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| Geschrieben am 24.11.2008 um 17:40 Uhr  
| Hallo Herbert,
meiner Kenntnis darf 229.51 sowohl in Ottomotoren mit verlängerten Intervallen (20000 km), als auch in PkW-Dieselmotoren mit Partikelfiltern eingesetzt werden.
Ein Öl mit 229.5 darf dagegen nicht in PkW-Dieselmotoren mit Partikelfiltern eingesetzt werde, da es zuviel Sulfatasche enthält.
Ich lasse mich aber gerne eines Besseren belehren
--
Grüße, Lutz
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| Geschrieben am 25.11.2008 um 22:32 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von matze1 am 25.11.2008 um 22:42 Uhr ]
Hallo Benjamin,
Das von dir genannte Öl mit der Spezifikation 229.51 ist nach meinen Unterlagen für den Motor 272 von MB nicht freigegeben !!! Mein Datenblatt ist allerdings von 01/2007. Vielleicht hat sich zwischenzeitlich auch etwas geändert. Hole dir einfach bei MB ein aktuelles Datenblatt, außer du hast ein aktuelles.
Nach meinen Unterlagen ist das Öl nur für die Motoren M112, 113, 134,135, sowie M266 Turbo und M271 freigegeben, alle anderen Freigaben sind für Dieselmotoren und auch dort hat das Öl Auflagen ( schwefelfreier Kraftstoff usw.- die Intervalle müssen verkürzt und nicht verlängert werden.)
Aber wie gesagt es ändert sich in dieser Angelegenheit dauernd etwas. Wenn es in deinem aktuellen Datenblatt freigegeben ist, kannste es auch reinschütten.
Viele Grüße von Matthias | Antworten
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| Geschrieben am 27.11.2008 um 16:40 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von LuckySLK am 27.11.2008 um 18:03 Uhr ]
Ich versuche noch mal etwas Klarheit reinzubringen:
Zitat Anfang:
MB 229.5 speziell formuliert für die Anforderungen der Benzin- und Diesel-Modelle (ohne Rußpartikelfilter) mit ASSYST-PLUS Wartungssystem und verlängerten Wartungsintervallen (20.000 km - 30.000 km), besonders empfohlen für Kompressor- und Common Rail Diesel-Motoren.
MB 229.51 beschreibt speziell formulierte mid SAPS-Öle – Motorenöle mit geringem Schwefel- (≤0,08%), Phosphor- (0,07-0,09%) und Sulfatascheanteil (≤0,3%). Speziell für die neuen Modelle mit EURO 4-Benzinmotoren und Dieselmotoren mit Rußpartikelfilter mit ASSYST-PLUS Wartungssystem und verlängerten Wartungsintervallen (20.000 km -30.000 km).
Zitat Ende.
Alles paletti?
--
Grüße, Lutz
_________
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EDIT:
Unleserliche Zeichen, die in der Vorschau jedoch korrekt wiedergegeben werden ; sorry. | Antworten
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| Geschrieben am 27.11.2008 um 20:42 Uhr  
| Hallo Lutz,
nein nicht paletti,
mag ja alles stimmen, warum ist dann das Öl 229.51 in der WIS für den M272 im Gegensatz zum Öl 229.5 als nicht empfohlenes Öl aufgeführt oder hast du eine neue WIS oder ein neues Datenblatt.?? Es geht eigentlich darum, was von MB empfohlen oder zugelassen ist oder nicht und nicht darum, was man reinschütten kann.
Ich bin allerdings auch überzeugt, dass nichts passiert, wenn man das Öl reinkippt.
Grüße Matthias
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