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perly22

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perly22

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Geschrieben am 23.11.2010 um 13:42 Uhr

Hallo,
danke für Deinen Beitrag, ich hatte bei meinem BMW Touring bislang auch immer EBC Greenstuff drauf und war zufrieden, aktuell habe ich aber mit denen eher Probleme: nach ca. 10.000 km starkes Bremsrubbeln ab ca. 80 km/h. Habe letztes Jahr schon einmal deswegen die gelochten Zimmermann Bremsscheiben getauscht und jetzt wieder das gleiche ! Das geht mir zu sehr ins Geld. Deshalb probiere ich jetzt die ATE aus (kosten ja auch weniger als die Hälfte der EBC) und werde mal schauen, ob die was taugen (beim SLK habe ich auch gelochte Zimmermänner drauf, bisher aber die einfachen Bremsbeläge von ATE.
Im Frühjahr tausche ich dann beim BMW noch einmal die Bremsscheiben aus und wenn die Ceramic Bremsbeläge von ATE sich bewährt haben, baue ich auch beim BMW diese ein.
Gruß, Thomas

--
SLK 230 Kompressor Facelift, Bj. 2000
18 Zoll OZ Racing-Felgen, Eibach-Federn, SS-Auspuff (Pre-FL), Recaro Style-Sportsitze, DSM-Dachsteuermodul, Fasttuning Kompressorscheibe, ACC-LLK, 2nd Gen. Klarglas-SW mit Xenon u. Standlicht-LED, Prins-LPG-Umbau, SL

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Geschrieben am 24.11.2010 um 12:09 Uhr

Hallo Perly,

ich geb´ das mal an meinen Verlobten weiter... ich kann dir dazu nix sagen, weil ich unseren AMG oder auch den 230iger immer nur im "normalen" Straßenverkehr bewegt hab und dabei darf ich eh die Bremse nicht zu stark treten (sonst knallt mir mein Hintermann vielleicht noch ins Heck

), da fiel mir sowas nicht auf...

Ich melde mich wieder, wenn ich mit meinem Verlobten gesprochen hab.

eine Anmerkung noch: von "Stufe 1" bis "3" vergehen bei normaler Straßenfahrt (ohne zu starke Vollbremsungen) bestimmt noch ein paar Wochen - somit kann man beruhigt bei "Stufe 1" neue Beläge ordern und ggf. einen Werkstatt-Termin (sieht besser aus als "ttt"

) einholen.

LG von der Ulli

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Geschrieben am 08.12.2010 um 17:39 Uhr

Hallo Thomas und sorry für die verspätete Antwort...

also laut Auskunft meines Verlobten, kennt er diese Probleme von der Serienbremse des SLK 230 auch, er hat anfangs auch versucht mit gelochten Scheiben "rumzudoktoren", aber schließlich brachte nur eine stärkere Bremsanlage, war damals eine vom AMG, eine Besserung - schlussendlich holte er sich auch keine gelochten Scheiben mehr, sondern die EBC Premium Disc mit Red Stuff Belägen - ob du das auch "brauchst", hängt eher von deinem Fahrstil ab und ob du "gern mal richtig in die Eisen steigst" - z.B. auf einer Rennstrecke. Zum Rubbeln bei dir meinte mein Verlobter noch, dass, wenn es nur beim Bremsen auftritt, dann höchstwahrscheinlich die Scheiben aufgrund von Hitze etc. verzogen sind ("eiern") und, dass wenn es auch beim normalen Fahren auftritt, ebenfalls die Bremsen schuld sein könnten oder aber deine Räder möglicherweise schlecht ausgewuchtet sind. (Falls du auch beim Lenken Probleme hast, sind möglicherweise die Lenkungsdämpfer die Ursache deines Problems.)

Vorweihnachtliche Grüße von der Ulli

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Geschrieben am 09.12.2010 um 07:31 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von perly22 am 09.12.2010 um 07:36 Uhr ]

Hallo und danke für die Antwort,
habe die Bremsbeläge jetzt getauscht, 1 h Arbeit und ich fahre doch beruhigter ! Ich bewege den SLK zumeist nur im Stadtverkehr, aufgrund der Gasumrüstung fahre ich auch auf der Autobahn kaum über 200 km/h. Bislang war ich mit der Bremsanlage nicht unzufrieden (o.k., mein Boxster bremst besser). Der BMW wird von meiner Frau auf der Landstraße genutzt, hier geht sie bestimmt wegen der vielen Schnarchnasen häufiger in die Eisen. Das mit dem Hitzeverzug habe ich mir schon gedacht, hatte aber wie gesagt vorher nie Probleme mit den Zimmermännern, so dass ich es schon auf die EBC Bremsbeläge schiebe. Die scheinen halt die Bremsscheibe zu überhitzen. An den Räders kann es nicht liegen, habe das Problem bei Sommer- und Winterreifen. Na ja, wenn der Schnee weg ist, werde ich die Scheiben beim BMW mal tauschen

Wenn sich dann die Zimmermänner wieder verziehen, dann gibt es auch eine nicht gelochte Bremsscheibe ! Ich habe nur die Erfahrung gemacht, dass die Zimmermänner zumindest länger halten als die Originalen von BMW.

Gruß, Thomas

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