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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R171

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Tipps und Technik R171 » » Thema: Welche Dachmodule haben eine Zulassung?
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 Geschrieben am 19.03.2012 um 16:45 Uhr   


SLK55AMG schrieb:



Nutellabrot schrieb:
Hallo Frank,

wie oft hast Du die Upgradefunktion bisher benutzt? Welche Upgrades wurden aufgespielt?

Viele Grüße
Lars


...um die Tagfahrlichtfunktion zu aktivieren.

Danke für die schnelle Antwort! Was genau bewirkt die Tagfahrlichtfunktion?

Gruß
Lars

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   SLK55AMG

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 Geschrieben am 19.03.2012 um 16:48 Uhr   


Nutellabrot schrieb:


SLK55AMG schrieb:



Nutellabrot schrieb:
Hallo Frank,

wie oft hast Du die Upgradefunktion bisher benutzt? Welche Upgrades wurden aufgespielt?

Viele Grüße
Lars


...um die Tagfahrlichtfunktion zu aktivieren.

Danke für die schnelle Antwort! Was genau bewirkt die Tagfahrlichtfunktion?

Gruß
Lars



Die Nebelscheinwerfer werden als Tagfahrlicht benutzt.
Sobald das Ablendlicht eingeschaltet wird, egal ob manuell oder automatisch, schalten diese sich wieder aus.

--
_________________________________________
Grüßle Frank

### Rems-Murr Stammtisch ###

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 19.03.2012 um 18:40 Uhr   
Hallo Sascha,

genau so ist es. Da das Nummerschild für kurze Zeit nicht lesbar ist, sind diese Module beim SLK und SL verboten.

Gruß Mike

--
Ich will sterben wie mein Opa und nicht schreiend wie sein Beifahrer.

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   lennon



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 Geschrieben am 19.03.2012 um 18:49 Uhr   
oops ... wenn ich bei Schrittgeschwindigkeit das Dach öffne (ganz ohne Modul), ist das Kennzeichen während der Fahrt ja auch nicht lesbar ... ... Hilfe - wir machen uns strafbar


sG, Andy

--
*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*
"Life is what happens to you while you are busy making other plans."

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   Escape99

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 Geschrieben am 19.03.2012 um 19:41 Uhr   
@Andy
Du böser Du! Pfui, schäm Dich!

--
Viele Grüße aus Deutschlands Toskana

Tom
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Mac - alles andere sind Taschenrechner!

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   Bärnd

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 Geschrieben am 19.03.2012 um 19:50 Uhr   
iGude,

das mit dem nicht-lesbaren Kennzeichen halte ich für ein Gerücht. Erstens ist das ohne DSM genau so (wie Andy schon schrieb), zweitens ist der große Unterschied der, dass mit DSM der Öffnungs-/Schliessvorgang abläuft ohne dass ein Knopf permanent gedrückt wird. Das könnte ja zu Unfällen führen, wenn genau in dem Moment jemand seine Hand oder ein anderes Körperteil in den Mechanismus hält. Das stoppt dann nämlich nicht automatisch.

--
Viele Grüße, Bernd

*** wir sind im Auftrag des Bembels unterwegs ***
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   Escape99

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 Geschrieben am 19.03.2012 um 19:58 Uhr   
Danke Bärnd! Ich stimme Dir zu und behaupte, dass die fehlende ABE wohl darin begründet liegt, dass das Zulassungsverfahren, umgelegt auf den Verkaufpreis (in Relation zu Stückpreis) eine enorme Preiserhöhung der Teile bedeuten würde und niemand ein zugelassenes Dachmodul für 1000,-EUR oder mehr kaufen würde.

--
Viele Grüße aus Deutschlands Toskana

Tom
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   kwmainz

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 Geschrieben am 19.03.2012 um 20:04 Uhr   

Wurde denn schonmal ein Auto stillgelegt oder enttüvt deswegen?
Ich glaube nicht.


Gruß aus Meenz / Werner

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   Escape99

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 Geschrieben am 19.03.2012 um 20:10 Uhr   
@Werner
Nee, wieso auch? Wird wohl keiner zum TÜV fahren und sagen: "Ach ja, ich hab' da so ein Teil ohne ABE verbaut!"

Im Falle eines Unfalls könnte das aber durchaus ein Thema sein!

--
Viele Grüße aus Deutschlands Toskana

Tom
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   QT

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 Geschrieben am 19.03.2012 um 21:25 Uhr   


Bärnd schrieb:

Das könnte ja zu Unfällen führen, wenn genau in dem Moment jemand seine Hand oder ein anderes Körperteil in den Mechanismus hält.
Bei allem Spaß muss man hier aber wirklich daran erinnern, dass man das DSM deaktiviert, wenn man einen Wagen mit DSM zur Werkstatt gibt insbesondere wenn Arbeiten am Dach bzw. dessen Mechanik anstehen! Ansonsten könnte es in der Tat zu Verletzungen kommen, denn die Mechaniker gehen dort von einer anderen Steuerungslogik aus.

--
R171 280 PreFL 'Silberpfeil', iridium/schwarz, 7G+Paddle
Comand APS, MSpeed DSM, Bilstein B16 PSS9
///AMG Optik/Aerowings/KI/V8 ESD/Styling V & III

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