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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Welche Sommereifen würdet ihr empfehlen |
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Beitrag von:
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|  Geschrieben am 23.11.2010 um 21:50 Uhr
| moin
also so ganz kann ich die Abwertungen von Kleber oder Fulda nicht verstehen.
Unter normalen Fahrbedingungen dürfte hier kaum ein Unterschied zu merken sein.
Der Fulda ist ein harter Reifen mit langer Lebensdauer, bietet allerdings weniger Gripp, dreht bei Vollast auch noch im zweiten Gang durch und ist im kalten Zustand mit Vorsicht zu genießen.
Ebenso ist bei Nässe Zurüchhaltung angebracht.
Preislich lockt er dafür mit einem moderaten Preis.
Da hat der Hancook sicherlich mehr zu bieten, aber ansonsten sehe ich nicht den großen Unterschied.
Ich habe ihn bisher nicht erfahren.
Gruß J.
---
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Beitrag von:
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Beiträge: 1787
User seit 28.11.2001
 | Geschrieben am 23.11.2010 um 22:42 Uhr
|
Ostseepower 1 schrieb:
moin
also so ganz kann ich die Abwertungen von Kleber oder Fulda nicht verstehen.
Unter normalen Fahrbedingungen dürfte hier kaum ein Unterschied zu merken sein.
Der Fulda ist ein harter Reifen mit langer Lebensdauer, bietet allerdings weniger Gripp, dreht bei Vollast auch noch im zweiten Gang durch und ist im kalten Zustand mit Vorsicht zu genießen.
Ebenso ist bei Nässe Zurüchhaltung angebracht.
Preislich lockt er dafür mit einem moderaten Preis.
Da hat der Hancook sicherlich mehr zu bieten, aber ansonsten sehe ich nicht den großen Unterschied.
Ich habe ihn bisher nicht erfahren.
Gruß J.
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?????? Du kannst die Abwertungen von Kleber und Fulda nicht verstehen und beschreibst gleichzeitig die entsprechenden Schwachstellen..........das muss man jetzt nicht unbedingt verstehen  .
Den Unterschied zwischen einem Top-Reifen und einem eher durchschnittlichen Reifen merkt man. Zwar nicht in allen Fahrsituationen, aber man bemerkt ihn. Dazu braucht man noch nicht mal unbedingt 354 PS  .
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 24.11.2010 um 07:24 Uhr
| moin
ich gehe einfach davon aus, dass im Regelfall keine grenzwertigen Fahrsituationen auftreten bzw. abgerufen werden. 
Das normale Autofahrerleben bewegt sich nicht am Limit, wird doch oft genug gepostet.
Was ist da dann an den Reifen schlecht ? 
Im Normalfalle kennt man sein Gefährt und weiß was geht und wo es unsicher wird.
Ich fahre jetzt seit über 10 Jahre SLK, die Grenzbereiche des Autos liegen fest und haben ja auch nicht nur mit den Reifen zu tun.
Selbstverständlich ist die Bereifung den Notwendigkeiten des jeweiligen Fahrer`s und seinem Fahrstil anzupassen, aber davon ist hier nicht die Rede.
Und selbstverständlich ist hier auch immer von Kosten die Rede. 
Also, wenn ich nach Grip rufe, dann darf ich auch nicht stöhnen wenn der Gumme schnell runter ist.
Das ist aber in jedem zweiten Thraed der Fall.
Ich gehe davon aus, dass bei sportlicher Fahrweise auch die Brieftasche sportlich ist und ich mir darüber im klaren bin, dass es kostet.
Bei sportlicher Fahrweise kommst du mit einem Straßengummi sowieso nicht weit, egal von welcher Firma.
Siehe hier meinen Erlebnisberichbericht zur A- Lizenz.
Und im Eingangsthread ist ja auch von Empfehlung die Rede und davon poste ich nur, wenn du eine andere Meinung hast, ist es ok und sie ist mit Sicherheit auch nicht verkehrt.
Gruß J. |
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Beitrag von:
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Beiträge: 4912
User seit 23.03.2004
| Geschrieben am 24.11.2010 um 08:56 Uhr
| >ich gehe einfach davon aus, dass im Regelfall keine grenzwertigen Fahrsituationen auftreten bzw. abgerufen werden.
