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|  Geschrieben am 21.12.2007 um 11:11 Uhr
| Moin...
Die Lötaktion ist ja nicht soooo schwierig, aufwändiger ist es da schon sich den FL Adapter umzulöten das er beim PreFL passt.
Also gleich abisolieren und verlöten.... 
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Gräfliche Grüße vom Grafen
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| Geschrieben am 22.12.2007 um 00:01 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von electron_muc am 22.12.2007 um 00:04 Uhr ]
Hallo,
irgendwo ist da noch der Wurm drin... bin vorher zum Mercedeshändler ums Eck gegangen und habe nach den entsprechenden Teilen gefragt:
A2711402733 -> "Elektrische Leitung" mit 2 angespritzten Steckern, die mit dem Nockenwellenversteller nix zu tun haben (also denk ich mal abschneiden...)
A0125450428 -> "Kupplung", also ein leeres Buchsengehäuse
A0015454426 -> "Kontaktbuchse", also die Buchseneinsätze, werden 2 davon benötigt, somit geben die letzten 2 Teilenummern zusammen den Gegenstecker vom Nockenwellenversteller.
Also fehlt (wenn man nicht vom Motorkabelbaum den Gegenstecker absäbeln möchte) noch das Steckergehäuse + die 2 Steckerpins (von denen mir der Herr vom Teileschalter aus dem Stegreif keine Antwort geben konnte, hinter welchen Teilenummern sich das versteckt. Er meinte,ich solle mal nach den Feiertagen wiederkommen, was ich auch gerne tun werde )
Wenn jemand die Teilenummern weiss, wäre das natürlich hilfreich 
(nächste Frage: theoretisch könnte man doch auch anstatt dem o.g. Kabel jedes x-beliebige 2-adrige Kabel nehmen, das für Temperaturen <150°C geeignet ist??)
Viele Grüße und frohe Festtage
Tobias
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| Geschrieben am 22.12.2007 um 07:32 Uhr
| Moin Tobias
Die Überschrift scheint wohl etwas unglücklich gewählt worden zu sein- es gibt (noch) keinen Adapter im Plug&Play Stil so wie für die FL Modelle.
Beim PreFL musst du entwerder die hier im Forum bekannten Methoden auswählen oder den Fl Adapter mit passenden Steckern/Buchsen versehen.
Letzteres bedeutet für mich Mehrkosten und Arbeit.
Hoffe etwas Licht ins Dunkle gebracht zu haben
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Gräfliche Grüße vom Grafen
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| Geschrieben am 22.12.2007 um 10:10 Uhr
| Hallo Graf Zahl,
ja, soweit habe ich das schon verstanden, dass ich den Adapter per Lötkolben und Schrumpfschlauch selber zusammensetzen darf.
Nur wenn man die obigen Teilenummern "zusammensetzt" hat man eben die Buchsenkontakte+Gehäuse und ein Kabel vorliegen - der Stecker+Kontakte fehlen noch. (und wenn hier jemand die Teilenummern des Steckers und des Steckergehäuses wüßte, würde mir das sehr weiterhelfen).
Viele Grüße
Tobias
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|  Geschrieben am 23.12.2007 um 07:34 Uhr
| Der Konstruktionsfehler ÖL im Kabelbaum ist Thema in der heutigen Auto Motor & Sport TV Sendung (17 Uhr VOX).
Ein insgesamt zufriedener C-Klasse Gebrauchtwagenkäufer hat große Probleme mit dem Motorlauf. "Keine Werkstatt kann den Fehler finden" wird in der Sendung erzählt.
AMS schickt ihn in eine Bastelbude, die können den Fehlerspeicher auslesen, und finden Öl an der Lambdasonde.
Interessant ist die Sendung IMHO für die, die diese Öl-Sauerei noch nie gesehen haben.
Ich meine mich zu erinnern dass es in D / EU ein Herstellerprodukthaftungsgesetz gibt - gilt das für Mercedes nicht?
Oder wird das Öl im Kabelbaum bei jedem Fahrzeug mehrerer Baureihen als Bestandteil der 30-jährigen Durchrostungsvorsorge deklariert? 
wolfgang
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| Geschrieben am 28.12.2007 um 21:39 Uhr
| Hallo,
habe heute nochmal den Daimler-Teileverkauf heimgesucht, irgendwo ist immernoch der Wurm drin...
A203 5400253 war ein Steckergehäuse mit vielen Pins (der Herr von der Teileausgabe meinte, es wäre ein Getriebesteckergehäuse), das wanderte dann wieder zurück ins Lager.
Momentaner Stand ist, ich habe von Kabel A271 150 2733 beide Stecker abgeschnitten, die Kontaktbuchsen A001 545 4426 an einem Ende angelötet und selbige ins Gehäuse A012 545 0426 eingesetzt.
Jetzt fehlt noch der Stecker+Steckerpins, die ans gegenüberliegende Kabelende angelötet werden wollen- weiss hier jemand weiter bzw die Teilenummern (ist ja prinzipiell schön, dass man jeden Steckerpin einzeln kaufen kann - nur wenn man die Teilenummern nicht weiss wirds schwierig.)
Ansonsten werd ich nächste Woche mal wieder bei Daimler vorbeischauen - mir wurde gesagt, dass diejenigen, die mir weiterhelfen könnten grad im verdienten Urlaub sind
Viele Grüße
Tobias
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