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| Geschrieben am 19.01.2005 um 17:58 Uhr  
| Hallo Rolf,
ich hatte in 2002 ein Ölverlust im Ausgleichsbehälter vom Variodach,
der ganze Kofferraum hat nach Öl gerochen.
Die ganzen Schaumstoffteile einschließlich Werkzeugkasten waren
voll Öl gepritzt und wurden getauscht, am der Dachhydraulik war
ein O-Ring defekt und wurde erneuert.
Ist in der Werkstatt instandgesetzt worden, war mit 257 Euro dabei.
Öl ist auf der Rechnung nicht aufgeführt, das gabs wohl gratis.
Schau mal bei Dir wo das fehlende Öl hin ist, das ist ein geschloßenes
System, da sollte eigentlich kein großer Ölverlust sein.
Gruß Klaus
hellbiker schrieb:
Hallo
Habe festgestellt das der Ölstand im Ausgleichsbehälter (rechts im Kofferraum) bei geschlossenem Dach etwas unter der min. Marke liegt. Kann mir vielleicht einer sagen wie ich da was auffüllen kann und was für Öl da rein kommt.
Gruß Rolf
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| Geschrieben am 20.01.2005 um 22:32 Uhr  
| Danke
In meinem System scheint wohl keine große Leckstelle vorhanden zu sein. Das Fahrzeug ist allerdings schon 7 Jahre alt und mit der Zeit gingen bestimmt hier und da einige Tropfen verloren. Wie auch immer der Rat kam ja das ich bis zum Sommer warten soll, denn ein warmes Öl dehnt sich ja aus, da hat der Kollege schon recht. Aber wenn der Ölstand trotzdem weiter sinkt möchte ich schon einen Schritt vorraus sein und die Ölsorte und das Einfüllloch schon kennen. So bin ich nun mal.
Gruß Rolf | Antworten
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| Geschrieben am 28.01.2005 um 08:34 Uhr  
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Ozzy schrieb:
Hi,
der Ölstand in der Hydraulikpumpe wird bei nach hinten aufgeklapptem Kofferraumdeckel, der dann zusätzlich von Hand noch aufgeschlossen und nach oben geklappt wird kontrolliert und ist dann höher als bei geschlossenem Dach...
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Gruß Ozzy
Danke , das hört sich an als hätte einer richtig Ahnung. Es überzeugt mich und so werde ich es dann machen.
Gruß Rolf
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