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Tipps und Technik R170 » » Thema: Elektrik GAU seit Überbrückung
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Beiträge: 152
User seit 04.04.2015
 Geschrieben am 04.08.2015 um 08:34 Uhr   
Wenn dein Lichtsteuergerät hin sein sollte, bzw der Schalter, dann spinnen auch alle anderen Steuergeräte.

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   Skorpan

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 Geschrieben am 04.08.2015 um 09:36 Uhr   
Moin!

Nee, die anderen Steuergeräte (scheinen zu) funktionieren. Der Wagen fährt wieder, nur die BAS/ESP Leuchte geht nach einer Weile an. Mal nach 20sec, mal nach einer Minute. Ich bilde mir ein dass es mit der Betätigung der Bremse zusammenhängt. Bei Neustart ist erstmal alles klar.
Insofern scheint es das ESP Steuergerät beim Bremskraftverstärker zu sein. Zumindest ist es der einzige Fehler der noch angezeigt wird. Eine ganz ähnliche Nummer hatte hier schon mal jemand Anfang des Jahres.
Der Spass kostet neu über 1K EUR, daher such ich jetzt mal was es so in der Bucht gibt, bei Verwertern etc...

ich kann nur allen sagen, auch wenn sie es schon wissen. Passt 3x auf beim Brücken!!


--
Gruss
Folke


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 Geschrieben am 04.08.2015 um 10:38 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von biGGs am 04.08.2015 um 10:39 Uhr ]

Hi Folke,
nach dem Kurzschluss war bei mir leider der gleiche Fehler, sowie der Radsensor vorne links. Sowie er über ein paar KMH lief und ich die Bremse betätigte, ging die Lampe an. Ich hab den kompletten Hydraulikblock inkl. Steuergerät getauscht. Hat mich vom Händler gebraucht in eBay 300 Euro gekostet. Mit Glück von Privat sicher billiger zu kriegen. Einfach etwas beobachten.
Gruß
Phil

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   Skorpan

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 Geschrieben am 15.03.2016 um 13:43 Uhr   
Moin zusammen!

Um mit dieser Geschichte mal - wenn auch sehr langsam - mal zum Schluss zu kommen:
Ich habe endlich ein ESP Steuergerät samt Hydraulikblock erstanden.
Phil weisst du, oder jemand anderes, ob das Steuergerät angelernt werden muss?

Es hat die gleichen Nummern wie mein derzeit verbautes, stammt aber aus einem CLK.

--
Gruss
Folke


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   Skorpan

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 Geschrieben am 12.04.2016 um 20:11 Uhr   
So, Schlussmeldung:

Das Steuergerät muss wohl nicht angelernt werden, oder sagen wir so: Mein Schrauber kam ohne MB Hilfe aus
Endlich läuft alles wieder 100%. Passt auch gut weil mir gerade meine Alltagsschleuder endgültig verreckt ist, und jetzt erstmal der SLK herhalten muss.

Also Leute, wenn ihr mal brücken müsst - aufpassen, auch wenn man es für Routine hält. Das ESP/BAS StG kostet bei Benz 1200 EU. In der Bucht bei Gebrauchtteilehökern meist um die 600, ich habe es mit viel Glück für 300 erstanden.
Abgesehen vom Ärger und dem Kleinkram wie den Sicherungen...

Saison, ich komme!

Knitterfreihe Fahrt Euch allen und vielen Dank an alle Helfer hier!


--
Gruss
Folke


R170.449, Miststück blaumetallic

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