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| Geschrieben am 13.09.2014 um 10:34 Uhr  
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JoeS schrieb:
Nachdem der Wagen heute beim TÜV-Termin in der Daimler-Niederlassung die Probleme gezeigt hat, konnte die Ursache geklärt werden: eine im warmen Motorzustand gelegentlich hängende Drosselklappe. Kosten für Ersatzteil und Reparatur ca 1.000€. Was noch? Großer Service und Zusatzarbeiten (ca. 1500€), Haarrisse im Scheinwerferglas (1000€), defekte Sitzheizung im Sitzkissen (Teil: 500€ + Einbau), milchiger Außenspiegel (inkl. Einbau 250€), defekte Scheibenwaschdüse (Teil 120€), noch ein paar Kleinigkeiten (Innenbeleuchtung, Verbandkasten, Tirefit) und TÜV/AU. 2 neue Hinterreifen wären auch nicht schlecht... So alles in allem 5.000€.
Hallo
Mercedes fahren ist halt teuer
Das schlimme an der Sache ist: Ich bin der Meinung das du dich bald mit dem gleichen Problem hier nochmal meldest.
--
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| Geschrieben am 13.09.2014 um 10:54 Uhr  
| Ich bin mit der Niederlassung super zufrieden. Die waren sehr gründlich. Es wurde auch eine Aktion angeboten, bei der es für den R170 20% auf den Service und weitere Sachen gibt (daran nimmt aber nicht jede Niederlassung teil). Der hohe Preis ist sekundär. In erster Linie macht der SLK doch wieder super Freude, wenn alles daran perfekt in Schuss ist. Und ich bezweifle, dass eine gute freie Werkstatt soviel günstiger gewesen wäre. Mit unserer A-Klasse habe ich da schon einschlägige Erfahrungen gemacht. | Antworten
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