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Tipps und Technik R170 » » Thema: Sprintbooster Meinungen (nicht Sinn oder Unsinn......)
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   RHEINPFEIL

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 Geschrieben am 08.09.2011 um 20:01 Uhr   
Am Dienstagabend habe ich eine ausführliche Probefahrt zum Ring machen können.

Autobahn, kurvige Strecken, Serpentinen, alles dabei.
Es macht auf jeden Fall Spass, vergleichbar mit einem Kurzhubgasgriff am Motorrad, würde ich sagen. Dennoch macht es bei der Automatik teilweise Sinn vor Überholmanövern oder Bergstrecken von Hand zurückzuschalten und nicht abzuwarten bis die Automatik runterschaltet.

Bin bisher nur auf "grün" gefahren, das war ausreichend.......

--
Gruß aus Köln

René
-----
SLK320, 18" BBS Le Mans, Bilstein B8/H&R, Stabikit, Stahlflex, Inden ESD, BMW 325i, Yamaha TMax + Majesty 125, Radon QLT Race 6.0

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   Chris170SLK

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User seit 03.05.2011
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 08.09.2011 um 21:03 Uhr   
... da der Sprintbooster offensichtlich so viel Freude bereitet, hätte ich eine Geschäftsidee, die bestimmt auch reißenden Absatz findet:

- den Breakbooster: nur 2 cm Pedalweg bis zum Ansprechen des ABS
- den Lenkungsbooster: 1/2 Lenkumdrehung von Anschlag zu Anschlag,
wobei quasi jeder Pulsschlag auf die Lenkung
übertragen wird.

In Kombination mit dem Sprintbooster wird das fahren zu den letzten Herausforderungen eines Mannes im 21. Jahrhundert. Die Fahrt in einem F1 Wagen ist dagegen kalter Kaffee !

LG ( und Achtung: Humor ! )
Chris

--
SLK R170 FL - Originalzustand mit AMG I Felgen

"Sansibar" ? Bar Du Mar ! (Dümmer See)


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   Stuhlgang

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Beiträge: 980
User seit 20.11.2007
 Geschrieben am 08.09.2011 um 22:30 Uhr   
Habe den Booster jetzt schon recht lange drin und möchte ihn net mehr missen ! Ob es nur gefühlte mehrleistung ist , oder nicht ist mir egal , der 230er fühlt sich einfach spritziger an und macht somit mehr spaß.
Und das intersannte : Mein ´Slk verbraucht seitdem Sprintbooster einen halben Liter weniger , und das ist nicht gefühlt Warum und wieso keine Ahnung , ist aber definitiv so. Ohne Sprintbooster ca. 10,5-11 liter jetzt 10 L !
Vergleichbare Strecken , vergleichbare Fahrweise , nur besseres Ansprechverhalten.
Ich kann jeden nur empfehlen das Teil mal zu testen , verscherbeln kann man es immer noch...

--
mit freundlichen Gerüchen

Stuhlgang

Vorstellung : http://tinyurl.com/6dxmuo
Aktueller Stand : http://tinyurl.com/5fmh4x

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   dreambox

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 Geschrieben am 09.09.2011 um 14:29 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von dreambox am 09.09.2011 um 14:32 Uhr ]

hallo
so werde heute versuchen ihn zu montieren.,..
werde danach berichten


SLK 230 kompressor FL- silber /magnarot /automat / X-car AIO-dachmodul / Felge: WSP Italy VA: 8,5x18 ET 35 mit 225/40-18" HA: 9,5x18 ET 35 mit 245/35-18" / Reifen: Hankook Ventus S1 Evo / Sprint Booster-Power Converter


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   dreambox

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Beiträge: 269
User seit 22.07.2008
 Geschrieben am 09.09.2011 um 15:36 Uhr   
hallo hab es eingebaut gehabt..
leider habe ich kein gas geben können,
danach wieder ausgebaut..und zum glück geht alles noch wie früher,
jemand eine idee woran es liegen könnte?

besten dank..dreambox


--
SLK 230 kompressor FL- silber /magnarot /automat / X-car AIO-dachmodul / Felge: WSP Italy VA: 8,5x18 ET 35 mit 225/40-18" HA: 9,5x18 ET 35 mit 245/35-18" / Reifen: Hankook Ventus S1 Evo / Sprint Booster-Power Converter


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   Kami1008

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 Geschrieben am 09.09.2011 um 15:41 Uhr   
Moin,

also ich kanns jetzt nur vom R171 sagen, aber falls du einen SB mit Umschalter hast, du umschalten konntest, aber das Auto keine Regung auf dem Gaspedal hatte, würde ich sagen, du hast es zu schnell eingebaut. D.h. in der Anleitung steht, dass man das Auto 5 Minuten stehen lassen sollte, also aufschliessen, eine Tür öffnen und ein Kaffee trinken gehen. Bei meinem waren es sogar 20- 30 Minuten. Danach einbauen und dann sollte es funktionieren.

Nach dieser Wartezeit, ging es bei mir problemlos.

Viel Erfolg.

--
Viele Grüße
Kami
______________________
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 Geschrieben am 09.09.2011 um 15:58 Uhr   
@dreambox

Hatte ich zuerst auch. Wie schon von Kami geschrieben warten oder mal ganz einfach die Steckverbindung am Gaspedal überprüfen. Die geht sehr stur, man muß schon kräftig zusammendrücken! Dann sollte es gehen.

--
Gruß Michael

SLK200A 06/10

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   dreambox

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 Geschrieben am 09.09.2011 um 17:25 Uhr   
hallo danke zuerst mal
..ich habe ca 10 min gewartet...(türe offen und schlüssel abgezogen)
dann stecker abgezogen und gleich den sb angeschlossen.
danach probiert..
umschlaten konnte ich,,, nur gas geben konnte ich nicht,

ist es möglich beim FL den stecke verdreht am gaspedal einzubauen?
mfg
dreambox
ps: werde morgen evtl nochmals probieren.



--
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   Kami1008

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User seit 09.03.2011
 Geschrieben am 09.09.2011 um 18:59 Uhr   
Hmm, da muss wohl eher aus der 170er Fraktion was zu sagen.
Mir wurde von den Herren damals nur am Telefon gesagt, dass die 5 Minuten in der Anleitung für neuere Modell zu kurz ist und das man da wohl länger warten müsste.
Vielleicht zählen die FL's schon zu den Neueren?!

Aber das klingt soweit genau so wie bei mir, allerdings hatte ich danach noch nen Fehler drin, Fehler gelöscht und am nächsten Tag nochmal probiert und da dann wie oben schon geschrieben, ca. 30 Minuten gewarten. Dann gings als wäre es nie anders gewesen.

--
Viele Grüße
Kami
______________________
SLK 350 `05 Schalter

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   dreambox

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 Geschrieben am 09.09.2011 um 19:46 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von dreambox am 09.09.2011 um 19:48 Uhr ]

hallo
mmhh-- die warte zeit mit der offenen türe bezieht sie sich nach dem ausziehen des stecker , oder vor dem abziehen des stecker???
also ich bin so vorgegangen
fahrer türe ca 10 min offnen dann nach ca 10 min den org stecker vom gaspedal abgezogen
und direkt danach den sb reingesteckt.
danach ging zwar die program wahl und das anlassen des autos.. aber konnte kein gas geben.
habe alles ausgebaut und auf org gesteckt..
seit dem leuchtet die motorlampe.
kann mir jemand sagen wie ich sie wieder lösche?
mfg drambox

mfg dreambox

--
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