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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Masseband hängt unter Heckstossstange heraus |
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|  Geschrieben am 31.05.2009 um 20:32 Uhr
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dreieralex schrieb:
aik1980 schrieb:
dient glaube ich nur zur Erdung,damit sich beim anfassen am Türgriff nicht die Spannung entlädt
aha....lackierter kunststofftürgriff......entladung......soso........
Du kennst wohl noch nicht die Auspuffanlagen mit 40 l Blumenerde für die Erdung 
--
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| Geschrieben am 31.05.2009 um 21:19 Uhr
| Hi Leute,
die Preise der MB-Werkstätten sind bestimmt "gerechtfertigt".
Wenn ich sehe, dass in einer Werkstatt schon hunderte von Mitarbeitern in Hemd und Kravatte herumspringen.
Diese Leute und deren Familien müssen doch auch irgendwie ernährt werden. Und die Kravatten und Hemden mit dem Stern sind bestimmt auch nicht billig. 
Ach ja die tollen Gebäude, mit viel Glas und Pomp müssen ja auch irgendwie bezahlt und unterhalten werden. 
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| Geschrieben am 08.06.2009 um 19:23 Uhr
| Hallo
Wo wir grad beim Masseband sind,bei meinen Suzuki Swift Neuwagen bekomme ich regelmäßig einen Stromschlag wenn ich nach dem Aussteigen das Auto berühre.Echt nervig sowas,mein Slk macht da keine Probleme.
Sollte ich beim Swift auch ein Masseband zwischen Auspuff und Karosse schrauben oder weiß jemand wie man das abstellen kann?
Grüße.....Joachim
--
Ich fahre eine 97er Mercedes 230 SLK mit AMG-Paket.Smaragdschwarz-Met und Schwarze AMG Styling 5 Felgen.AMG32 Frontschürze sowie US Facelift Heckklappe.AMG Schwellerleisten/Schaltknauf.R 171 Airscarf-Ledersitze |
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| Geschrieben am 08.06.2009 um 20:38 Uhr
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GermanNighthawk schrieb:
Sollte ich beim Swift auch ein Masseband zwischen Auspuff und Karosse schrauben
Das bringt nix...Masse bekommt der Auspuff eh über den Motor/Krümmer.
Um das entladen von statischer Aufladung über Dich als Mensch zu verhindern, musst Du ein leitendes Gummiband oder Metallband von der Karosserie auf die Strasse hängen lassen.
Gab es früher zumindest für viele Autos, ich glaube Mantafahrer hatten das neben nem Fuchsschwanz als Serienausstattung
--
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| Geschrieben am 08.06.2009 um 20:40 Uhr
|
suedhessen_slk schrieb:
Mal ehrlich, eine plausibelere Erklärung gibt es dafür nicht oder doch???
Eventuell eine bessere Masseverbindung für die Lambdasonde(n) ??
--
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| Geschrieben am 09.06.2009 um 11:35 Uhr
| Dann würde doch ein Masseband am Kat langen...
Meiner Meinung nach soll das bzw. die Massebänder einfach eine statische Aufladung des Auspuffs bzw. seiner Bestandteile gegenüber der Karosserie verhindern.
Denn wo Flüssigkeiten oder Gase durch Leitungen strömen, kann es immer dazu kommen. Bei einer ladenneuen Auspuffanlage würde wohl das eh vorhandene Masseband am Motor reichen. Aber nach einer gewissen Laufleistung/Alter sind die Verbindungen von Krümmer/ Hosenrohr/ KAT/ Vorschalldämpfer + Endtopf so oxidiert, daß die elektische Verbindung über die Flansche bzw. Halteschrauben nicht mehr sichergestellt ist. Das würde dann erklären, warum mehrer Massebänder eingesetzt werden.
Gruß,
Harald |
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| Geschrieben am 09.06.2009 um 12:03 Uhr
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HarryB schrieb:
Dann würde doch ein Masseband am Kat langen...
Hat der Kat ein eigenes Masseband ????
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