>Das normale Autofahrerleben bewegt sich nicht am Limit, wird doch oft genug gepostet.
Dann kann man also immer den billigsten Reifen kaufen
Spaß beiseite. Genau für die "nicht Regelfälle" (unvorhersehbare Situationen) kaufe ich mir einen guten Markenreifen (nicht den teuersten!), damit ich für den Notfall (besser) gewappnet bin.
Gruß,
Harald |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 24.11.2010 um 09:34 Uhr
| Und wenn das Jahr zu Ende ist, nehme ich die 365 Kondome, backe einen Autoreifen daraus und schreibe darauf: Goodyear
--
Gruß Odin,
Schönwetter:
SLK K 200, R170, Mod.2004 Obsidianschwarz-Nanolack,17Zoll Dezent mit 225 V/H
Sonst: BMW Limousine
Vita:12M,Capri 1500XL mit Vynildach,Opel GT,Innocenti De Tomaso,Golf 1,Porsche 944,Golf2,W124-230E,Fiesta. |
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 24.11.2010 um 22:03 Uhr
| moin
ich hatte heute ein interessantes Gespräch mit einem Reifenhändler, der bei uns im Kreis wirklich gute Preise macht.
Thema war seine Einschätzung von Reifenmarken, ihre Stärken, Schwächen u.s.w.
Da es ihm relativ egal ist, welche Marke er verkauft (Hauptsache der Kunde kommt wieder) waren auch seine Aussagen undeutlich.
Zum Hancook (der ja so gut sein soll) waren seine Aussagen ebenfalls zurückkaltend.
Die Marke wurde von Michelin (?) aufgekauft und hat somit seine Eigenständigkeit verloren.
Fakt ist: Lange Lebensdauer entsteht auf Kosten von Grip, der Preis entsteht oft durch Erst- oder Zweitmarke der Hersteller.
So manche Zweitmarke stellt einen Premiumreifen in den Schatten, z.B. in der Disziplin Nässe.
Fazit: Jeder soll den Reifen kaufen, den er bezahlen kann, den der gut findet und wo die Schwerpunkte des persönlichen Bedarfs liegen.
Immer im Blick das Tischdeckenmodell, ziehst du hier, fehlt es drüben, ziehst du drüben, fehlt es hier.
Auf bekannte Reifentests hin angesprochen kam nur ein Lächeln...
Er wird sich hüten da was zu sagen.
Also ich fand mich in meiner Reifenphilosophie bestätigt:
Für lange Lebensdauer einen harten Reifen,
für Komfort gibt es auch gute Modelle,
für Grip was weiches,
bei überwiegender Regenfahrt gibt`s bestimmt auch ein gutes Modell,
für die trockene Fahrbahn den Semislik und für das abgesperrte Gelände den Slik.
Ist doch ganz einfach..
Gruß J. |
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| Geschrieben am 24.11.2010 um 23:32 Uhr
|
Ostseepower 1 schrieb:
Zum Hancook (der ja so gut sein soll) waren seine Aussagen ebenfalls zurückkaltend.
Ja, eine geringere Marge lässt nicht jedes Händlerherz unbedingt höher schlagen.
Mein Reifenhändler, der alle Marken vertreibt fährt privat selber Hankook
und empfiehlt diese auch seinen Kunden. Bei eventuellen Zweifeln zückt
er den grossen Ordner, in welchem er chronologisch sortiert sämtliche
Testergebnisse hinterlegt hat.
So händelt das jeder anders.
Was die Sache mit den Verschwörungstheorien auch über Reifentests angeht,
da enthalte ich mich mal einer Stimme.
--
Mfg - Helmut
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| Geschrieben am 25.11.2010 um 07:33 Uhr
| moin
jetzt war schon zum zweiten Male bei Vorschau mit anschließendem korrigieren mein Betrag weg.
Ist schon ärgerlich, wenn`s ein längerer Text war.
---
Letzendlich muss jeder fahren, was seinem Gusto entspricht und Erfahrungswerte sind nur bedingt übertragbar.
Ist ähnlich mit Lokalitäten, dem einen schmeckt`s, der Andere wendet sich mit Grausen ab.
Gruß J. |
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