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   kauba1
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 27.12.2009 um 16:01 Uhr   
Hallo!
Die Verölung des Ansaugrohrs vom LLk bis zur Drosselklappe stimmt schon bedenklich und läßt das vermuten, was Du denkst. Wenn Du am Ausgang des LLK = unterste Stelle des Ansaugrohrs das Gummistück(ca. 6 cm lang) an den beiden Schlauchschellen wegmachst, kommt sicher Öl raus. Das sammelt sich da gerne. Ich kann mir den Widerspruch zu Deinem sauberen Luftfilter nur mit der langen Laufzeit erklären. Ich bin gespannt, wie's oben am Ölabscheider rauspustet. MfG Dieter.

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User seit 18.08.2008
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 28.12.2009 um 20:09 Uhr   
Wird leider noch eine Weile dauern, bis ich die Prüfung vornehmen kann; bei dem Dreckwetter hole ich den SLK nicht aus der Garage )).

--
Supersprint: Die volle Bandbreite vom leisen Röcheln bis zorniges Brüllen.
----------------------------------------------------
R170, 230 SLK Kompressor, PreFl, Bj. 1998, Automatik

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