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| Tipps und Technik R170 » » Thema: SLK Dröhnen bei 60 km/h - Hilfe! |
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|  Geschrieben am 13.08.2012 um 18:48 Uhr
| Guten Abend,
tja, nach Tag 1 steht MB vor einem totalen Rätsel. Mal sehen,ob sie morgen zu einer Erkenntnis gelangen.
Hermann, hat bei Dir der DB-Meister irgendetwas ausschließen können nach seiner Prüfung? Oder könntest Du mir bitte sagen, was genau alles gecheckt wurde?
Mich macht das etwas nervös, dass man hier bei der NL so gar nicht weiterkommt. Durch Fredi - danke übrigens dafür! - weiß ich ja nun, dass der Austausch der Lenkungsdämpfer nichts geholfen hat, also kann man das ausschließen. Kann doch nicht sein, dass wir zu mehreren das gleiche Problem haben und MB weiß nichts ...
Liebe Grüße
Nico |
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| Geschrieben am 14.08.2012 um 06:36 Uhr
| Hallo,
@ Nico:
die DB-Leute konnten weder etwas ausschließen noch etwas eingrenzen, so nach dem Motto: kann von vorne kommen oder von hinten kommen, könnte vielleicht sogar am Drehmomentwandler liegen.
Die möchten stets am liebsten viele Teile mal so auf Verdacht austauschen, um danach dann festzustellen, das es eben daran nicht lag.
Ein erfahrener ADAC-Mann wußte auch nicht, was die Ursache sein könnte, er meinte jedoch, die Vibrationen kämen von hinten. Ich hatte mal die Handbremse in Verdacht, kann mir aber nicht erklären, was denn da die Vibrationen auslösen könnte. Vielleicht eine "hängende" Handbremsbacke, dachte ich, deshalb habe ich die Handbremsbacken-Einstellung mehrfach verändert - mal mehr Spiel, mal weniger Spiel- , konnte keine Besserung feststellen. Die Räder/Reifen waren's auch nicht, denn nach erstem Auftreten der Vibrationen habe ich Sommer- gegen Winterräder getauscht, ohne Erfolg.
Ich suche weiter.
Hermann
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| Geschrieben am 14.08.2012 um 22:02 Uhr
| Guten Abend,
Tag 2. Inzwischen hat sich MB auf zwei mögliche Lösungen konzentriert, aber vorab: Man wollte mir dort ja zunächst nicht glauben, dass die schräge Parkhaltung eine Rolle spielt. Nun hat man meinen Wagen über Nacht gerade geparkt - kein Geräusch. Zwei Stunden schräg - Brummen wieder da. Also haben sie eingesehen, dass es irgendwie damit zusammenhängt ("ein Phänomen!", so der Techniker). Das für diejenigen von Euch, die in einer Duplex-Garage stehen.
Die Ölstände wurden geprüft und für gut befunden, ebenso die Dichtigkeit des Differenzials. Jetzt wird zunächst ein Gelenk ausgestauscht, was mit der Motoraufhängung zu tun hat. Dieses sei abgesackt und könne durchaus für das Dröhnen und Vibrieren verantwortlich sein. Das wäre sozusagen die "günstige" Lösung.
Falls es das nicht ist, muss die Hardyscheibe am Getriebe getauscht werden.
So also die Lage hier, liebe Grüße
Nico
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| Geschrieben am 17.08.2012 um 12:27 Uhr
| Hallo,
so, heute bekomme ich meinen Wagen nach 5 Tagen (!) wieder. Getauscht wurde die Gummimanschette um das Mittelgelenklager der Kardanwelle. Jetzt soll es besser sein - aber nicht weg. MB sagte mir, es bestünden keine Sicherheitsrisiken, aber jetzt könne man nur noch sukzessive alle Gummiteile auf Verdacht tauschen, was auf Dauer nicht nur kostspielig würde, sondern vor allem auch bedeute, dass man vieles unnötigerweise mache. Man weiß eben nicht, wo man hinmuss.
Tja, etwas unbefriedigend. Nach wie vor: Wenn bei einem von Euch eine Klärung in Sicht ist, lasst es mich doch bitte wissen!
Liebe Grüße
Nico |
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| Geschrieben am 17.08.2012 um 14:32 Uhr
| Hallo,
ich hatte ähnliche Symptome an einer E-Klasse (W210). Immer wieder starkes Brummen und Vibrieren, ohne das ein Grund oder eine Richtung erkennbar war.
Räder wurden gewuchtet ohne Erfolg. Kardanwelle wurde verdächtigt. Nach dem Tausch der leicht rissigen hinteren Bremsscheiben war der Spuk schlagartig vorbei.
Mit freundlichen Grüßen
Peter
--
200 SLK Final Edition Bj.5/2003
400 SE W140 Bj. 1991
280 SE 3.5 W109 Bj. 1971
430 TE W 210 Bj. 2000
190 SL Bj. 63 von 1980 bis 2000 (Diebstahl) |
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User seit 29.07.2012
| Geschrieben am 21.08.2012 um 08:55 Uhr
| Guten Morgen,
und ein kleines Update. Ich bin mein Auto jetzt mehrere Tage lang gefahren und kann sagen, dass die Vibrationen und das Dröhnen zu 80 % weg sind, auch wenn es in der Garage schräg gestanden hat. Für mich ist das ok so und ich hoffe, dass das so bleibt.
Euch allen herzlichen Dank für Eure Unterstützung bei diesem Problem! Vielleicht finden wir ja noch heraus, wie die letzten 20 % wegzubekommen sind.
Liebe Grüße
Nico |
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