abstelle und danach in die Werkstatt fahre. Die Lampe ist dann auch wieder aus und bleibt auch aus.
Im der Regel hilft es auch, einige Zeit den Motor laufen zu lassen und dann einmal Zündung aus, Zündung an. Dann bleibt die Lampe aus.
Seit Kurzem brauche ich auch nicht mal mehr den Motor ausstellen, einige Meter Fahrt reichen und die Lampe geht aus.
Könnte evtl. damit zusammenhängen, dass seit kurzem durch die HifI-Anlage ein Kondensator mitläuft udn Spannungsschwankungen glattbügelt.
Ich würde jetzt mal auf eine defekte Batterie tippen, nachdem, was ich hier so gelesen habe, was sagt Ihr dazu? Wundert tut mich nur, dass der Wagen problemlos anspringt und dieses Problem nicht immer auftaucht.
Noch Infos:
Ist ein 200er FL Kompressor BJ. 2002 und die Batterie sieht so aus, als sei sie dem Vorbesitzer schon mal übergekocht - Rostschaden unter der Baterie, der aber wieder beseitigt wurde. Spannung bei ruhender Batterie liegt so kanp um die 12 Volt.
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Viele Grüße aus dem Wittlager Land - direkt am Fuße des Wiehengebirges
Frank
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| Geschrieben am 23.04.2007 um 17:25 Uhr
| Hi Frank,
wo hast du die Masse vom Kondensator angeschlossen?
Ich hatte genau den selben Fehler, nachdem ich eine Kondensator / Diodenschaltung zum puffern in die Radiozuleitung gelegt hatte. Der Fehler war sofort nach entfernen des Masseanschlusses weg. Ich habe daraufhin ein separates Massekabel in den Fussraum verlegt.
Da an der Masseschraube unter dem Wählhebel nicht nur das Radio sondern auch der Querbeschleunigungssensor angeschlossen ist hatte ich die Vermutung dieser durch den Konensator beim Starten einen "auf die Mütze" bekommt.
 Roadstergruss aus HH
-GONZO-
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"Bei jeder Streitfrage gibt es zwei Standpunkte: den eigenen und den falschen"
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 24.04.2007 um 08:51 Uhr
| Na da hab ich mich wohl falsch ausgedrückt - seit der Kondensator drin ist, ist es besser geworden, die Leuchte ist nur kurzzeitig an und geht dann von selbst wärend der Fahrt aus, früher blieb sie an bis zum nächsten "Motor neu starten".
Der Kondensator sitzt im Kofferraum, direkt in der separaten Masseleitung die im Kofferraum ans Blech geht.
Das Problem mit der ESP-Lampe gab es schon im Winter ohne Anlage.
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Viele Grüße aus dem Wittlager Land - direkt am Fuße des Wiehengebirges
Frank
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| Geschrieben am 24.04.2007 um 09:02 Uhr
| Morgen!
Ich habe das gleiche Problem: Die BAS/ESP-Lampe leuchtet ab und an mal auf. Dann geht auch das Tempomat nicht. Meine Batterie wurde bereits 2006 gewechselt, dennoch trat das Problem auf. Meine Werkstatt, Kunzmann in Aschaffenburg, tippt ebenfalls auf den Bremslichtschalter. Ich werde ihn beim nächsten Besuch tauschen lassen... |
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| Geschrieben am 24.04.2007 um 10:50 Uhr
| Hi Zusammen,
ich hatte am Freitag Abend das Vergnügen die Batterie am SLK meiner Schwiegermutter zu tauschen  -- was macht man nicht alles! 
Ich sag ja, ich komm vom SLK nicht los! 
Nach dem Wechsel leuchtete die BAS Lampe auf. Lenkrad einmal nach rechts, einmal nach links und wieder nach rechts u. die Lampe ging aus und blieb es auch.
Ach ja, war ein R170 BJ 02/2002.
--
Viele Grüsse
Nikos
"Tuning ist Geschmacksache - und das ist gut so!"
EX SLK 200K FL / BJ 12/2000 / obsidianschwarz-siambeige
NEU Honda Civic 2,2CDTI Executive |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 24.04.2007 um 11:06 Uhr
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Nach dem Wechsel leuchtete die BAS Lampe auf. Lenkrad einmal nach rechts, einmal nach links und wieder nach rechts u. die Lampe ging aus und blieb es auch.
Ach ja, war ein R170 BJ 02/2002.
... is klar, das System meldet sich mit "Hallo ich bin auch noch da" und möchte neu eingestellt werden, was Du ja getan hast. Ist aber eine andere Sache.
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Frank
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