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Tipps und Technik R170 » » Thema: Mein Gasumbau Prins VSI 40 Liter Zylindertank Autogasland Essen
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   PK32AMG

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 Geschrieben am 03.02.2008 um 11:35 Uhr   
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PreFL SLK 230 Kompressor

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   Ramius

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 Geschrieben am 03.02.2008 um 11:39 Uhr   
Hallo Philip,
sieht fast genau so aus wie bei mir. Deinen Tank haben sie ein bisschen schöner und gerader eingebaut als bei mir, nur die Anordnung der Einspritzdüsen gefallen mir nicht so.
Ansonsten scheint es die gleiche Gasanlage wie meine zu sein.
Viel Spass beim Tanken € $ € .
Ich bin mal auf Deine Erfahrungen gespannt.
Nächste Woche Sonntag ist Gasfahrerstammtisch und WestSLK Stammtisch im Roadstop in Do-Hohensyburg.


--
Viele Grüsse

Ralf

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   PK32AMG

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 Geschrieben am 03.02.2008 um 11:46 Uhr   
Hallo Ralf, da muss ich dir zustimmen mit den Einspritzdüsen. Bei dir sind sie schöner verbaut. Naja ich kann mit Leben . Ich werde am Sonntag in Dortmund dabei sein.

Gruss Philip

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PreFL SLK 230 Kompressor

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 Geschrieben am 03.02.2008 um 11:49 Uhr   
Schöner Bericht.
Was ich noch nicht sehen kann:
- Mußte die Karosserie verändert werden?
- Wie viele Zentimeter überragt der neue Tank den alten Kofferraumboden?
mfg Tommi

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   Ramius

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 Geschrieben am 03.02.2008 um 11:54 Uhr   
Hallo Tommi,

bei Philip und meiner Anlage werden keine Karosseriearbeiten gemacht, bis auf die Bohrungen vom Gastank zu den Düsen. Kein Träger wird bearbeitet.
Die Ur-Stabilität der Karosse bleibt so wie sie ist und war.
Der Tank steht ca 6cm in die Höhe.


--
Viele Grüsse

Ralf

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   PK32AMG

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 Geschrieben am 03.02.2008 um 12:06 Uhr   
Hallo, Stimmt genau. Bis auf die Bohrlöcher wurde nichts an der Karosserie gemacht. Achso die kleine LED Anzeige befindet sich rechts neben dem Drehlichtschalter.

Gruss Philip

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PreFL SLK 230 Kompressor

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   Tobi-230K

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 Geschrieben am 03.02.2008 um 12:45 Uhr   
Hallo Philip Herzlichen Glückstrumpf zu deiner GaSS anlage dann kannste ja jetzt ordentlich Gas geben mit dem Supersprint=). Aber für dich hat es sich ja wirklich gelohnt soviel wie du im Jahr fährst, und jetzt kommt ja noch der neue Stammtisch dazu da werden es dann noch mahr KM werden aber dafür ist der SLK ja besstens gerüstet.

Gruß Tobi

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 Geschrieben am 04.02.2008 um 17:08 Uhr   
Keine Änderungen in der KArosserie, prima.
Was ich vergessen hatte zu fragen: War das ein Radmulden oder Gepäckfach-SLK?
Ich kann mir kauf vorstellen, dass der Zylinder in die Radmulde geht.
mfg Tommi

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   perly22

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 Geschrieben am 04.02.2008 um 18:23 Uhr   
Hallo,
also ich finde den Umbau wegen mehrerer Dinge nicht gelungen:
1. Tankzapfen optisch unschön angebracht (besser: Tankklappe), dazu noch im Spritzwasserbereich. Da wirst Du immer Probleme mit Dreck haben. Außerdem finde ich es immer schade, wenn man sich zum Tanken auf Bodennähe begeben muß.
2.) Optik Motorraum
3.) durch den Bombentank magst Du ja 7 Liter mehr drin haben (= ca. 50 km mehr Reichweite) ggü. den Stako Radmuldentanks, aber die Nutzung des Kofferraums ist bei offenem Verdeck wohl stark eingeschränkt, oder ? Vorteil ist allerdings, dass dabei an der Karosserie nichts gemacht werden mußte.

Nun ja, Hauptsache, das Auto läuft vernünftig und Du bist glücklich.

Gruß, Thomas

--
SLK 230 Kompressor Facelift, Bj. 2000
18 Zoll OZ Racing-Felgen, Sportfahrwerk,SS-Auspuff (Pre-FL), Recaro Sportsitze, Fasttuning Kompressorscheibe, ACC-LLK, 2nd Gen. Klarglas-SW mit Xenon, LPG-Umbau

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   PK32AMG

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 Geschrieben am 05.02.2008 um 20:27 Uhr   
Hallo, die erste Gasfüllung habe ich durch. Bin mit 36 Liter 308KM gefahren Also komme ich auf einen Verbrauch von 12 Liter Gas auf 100KM. Muss dazu aber sagen das ich recht zügig gefahren bin. Also fast nie unter 3000 umdrehungen. Mein SLK läuft auf Gas fast genau so wie auf Benzin. Ich denke das so 15-25 PS fehlen, aber damit kann ich leben. Wenn es mal hart auf hart kommt kann man ja immer noch auf Benzin umschalten. Was ich noch zum Gas sagen muss, der Motor läuft meiner Meinung nach viel ruhiger als auf Benzin. Also bis jetzt bereue ich es nicht mit dem Gasumbau.

Gruss Philip


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