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|  Geschrieben am 20.10.2005 um 19:17 Uhr
| Da ich mir vorgenommen habe, bei meinem SLK keine Kompromisse mehr zu machen (im Gegenteil zu meinen vorherigen), starte ich diesen Winter auch mit Alus. Hab auf die originalen 7 und 8 x16 Winterreifen aufziehn lassen (Fulda Supremo) und hoffe, daß ich trotz 225/50 auf der Hinterachse vorwärts komme...Macht mir bitte etwas Mut  |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 20.10.2005 um 19:21 Uhr
| Generell ist anzumerken, dass moderne LM-Felgen heute mindestens drei Mal schutzlackiert sind und somit dem Salz etc. relativ weniger Angriffsfläche bieten als die Alu-Felgen (Achtung: Früher war es wirklich so) der ersten Generation.
Man kann also, und nicht nur der Optik wegen, vollkommen beruhigt zu LM-Felgen greifen! - Und das auch noch mit einem guten Gewissen:
Denn LM-Felgen lassen sich wesentlich einfacher reinigen als Stahlfelgen.
Und wenn man es dann noch ganz genau machen möchte, dann versiegelt man die LM-Felge mit z. B. P21-S. Bei der anschliessenden Benutzung eines Dampftstrahlgerätes "fliegt" das Salz / der Dreck / der Bremsabrieb nur so weg.
Also Juppes,
greif zu Alufelgen und freu Dich auch ein wenig im Winter über Deinen "leicht-bereiften" SLK. - Wir haben es ebenso gemacht! 
--
Gruss: Pierro
(...der mit dem SLK tanzt) |
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| Geschrieben am 20.10.2005 um 20:31 Uhr
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zulu44 schrieb:
Da ich mir vorgenommen habe, bei meinem SLK keine Kompromisse mehr zu machen (im Gegenteil zu meinen vorherigen), starte ich diesen Winter auch mit Alus. Hab auf die originalen 7 und 8 x16 Winterreifen aufziehn lassen (Fulda Supremo) und hoffe, daß ich trotz 225/50 auf der Hinterachse vorwärts komme...Macht mir bitte etwas Mut
fahre auch die 225/50 hinten....auch auf schnee null problemo....den rest der zeit bist du mit 225 hinten eh besser bedient!
--
FORZA F.C.B.
-Echte Feinde sind mir lieber als falsche Freunde-
Servus
Jan |
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Geschrieben am 21.10.2005 um 11:28 Uhr 
Anonym :914
